Хавал Ф7 сборка, косяки и недочёты (Haval F7)

[alex678 236]

Про климат. тут как то читал что потеет ..    вообщем один в один как на мондео у меня было.. Если выставлен режим авто. Идет дождь. сыро жутко..   в авто режиме молотит карлсон на троечке..  потом на двоечке и потом раз и уже на 1 скорости и вот тут БАХ и все запотело!!!!   просто раньше как то холоднее было и карлсон шустрее молотил а тут потеплело.. И снова понял что далеко не все машины умеют НЕЗАПОТЕВАТЬ в авто режиме климата.. И мощности кондея , точнее его способности ОСУШАТЬ тупо не хватает на первой скорости карлсона.    У меня было много машин и не запотевало где то половина только.. ну и лавашек туда же в число потеющих.. ТАк что выход только один в СЫРУЮ погоду : карлсон принудительно на 3 скорость, в режиме стекло\ноги. Кондей по усмотрению, но если включил - то хрен ты его выключишь , потому как после его выключения потеть будет жутко, пока не выветриется все. 

[Андрей Викторович 34]

В 13.03.2020 в 07:49, alex678 сказал:

ТАк что выход только один в СЫРУЮ погоду : карлсон принудительно на 3 скорость, в режиме стекло\ноги. Кондей по усмотрению, но если включил - то хрен ты его выключишь , потому как после его выключения потеть будет жутко, пока не выветриется все. 

Ехал в проливной дождь с печечкой на 22 градусах и 1 скорость вентилятора, режим лобаш-ноги, ничего не запотевало!

[New5378 49]

Тут зависит от скорости движения, если стоять в пробке то на первой скорости вентилятора окна потеют. 

[alex678 236]

В 14.03.2020 в 22:34, New5378 сказал:

Тут зависит от скорости движения, если стоять в пробке то на первой скорости вентилятора окна потеют. 

Я бы сказал даже больше, заметил что если то жжошь, то тошнишь - тогда это еще более усугубляет эффект запотевания.. ХЗ с чем связано.

[Ильназ 3]

В 08.10.2019 в 23:14, КИНГ сказал:

Всем привет. ИТОГО: при пробеге- 100-150 км обнаружил увод вправо при прямолинейном движении (не обращался так как ехал в отпуск) при пробеге- 300-400 км стук в рулевом механизме (не обращался по той же причине). в Отпуске увидел отсутствие набивки в боковой поддержке пассажирского сидения. По приезду из отпуска пробег - около 3700 заехал к дилеру и сообщил о выявленных косяках. С просьбой разобраться в причинах и устранить. В ответ было указано на то, что развал -схождение делать будут за плату. Я позвонил на тлф центрального дилера и задал все свои вопросы, было зарегистрировано мое сообщение и сказано - в течение десяти рабочих дней мне сообщат о принятом решении. Через два дня мне позвонил инженер по гарантии моего дилера, уточнил недостатки, и сказал, что да, развал схождение за плату. На что я сказал, что ПДД запрещает эксплуатировать автомобиль с неисправностями в рулевом управлении, а мне продан авто с такой неисправностью, и мне одинаково, откуда возникла эта неисправность - при проектировании, на заводе при сборке, по причине некачественных комплектующих, при невыполнении предпродажной подготовки - задача гарантийщика определить причину и устранить, а если что, я заплачу, а потом разберусь. К чести гарантийного инженера - он со мной согласился, сегодня был на сервисе. Все скрипы, стуки, и прочее зафиксировали на фото и видео с сопровождением текстом инженера (для отправки на завод). Сказали, что я не первый сос туком и скрипом и что у них уже есть официальные указания о  причинах их возникновения и как их устранять. Разобрали: накладку на порог слева, облицовку торпедо с водительской стороны - залезли вовнутрь инженер изгибался как кот, все там сняли на фото и видео, открутили болт его со всех сторон тоже сняли и по новой все закрутили затянули болт с усилием (как я понял, большим, чем делают на заводе). Сиденье тоже сняли сняли обшивку, оказалось поролон сидушки заправлен не правильно, задняя часть опущена под каркас, его оттуда вытащили, все выровнялось, но сам поролон оказался уже порван немного по краю. Все собрали, перед этим со всех сторон опять на фото и видео. поставили сиденья назад. (Болты крепления сидения к полу - 16 головка). повели проверку развал схождения. При этом мастер настраивал минут десять стенд по параметрам из руководства по эксплуатации. Выявили -увод схождения на 0,02 гр. Минут двадцать куда то звонили, решали. Когда все сделали - инженер выгнал машину из рем зоны (я там присутствовал от начала до конца, предварительно расписавшись в журнале за инструктаж по ТБ) предложил проехать и проверить результат работы. Проехал по прямой на скорости -до 100 - увода нет, при торможении - увода нет. скрипа и стука нет. Сидуха выровнялась. Спросил, что делать дальше  инженер сказал - ездить дальше, если что измениться приезжать прямо сразу к ним. По программе лояльности к клиентам фирма все работы выполнила бесплатно. На все про все от приезда, мойки и до слов до свидания - два часа двадцать минут. В принципе - вполне нормальное время и отношение. Инженер по гарантии сказал, что все снятое будет отправлено на завод и результат мне сообщат, в том числе - что делать с сидением. ка кони его будут менять или заменят только какую то часть. При разборке была сломана одна клипса, слесарь сказал, что они из жесткого пластика, поставил от АУДИ (в салоне они тоже на обслуживании). Сделал ряд снимков снятых частей, может кому пригодятся для самостоятельного снятия, видно расположение упоров и клипс

Подскажите как добились того, что диллер сделал развал бесплатно? 

[Honest 5]

А нормально ли для элементов передней подвески иметь такой флёр из рыжиков?

[Lom47 656]

Не смертельно, но рановато для новой машины.

[Strike73rus 5]

Всем привет. Вчера приобрёл ф7 очень доволен за исключением одного минуса. Почему двери так туго закрываются? Перед пассажирами аж стремно когда они с третьего раза закрыть не могут и про себя думают Китай кули... Как лечить эту проблему? Прям бесит... 

[Strike73rus 5]

1 час назад, Pers77 сказал:

Или к дилеру или сервис или сами отрегулируйте. Там на пять минут. После добавления шумки достаточно хорошо закрываются.

Двери закрываются хорошо зачем их регулировать? Мне кажется тут дело в другом. Просто воздуху не куда выходить, потому что с открытым окном все норм. Я в ютубе видел что в вентиляционных отверстия на заводе запихивают паралон, для чего не понятно, возможно это шумка. Если вытащить паралон то вроде должно помочь. Только вот можно ли это делать? Х. З. 

В передних крыльях если посмотреть со стороны дверей там тоже паралон может его попробовать вытащить? 

[AnnaVet 0]

В 21.07.2019 в 18:34, Admin сказал:

Замечали ли вы какие то косяки по сборке? Где-то криво стоит деталь, может что-то не прикручено и так далее и тому подобное.

Делитесь своими наблюдениями.

хавал ф7 сборка, тест драйв хавал ф7 российской сборки, хавал ф7 чья сборка, , первые хавал ф7 российской сборки

Здравствуйте. Недавно хороший знакомый "моторист" моего родственника сказал,что у него бял на ремонте Хавейл Ф 7. Причиена ремонта такова,по его объяснению-задиры на поршнях двигателя. Он объяснил,что поршень,когда работает,поднимается с маслом,а опускается без него и из-за этого произошла поломка. Машина прошла примерно до 5 тыс. км. Сказал,что отсутствуют форсунки,подающие масло снизу. Подскажите, кто действительно знает,это действительно так или нет? И от себя он добавил,что Хавейл на таких двигателях будет ездить только до 70-80 тыс. км. Сама в скором времени буду брать Хавейл Ф 7 и для меня важен этот момент,ибо в остальном машина устраивает во всем,но если есть реально такая проблема двигателя и подачи масла,то машину тогда перехваливают.