Свист турбины Хавал Н5

[georgy43 23]

@SS_73 на каких оборотах поддаешь газку? наверное ниже 2500об/мин?
Заблуждения... "Мотор надо беречь, переключаясь рано" - не относится к лавашу вообще никак. 
Мотору будет лучше, если он работает в полке крутящего момента. А судя по графику замера из соседней ветки про чип, то у лаваша полка момента начинается на 2500об и длится до 4300 на заводской прошивке. Вот за нижнюю границу этого диапазона опускаться не стоит при переключениях.
А касательно звука, то это детонация, которую ЭБУ будет пытаться убрать, делая УОЗ более поздним, топливо будет сгорать позднее.
Так же стоит усомниться в качестве бензина, если детонация развивается независимо от оборотов.

Изменено 23 ноября, 2023 пользователем georgy43

[Сергей_Б 129]

9 часов назад, georgy43 сказал:

А касательно звука, то это детонация, которую ЭБУ будет пытаться убрать, делая УОЗ более поздним, топливо будет сгорать позднее.

Только эта детонация не возникала на новом автомобиле. А теперь появилась?

Причём при обгоне у меня 4 тыщи оборотов, и ещё прибавляются обороты, а этот звук то появляется, то пропадает, вж, вжж, вжжж, вот так делает. 

Изменено 24 ноября, 2023 пользователем Сергей_Б

[georgy43 23]

@Сергей_Б вжжж вжжж не дает представления. Если есть возможность - записать надо видео. Похож ли он на металлический звон?
Могу предположить что это звук от перепускного клапана (bypass), либо калитки турбины (westagate). Появляется из-за контролирования давления наддува на определенном уровне (чтобы турбина не передувала и не развалилась)

Изменено 24 ноября, 2023 пользователем georgy43

[SS_73 61]

В 12.11.2023 в 17:50, SS_73 сказал:

День добрый, наверняка такое уже у кого-то было, поделитесь информацией.

Появился неприятный звук, как дребезг, с металлическим отзвуком. Сильно дребезжит на пятой передаче под нагрузкой, когда в горку едешь. Или при при обгоне когда обороты большие (тоже считай под нагрузкой). На 1-2-3 звука нет, на нейтрали можно хоть до 5000 раскрутить тоже звука нет. Вначале темы кто-то описывал похожее.

Проблемы с турбиной? Если у кого было, что делали?

 

Спустя пол года вопрос разрешился)))) Заезжал с этой проблемой в сервис, послушали, прокатились - да, звук есть, но почему не понятно, и сказали ездий дальше пока не отвалится. На днях менял масло ну и заодно посмотрел уровень всех жидкостей, проверил все соединения, хомуты и обнаружил открутившийся хомут на входе в турбину. Патрубок практически болтался на турбине. Затянул и этот "металлический дребезг" исчез

[Satellit 84]

Хочу сказать что китайский автомобиль это конечно что-то с чем-то, в том плане что х.з. что происходит и как это победить начиная от запчастей которые не те что указаны в каталогах и заканчивая тем-же свистом турбины. С прошлой осени тоже стал слышать свист, и не простой а с переливами при начале работы турбины, сперва было стремно т.к. на всех нормальных машинах такого в жизни не слышал, потом привык, указанный SS-72 хомут(предыдущий пост) я снимал вместе с патрубком, проверял затяжку но максимум чего добился это тональность свиста слегка изменилась и вот тут случилось очередное ТО с заменой масла, воздушного и салонного фильтра т.е. обычное ТО после зимы, после всех работ вспомнил что давно хотел посадить гайки крепления выпускного коллектора турбины на керамическую смазку ну и посадил, затягивал без фанатизма но суть в том что после этого звук свиста исчез - мистика и колдунство, хотя бы потому что когда начался свист я проверял эти гайки но тогда это не дало результата, похоже надо H5 святой водой окропить для профилактики.