Опубликовано Вторник в 10:11 Вставлю свои 5 копеек. 26.04.2025 приехал на Хасанскую проходить ТО 50 тысяч км. Пожаловался на появившийся стук фазорегуляторов. При возврате машины после ТО озвучили стоимость ремонта 140-150 тысяч ₽, мол необходимо менять масленые клапана фазорегуляторов, фазорегуляторы и почему-то цепь ГРМ. Очень неожиданный поворот событий. Сам поменял масленые клапана фазорегуляторов, стук прошёл. Обошлось в 7680₽. Собственно к чему я это всё пишу, гарантия на машину закончилась и смысла в посещении официалов я не вижу. Кто может подсказать более менее приличное СТО работающее с китайцами? Вообще кто где обслуживает машину? Доверия к дилерскому обслуживанию ноль, поэтому вопрос прямо скажем животрепещущий))) Буду рад услышать хороший совет. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
