Хавал Джолион недостатки отзывы реальных владельцев

[Aleron 4]

В итоге купил. Рост 171, ремень периодически напоминает о себе, но крайне не критично. У теслы он также не регулируется)

[Tauras 51]

В 21.07.2021 в 00:30, Dimish сказал:

 

Недостатки есть но они не значительны и поправимы

Не соглашусь с оценкой ходовых характеристик - блогер не владеет ситуацией по управлению авто: Джулиан отлично тормозит сам в режиме круиз контроля (я пробовал - отлично держит дистанцию и тормозит перед препятствием и впереди едущим автомобилем.). И ездить на Джолиане привыкаешь быстро и оборотов таких бешеных на 30 км/ч я не наблюдал. Сиденья удобные и ноги есть куда девать (я проехал 800 км в Смоленск и обратно, не устал. Шумку улучшить, конечно, хотелось бы, но она не критична. Капот у меня не прыгал и валкости я не заметил. Опыт вождения у меня с 83го года и машин было немало (от жигулей до новых бмв и фольксов. Мне машина нравится. 

[Evgen 72 41]

4 часа назад, Tauras сказал:

Не соглашусь с оценкой ходовых характеристик - блогер не владеет ситуацией по управлению авто: Джулиан отлично тормозит сам в режиме круиз контроля (я пробовал - отлично держит дистанцию и тормозит перед препятствием и впереди едущим автомобилем.). И ездить на Джолиане привыкаешь быстро и оборотов таких бешеных на 30 км/ч я не наблюдал. Сиденья удобные и ноги есть куда девать (я проехал 800 км в Смоленск и обратно, не устал. Шумку улучшить, конечно, хотелось бы, но она не критична. Капот у меня не прыгал и валкости я не заметил. Опыт вождения у меня с 83го года и машин было немало (от жигулей до новых бмв и фольксов. Мне машина нравится. 

Согласен с вами, просто данный блогер приверженец Тойоты, китайцев всех гнобит, называя машины для попуасов и т.д, я один раз задал ему вопрос, почему он обосрал какое то техническое решение, чем оно конструктивно плохое и на что это влияет, на что мне был дан ответ от него, "Это  просто это мне не нравится и все, чем это плохо я не знаю". Ответ из разряда "Я и сам во всех обзорах такие ответы могу давать, просто мне не нравится и все на этом"))). После этого я смотрю некоторые его обзоры, но уже под другим ракурсом, если можно так назвать.

[Dimish 21]

19 часов назад, Tauras сказал:

Не соглашусь с оценкой ходовых характеристик - блогер не владеет ситуацией по управлению авто: Джулиан отлично тормозит сам в режиме круиз контроля (я пробовал - отлично держит дистанцию и тормозит перед препятствием и впереди едущим автомобилем.). И ездить на Джолиане привыкаешь быстро и оборотов таких бешеных на 30 км/ч я не наблюдал. Сиденья удобные и ноги есть куда девать (я проехал 800 км в Смоленск и обратно, не устал. Шумку улучшить, конечно, хотелось бы, но она не критична. Капот у меня не прыгал и валкости я не заметил. Опыт вождения у меня с 83го года и машин было немало (от жигулей до новых бмв и фольксов. Мне машина нравится. 

Согласен много субъективного мнения, он и сам это не отрицает, говорит о своих впечатлениях, просто привык к японским авто, не успел разобраться в настройках джо. Вчера забрал машину шумку сделали отлично. С высокими оборотами проблем не обнаружил пр  спокойной езде на холостых 1500 об. Жду второй выпуск с разбором салона.

[Tauras 51]

2 часа назад, Dimish сказал:

Согласен много субъективного мнения, он и сам это не отрицает, говорит о своих впечатлениях, просто привык к японским авто, не успел разобраться в настройках джо. Вчера забрал машину шумку сделали отлично. С высокими оборотами проблем не обнаружил пр  спокойной езде на холостых 1500 об. Жду второй выпуск с разбором салона.

Дополнительно шумил? Я планирую сделать шумку полную

[ITPaladin 103]

В 16.07.2021 в 23:30, Tauras сказал:

Пробег 3119, полет нормальный. Что смущает :

- при езде на круизе "боится" некоторых (!) мостов-пурепроводов, сбрасывает скорость со 110 до 95 довольно резко, сзади едущие могут не среагировать. Не понятно почему не все виадуки вызывают такой страх у Джули

- не хватает регулировки руля по вылету, даже очень. При удобных сиденьях настроиться сложно 

- дальний свет Смешной (может регульнуть его?) 

- расход средний (сегодня проехал 400 вёрст до Смоленска) составил 8.5 с кондеем. В городе с кондеем и жарой 33 - 12л. Скорость автопилота 110, иногда ускорялся на обгонах до 140, но нечасто. Ускоряется хорошо, но шумно

- шумка вроде хорошая (сравниваю с киа рио х-лайн, которую зашумил вкруг с днищем-арками-крышей-багажником-днищем), но на крупнозернистом асфальте слышно, что шумить нужно ещё. Займусь позднее. 

- подвеска (может от жары?) постукивает, сделаю диагностику и потом спрошу при то у дилера

- при покупке мне была озвучена стоимость то1 8500, заезжал покупать чемоданчик с огнетушителем, тросом, аптечкой, знаком а\о и безрукавкой, уточнил ещё раз - 10500. Скидки клуба (Мой дилер там указан) не работают

- резина аквапланирует в дождь с 90 км/ч, грустно 

- руль тонкий, стоимость под 2л, автопилот, круговой обзор, кожа, чехол натягивать стремно

- обдувы бездарны: отрегулировать потоки воздуха из кондера, чтобы не простудить руки в жару нереально. На лобовуху пускать, чтобы треснуло не решаюсь. Да и кондей слабоват. 

Это так, скулеж. Машинка хорошая, привыкну! Очень нравится и радует. С приложением подружился - присылает смс о не закрытых окнах, срабатывании сигнализации. Можно посмотреть на карте, где машина, завести, установить время и т.д.

Телефон у меня хуавей, карплей недоступен. Придётся менять. 

Имхо. Машина нравится. 

А вот про смс и установку времени поподробнее: на iOS машина ничего не присылает и будильника нет - только время работы двигателя при ручном запуске.

[АлександрН 18]

В 16.07.2021 в 23:30, Tauras сказал:

С приложением подружился - присылает смс о не закрытых окнах, срабатывании сигнализации. Можно посмотреть на карте, где машина, завести, установить время и т.д

Имхо. Машина нравится. 

День добрый, а у нас есть штатная сигнализация или как-то подружили не штатную?

[ITPaladin 103]

Владею машиной с середины июня 2021 года. До этого были в руках Калина, Веста, новый Флюенс, Н6.

Из минусов могу отметить следующее:

- бесключевой доступ на одной двери (на Флюшке были на всех, на Н6 - на передних), очень неудобно ребенка сажать/выпускать сзади справа;

- вечно работающий ассистент по возврату в полосу - вернется, даже если отключить в текущей поездке. Я-то уже привык, но и бортовиком из-за него пользоваться реально тяжело;

- хочу поднять сиденье повыше - но не увижу тогда показания на HUD, который и так уже в нижней точке проекции;

- жестковато отрабатываются крупные ямы и лежачие полицейские, подвеска короткоходная, родные покрышки шумное и жесткое говно;

- первые 800 км робот тупит и не едет - это нормально, надо просто быть готовым. После 2000 км вообще полная идиллия и взаимопонимание

3 минуты назад, АлександрН сказал:

День добрый, а у нас есть штатная сигнализация или как-то подружили не штатную?

У нас штатная myHaval (но это не сигнализация, а система управления). Вполне хорошо с машиной работает Starline S96v2, абсолютно без конфликтов даже между этими двумя приложениями

[Tauras 51]

10 часов назад, АлександрН сказал:

День добрый, а у нас есть штатная сигнализация или как-то подружили не штатную?

Штатная сигнализация. Сообщает о том, что происходит с машиной : стукнули, открыли дверь. Машина орет дурниной своим сигналом и приходит смс о причине. Правда иногда смс о незакрытом окне приходит с опозданием, но об открывании двери сразу пришло. А нештатную , как мне сказали в салоне, не подружить пока со штатной. Как и фаркоп не знают как ставить.......

10 часов назад, ITPaladin сказал:

Владею машиной с середины июня 2021 года. До этого были в руках Калина, Веста, новый Флюенс, Н6.

Из минусов могу отметить следующее:

- бесключевой доступ на одной двери (на Флюшке были на всех, на Н6 - на передних), очень неудобно ребенка сажать/выпускать сзади справа;

- вечно работающий ассистент по возврату в полосу - вернется, даже если отключить в текущей поездке. Я-то уже привык, но и бортовиком из-за него пользоваться реально тяжело;

- хочу поднять сиденье повыше - но не увижу тогда показания на HUD, который и так уже в нижней точке проекции;

- жестковато отрабатываются крупные ямы и лежачие полицейские, подвеска короткоходная, родные покрышки шумное и жесткое говно;

- первые 800 км робот тупит и не едет - это нормально, надо просто быть готовым. После 2000 км вообще полная идиллия и взаимопонимание

У нас штатная myHaval (но это не сигнализация, а система управления). Вполне хорошо с машиной работает Starline S96v2, абсолютно без конфликтов даже между этими двумя приложениями

Если открыть двери старлайном, штатная орать не будет? Или надо и так, и так открывать?

[Tauras 51]

10 часов назад, ITPaladin сказал:

А вот про смс и установку времени поподробнее: на iOS машина ничего не присылает и будильника нет - только время работы двигателя при ручном запуске.

Да, я не нашел как запрограммировать на определенное время запуск тоже. А смс о событиях с машиной приходят: окно забыл закрыть, дверь "аномально" открыта. Показывает, где находится машина и где хозяин... То, что нельзя программировать - расстраивает. Как и то, что камер стописот, а регистратора нет. У меня в Киа стоял китайский баян, так и видео показывал, и регистратор с камерой заднего вида был, навигатор без танцев с бубном вокруг телефона....