Havalych

Общие косяки и проблемы Хавал ф7 (Haval F7 и F7x)

Просьба к @Havalych закрепить в шапке список. Спасибо.


Список проблем
Haval F7 и F7x :down:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

Каждый для себя решает являются ли недостатки из списка существенными или нет (с тем учётом что цены с момента выхода авто выросли существенно, а изменений в лучшую сторону не произвели ни на рубль). 

20 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts

Народ подскажите, никто не замечал толчка/легкого удара при переключении с 2 на 1.  При плавной остановке он не явный, но вот при торможении средней интенсивности более выражен и чёт он меня напрягает. Или может параноя? ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, DC21 сказал:

Народ подскажите, никто не замечал толчка/легкого удара при переключении с 2 на 1.  При плавной остановке он не явный, но вот при торможении средней интенсивности более выражен и чёт он меня напрягает. Или может параноя? ;)

Какой режим езды?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, DC21 сказал:

@DIMON_A нормал

У меня нет никаких рывков, ни в одном из режимов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Повторюсь по сказанному мной ранее.

Какие у нашего авто прогревочные обороты (на холодную)?

Обращал внимание неоднократно, что при запуске холодного ДВС обороты  поднимаются где-то до 1500 и затем в течение 1-2минут (по мере прогрева ) плавно снижаются 700-800.

Это при температуре на улице где-то от +20 и выше.

 

Только вот когда улице +10 или ниже 0 , на холодном ДВС обороты через пару секунд сразу падают до 1100-1050. Нормально ли это?

На ТО официалы говорят,что это нормально но пояснить почему так строанно прогревается ДВС не могут.

По идее должны быть на оборот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При пониженных температурах масло более густое и хуже (медленнее) продавливается по каналам ДВС, поэтому при пуске высокие обороты не очень полезны, ибо идут "посуху". 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Думается мне о термодинамике. Ведь движок не сможет работать на полную мощность , когда за бортом такая же температура как в движке ! Вот и получается так , как вы описываете , ну если помыслить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте! Купил машину 2022 года. Включил сегодня теплый руль, а он чуть теплый. На спортейдже до этого прям горячий был.

 

Это баг или фича китайцев?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27 минут назад, reanim2 сказал:

Здравствуйте! Купил машину 2022 года. Включил сегодня теплый руль, а он чуть теплый. На спортейдже до этого прям горячий был.

 

Это баг или фича китайцев?

Добрый день у меня 20 года прям горячий

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.05.2019 в 23:33, Havalych сказал:

Всех приветствую👋 Купил F7 в максималке 2,0 литра 4 WD и оказалось при езде какая-то вибрация как будто сзади и отдаёт аж в сиденье. Кто может сказать что по этому поводу? Прокатился на тестовом, вроде бы такая ситуация, дилер говорит типа такая особенность авто.
хавал клуб форум тюнинг аксессуары проблемы эксплуатация косяки

 

Изменено пользователем Алексадр2109

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией

Гость
Вы комментируете как гость. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор