Обзор в F7X - мертвая зона справа

[*Voron* 2 985]

31 минуту назад, Стас_ON сказал:

Конечно выкручено почти так. По горизонтали до кузова и самую малость обратно, а вот по вертикали не получается горизонт держать, ниже смотрит в итоге зеркало, даже визуально со стороны заметно

к сожалению в комплектуху мониторинг не входит (1,5 на максималке август 2020) - только заглушки серенькие внутри салона

Может вы слишком низко сидите и поэтому так неудобно?

[Vagner 147]

Наверное надо поиграться с настройками зеркал и сиденья. Каждая машина имеет свои особенности, но +/- у всех примерно обзорность одинаковая (есть конечно исключения, но к Хавалу это не относится) , только надо приспособиться. Зеркала у него не маленькие.

[Калач 3 133]

3 часа назад, Стас_ON сказал:

и по шустрому с крайнего левого ряда направо не уйдешь на мкаде.

 Действительно проблема.

У меня вот так отрегулированы зеркала, не видно только если кто то с правого ряда чуть позади одновременно перестраивается. Но я правда через 5 рядов по шустрому не ныряю. Может в этом дело.

[Хэвейл 38]

Реально ни каких проблем не обнаружил в наших зеркалах. Скорее всего зависит от уровеня посадки пилота в сидло и настойки боковых зеркал. Калач, на фото зеркало высоковато поднято в верх. Я делаю чтобы было ниже и видеть при парковке задом то что на дороге. Смысла нет глядеть в небо. 

[*Voron* 2 985]

3 минуты назад, Хэвейл сказал:

Реально ни каких проблем не обнаружил в наших зеркалах. Скорее всего зависит от уровеня посадки пилота в сидло и настойки боковых зеркал. Калач, на фото зеркало высоковато поднято в верх. Я делаю чтобы было ниже и видеть при парковке задом то что на дороге. Смысла нет глядеть в небо. 

Всё там правильно, горизонт соблюдён. Смотреть на землю тоже нет смысла. А если надо припарковаться, то достаточно немного оторвать свою тушку от сиденья и парковаться удобно.

[Хэвейл 38]

Реально ни каких проблем не обнаружил в наших зеркалах. Скорее всего зависит от уровеня посадки пилота в сидло и настойки боковых зеркал. Калач, на фото зеркало высоковато поднято в верх. Я делаю чтобы было ниже и видеть при парковке задом то что на дороге. Смысла нет 

Смысл не то чтобы смотреть на проезжую часть у низа авто. А чтоб захватывало от задней части авто. Здесь каждому свое. Мной не замечено недостатков. А мертвая зона есть у любого авто. При маневрирование нужно убедиться в отсутствие авто в мертвой зоне. Лежа на спинке ты этого не сделаешь. Так что придется приподнять спину и глянуть в зеркало. Вот тогда и нет мертвой зоны!

[Калач 3 133]

16 минут назад, Хэвейл сказал:

Смысл не то чтобы смотреть на проезжую часть у низа авто. А чтоб захватывало от задней части авто. Здесь каждому свое. Мной не замечено недостатков. А мертвая зона есть у любого авто. При маневрирование нужно убедиться в отсутствие авто в мертвой зоне. Лежа на спинке ты этого не сделаешь. Так что придется приподнять спину и глянуть в зеркало. Вот тогда и нет мертвой зоны!

Я вижу правый борт от бампера и выше. При движении вперёд этого вполне мне хватает. А при парковке есть боковые камеры, на самый крайний случай можно зеркало опустить.

[Geooo 421]

Мне после предыдущего авто вообще грех жаловаться, вижу все и всех, тфу тфу)) 

Изменено 26 марта, 2021 пользователем Geooo

[Nabor 9]

Всегда настраиваю зеркала так, чтобы в ближний нижний угол, при ровной посадке, была видна ручка передней двери. Никогда больших проблем с мертвыми зонами не было, хотя, конечно, ситуации разные бывают...

Изменено 3 декабря, 2021 пользователем Nabor

[Nikita1 1]

@Стас_ON Не сказал бы что это проблема прям , может у меня так,не знаю ,хорошо чувствую машину