Переключение режимов при открытой двери Haval F7

[Fishka_Kir 1 437]

11 часов назад, lada сказал:

Вот прикупил Лавоша ф7х 2.0 2wd Элит,пожалел,что не взял комлектацию,  Премиум !

 

@DIMON_A @Implex  писал он о комплектации

Изменено 2 декабря, 2021 пользователем Fishka_Kir

[DIMON_A 1 260]

11 часов назад, lada сказал:

Добрый вечер! Прочитал все ваши переписки вопросы и ответы ,можно вставить свое мнение? Сори. Проехал на HAVAL F7X всего 2400 км 1800 по трассе остальное по городу ,испробовал режим спорт и нормал то есть стандарт , все супер машинка кайф нет слов,и вдруг решил нажать кнопку Эко , по всем вашим отзывам это просто говно! И кнопка отдельная есть и зачем она многие пишут,да за тем что это самый классный режим в городе! Я 30 лет за рулем ,начинал с 2108-2109 потом Пантиак Бонивиль год выпуска 1989 двиг 3,6 180 лс ел все 80 и 92 но 20л на 100 по фигу полный фарш включая климат контроль и автомат потом 3 Бмв 525 535 и 325 В том числе Нисан Максима 2.0 Вот прикупил Лавоша ф7х 2.0 2wd Элит,пожалел,что не взял комлектацию,  Премиум !Буду предельно краток, нажал на кнопку Элит и машинка стала совсем другой, мягкое переключение всех передач плавный ход и динамика ,думаю что адаптивная коробка передач за 2000 км сделала свое дело! Посмотрел 15 л по городу супер!Проехал 65 км средняя скорость 62 км по городу на остальных режимах 18 На спорте за 2 месяца поймал 5 штрафов . Машинка кайф но гонять на ней надо на трассе! Эко хватает вполне! Остальное все дерганье и убивание колодок.

Аркадий, Вы или поздно зарегистрировались на форуме, или машину с рук приобрели? Таких комплектаций уж почти год не выпускают, последние, по моему, были в конце 2020.

[Implex 5 460]

5 часов назад, Fishka_Kir сказал:

 

@DIMON_A @Implex  писал он о комплектации

Ну то, что писал это хорошо, но Я ж не буду вникать в каждый пост, потому попросил оформить в профиле, какой у него двс. 

[nicop 7]

Прикупил летом этого года в комплектации элит на полном приводе с 1,5 литровым дрыгателем. Специально ждал зимы, чтобы протестировать все режимы коробки. Из наблюдений:

1. Спорт - режим для всего резкого. Резких ускорений, стартов, переключений и т.д. Быстро, динамично, но задних пассажиров сильно укачивает )

2. Нормальный - кмк действительно самый универсальный режим. Как тапку нажмешь - так и едешь. Хорошо подходит для городских и загородных дорог, где нет необходимости включаться в режим пули. При динамичном педалировании пассажиров на заднем сиденье все равно укачивает, но уже не так сильно.

3. Эко - я его назвал режим овоща. Полюбил я его на пути следования в Крым из Питера. Режим обеспечивает идеальную плавность переключений при движении по затяжным трассам, особенно на круизе. Переключение на пониженную становятся мягче, нежнее что ли, без резких подхватов. При этом, сидящие сзади уже не жалуются, а мирно спят.

4. Долгожданный режим снег - пока что три дня снега, что заметил- еще овощнее режима эко, но при этом двигается по ощущениям всегда внатяг, активнее тормозит двигателем. 

В сугробы заезжал. Ощущения как от компьютерного симулятора. Никакого напряга. Даже лампочки на приборке особо не моргают.

Изменено 3 декабря, 2021 пользователем nicop

[lada 5]

В 02.12.2021 в 09:20, DIMON_A сказал:

Аркадий, Вы или поздно зарегистрировались на форуме, или машину с рук приобрели? Таких комплектаций уж почти год не выпускают, последние, по моему, были в конце 2020.

Зря вы так ,куплен 6 июня 2021 г в Волгограде до сих пор есть машинки 2 .0 wd2

Только что, lada сказал:

Зря вы так ,куплен 6 июня 2021 г в Волгограде до сих пор есть машинки 2 .0 wd2

PS. цена 1999000

[lada 5]

Авто покупал в Авто мир Москва 15 км на спидометре

[DIMON_A 1 260]

1 час назад, lada сказал:

Зря вы так ,куплен 6 июня 2021 г в Волгограде до сих пор есть машинки 2 .0 wd2

PS. цена 1999000

Я без претензий, Ваш выбор одобряю, просто их везде уже разобрали. Но 2 ляма, за то, что в августе 20 го стоило 1.4 это круто, хотя я лично выбрал бы передний с двушкой, чем полторашку с полным.

[trew21 13]

20 часов назад, nicop сказал:

Долгожданный режим снег

Ох! Как я ждал опробовать на трассе этот режим.... и очень интересен расход был.

У меня простой определение, исходя из владений Ssangyong actyon., заправка до полного на выезде, маршрут в Питер по М11 и ЗСД один и тот же. По выезду с платки на саньке оставалось 170-180км на остаток. По приезду остаток на 174км всегда в режиме "снег", шел 120-125, круиз не работает в режиме "снег", но за то уверенно пройти "бровку" при обгоне фур. Когда без снега было, в круизе, при скорости 140 км/ч, на остаток 135км. Я и так то не волнуюсь про расход, просто было интересно, ну ляпнуть тут чего нибудь

Изменено 4 декабря, 2021 пользователем trew21

[lada 5]

Хотите верьте или нет, расход был 13.6 ветер был очень сильный  колмытцкие степи ехал на стандарт тоесть нормал

Не ,я купил за 1830000 и допы различные на 180000 +каско и осаго 900000 т уже отбил через суд осталось 90000 за помощь на дорогах думаю юрист отобьет!

[lada 5]

23 часа назад, nicop сказал:

Прикупил летом этого года в комплектации элит на полном приводе с 1,5 литровым дрыгателем. Специально ждал зимы, чтобы протестировать все режимы коробки. Из наблюдений:

1. Спорт - режим для всего резкого. Резких ускорений, стартов, переключений и т.д. Быстро, динамично, но задних пассажиров сильно укачивает )

2. Нормальный - кмк действительно самый универсальный режим. Как тапку нажмешь - так и едешь. Хорошо подходит для городских и загородных дорог, где нет необходимости включаться в режим пули. При динамичном педалировании пассажиров на заднем сиденье все равно укачивает, но уже не так сильно.

3. Эко - я его назвал режим овоща. Полюбил я его на пути следования в Крым из Питера. Режим обеспечивает идеальную плавность переключений при движении по затяжным трассам, особенно на круизе. Переключение на пониженную становятся мягче, нежнее что ли, без резких подхватов. При этом, сидящие сзади уже не жалуются, а мирно спят.

4. Долгожданный режим снег - пока что три дня снега, что заметил- еще овощнее режима эко, но при этом двигается по ощущениям всегда внатяг, активнее тормозит двигателем. 

В сугробы заезжал. Ощущения как от компьютерного симулятора. Никакого напряга. Даже лампочки на приборке особо не моргают.

Я просто валяюсь от смеха! Тестируешь авто и режимы на заднем сиденье пассажиров ! Круто;))