Чип тюнинг Хавал Н6 отзывы владельцев

[BigAutoDrive 448]

Может для  Вас и нет, для другого есть... каждый ставит свои задачи для автомобиля. 

[spyryty 57]

Только что, BigAutoDrive сказал:

Может для  Вас и нет, для другого есть... каждый ставит свои задачи для автомобиля. 

Вполне возможно никто не спорит. Здесь же требовалось мнение, вот оно мнение.

[Kusik 566]

41 минуту назад, spyryty сказал:

вот с этим я полностью согласен, есть флудилка. Но если по теме, то в прошивке нет смысла. 1- трасса( на обгонах возможно нужна прошивка хотя я нормально обгоняю и 2 и 3 подряд, навык от сейфа остался там всего 106 лошадей) но с наличием камер и шакалов с переносными комплексами неактуально, не разгонишься. 2- грязь, бездорожье, это паркетник даже с полным приводом, но паркетник, отключение esp и в путь, до 2 000 оборотов вполне комфортно тянет натягом пока на пузо не сядет, дальше лопата.  Только для успокоения души своей прошить

Александр у вас наверное коробка автомат, а вот на механике разница чувствуется очень сильно, поэтому если механика чиповать однозначно стоит.

[spyryty 57]

6 минут назад, Kusik сказал:

Александр у вас наверное коробка автомат, а вот на механике разница чувствуется очень сильно, поэтому если механика чиповать однозначно стоит.

нет как раз механика, пересел с great wall safe. Если бы автомат, то купил бы атлас, но там он у них кривой оказался пинки выдает как писали владельцы на 150 даже.

А для грязи я завожу сейф и пошлепал ))))

Изменено 16 января, 2020 пользователем spyryty

[Kusik 566]

2 минуты назад, spyryty сказал:

нет как раз механика, пересел с great wall safe. Если бы автомат, то купил бы атлас, но там он у них кривой оказался пинки выдает как писали владельцы на 150 даже.

А для грязи я завожу сейф и пошлепал ))))

Я 5 лет отездил на ховер н6 двигатель и коробка те же самые,ч то и на хавале, после чиповки машину стало просто не узнать, ровный уверенный разгон, намного тише работает двигатель, ла и на вторую передачу стало возможно при необходимости переключиться где то на 8 км/ч, до чиповки раньше 15 км и думать было нечего.

[Sergey1965 6]

Чипанул свой Н6 дизель 2017 года, на пробеге 40000 км, сейчас 65 000, машина получилась самолет, чиповал сразу с замером на стенде. Получилось почти 180 лошадок и 430 Н\М в максимуме. В движении на 2 и 3 передаче, если после 2000 оборотов резко нажать газ в пол, пытается буксовать, подключает задний мост, "ведет " в сторону руль. 6-ю передачу включаю на 95-100 км\ч, спокойно обгоняю, набор очень уверенный. Расход увеличился незначительно, примерно 0.6 л на 100 км. Машина зарегистрирована на фирму, собираю чеки. За первые 40000 км (до чипа) расход по заправочным чекам составил 7.2 л на 100 км. С учетом длительного прогрева зимой (стоит автозапуск) и город \трасса примерно 50\50. После чипа примерно 7.8 л при тех же условиях эксплуатации. Может чуть порезче ездить начал.

[spyryty 57]

12 минут назад, Kusik сказал:

Я 5 лет отездил на ховер н6 двигатель и коробка те же самые,ч то и на хавале, после чиповки машину стало просто не узнать, ровный уверенный разгон, намного тише работает двигатель, ла и на вторую передачу стало возможно при необходимости переключиться где то на 8 км/ч, до чиповки раньше 15 км и думать было нечего.

на хавале очень короткая первая, я включаю тронулся  через 15 метров вторую, а когда и со второй сразу трогаюсь. Двиг тянет.

Изменено 16 января, 2020 пользователем spyryty

[Vvars 16]

Странно,тема то  вроде бы создана как "отзывы о прошивке" а не сбор не компетентных мнений .если Вы прошились,напишите свое мнение ,основываясь на тактильных ощущениях,а не оперируя религиозными убеждениями.если бы за эколонию бодались всем миром я бы с удовольствием принял участие,но когда тебя во все разьемы нагибают ,продавая бензин со всей таблицой Менделеева по цене красной ртути,то я естественно скажу идите в  сад.нельзя не задушив двигатель по,влезть в экологические рамки.теперь по теме,хотя и не в той ветке,прошил f7x 2l, только плюсы,по прежнему могу ехать экономя топливо,оперируя педалью газа,но если мне будет необходима вся мощность машины,то она у меня представьте есть,я давно не гоняю выпучив глаза,но я купил два литра ,надутые и  с непосредственным впрыском,и хочу что бы они ехали как должны,а не как угодно бумагомарателям.Всегда прошиваю все свои машины,за что Мегавольту низкий поклон,что б я не пригнал к нему ,берется и делает,в том числе и вольву xc90 c мотором 3,2.в москве кроме него ни кто не взялся

Изменено 17 января, 2020 пользователем Vvars

[BigAutoDrive 448]

2 часа назад, Vvars сказал:

Сранно,тема то  вроде бы создана как "отзывы о прошивке"

Разве некоторых остановишь? Саша, грамотный специалист, душой переживающий за свою работу!! Знакомы с ним более 8 лет.

[Kusik 566]

13 часов назад, spyryty сказал:

на хавале очень короткая первая, я включаю тронулся  через 15 метров вторую, а когда и со второй сразу трогаюсь. Двиг тянет.

двигатель конечно тянет, но об эффективном ускорении на 2 передаче и думать нечего.

Изменено 17 января, 2020 пользователем Kusik