Хавал Ф7 сборка, косяки и недочёты (Haval F7)

[Анд-рей 5]

Машинке 10 дней, 900 км пробега. Кто-нибудь сталкивался с проблемой запотевания фар? думал пройдет само, но нет... Причем отпотевшей становится полоска ходовых огней, вроде и мелочь, но неприятною

[informator 207]

С фарами у всех так походу, это вопрос к заводу)

[Jenek62 3 713]

7 часов назад, alex678 сказал:

у вас крышка багажника открывается с пульта????

Она только у китайцев электроприводом открывается. Ну а у нас можно если только допом поставить подъемники... Но это не точно...

[negrim 931]

8 минут назад, Jenek62 сказал:

Она только у китайцев электроприводом открывается

Нет у китайцев электропривода

[Basil 180]

такое ощущение, что капот закрыт не до конца. Если присесть, видно в щель, что стопор до резинки не доходит где-то на 3-4мм. Что слева, что справа...

хотя cтык капот-крылья в одной линии.

Изменено 10 февраля, 2020 пользователем Basil

[Comandante 69]

5 часов назад, alex678 сказал:

ах вот почему оно мигает один раз. 

так а зачем вообще? я на поставленной в охране машине - нажимаю на крышке багажника кнопку и он открывается и не орет ничем ...  зачем тогда кнопка на пульте? 

Сперва выдержку из мануала:
"Кнопка управления дверью багажника Длительное нажатие на кнопку управления дверью багажника отпирает дверь багажника. Для того чтобы открыть дверь багажника, необходимо в течение 30 секунд после ее отпирания нажать на кнопку на двери багажника."

Теперь свои догадки: практический смысл вижу только один: когда Вы подходите к машине с ключом в кармане и жмете кнопку на крышке, машина видит метку и снимает с охраны багажник. А можно кого-то отправить за сумкой в багажнике, нажав на кнопку открытия багажника на брелке. При этом сама машина так же закрыта, багажник снят с охраны. И при закрытии крышки, багажник автоматически запирается и ставится на охрану. ИМХО...

27 минут назад, Basil сказал:

такое ощущение, что капот закрыт не до конца. Если присесть, видно в щель, что стопор до резинки не доходит где-то на 3-4мм. Что слева, что справа...

хотя cтык капот-крылья в одной линии.

Коллега, откройте капот, по бокам есть резиновые буферы, коорые можно вкучивать или выкручивать, регулируя величину закрытия капота. Попробуйте. Только одинаково с каждой стороны, чтоб перекоса не было.

[Basil 180]

45 минут назад, Comandante сказал:

Коллега, откройте капот, по бокам есть резиновые буферы, коорые можно вкучивать или выкручивать, регулируя величину закрытия капота. Попробуйте. Только одинаково с каждой стороны, чтоб перекоса не было.

действительно, есть такие. Аж 4 штуки, спереди две и по бокам. Однако даже вкрученные на максимум особо погоды не сделали. Но теперь у меня капот перекошен ))

Буду экспериметировать )

[*Voron* 2 985]

1 час назад, Basil сказал:

такое ощущение, что капот закрыт не до конца. Если присесть, видно в щель, что стопор до резинки не доходит где-то на 3-4мм. Что слева, что справа...

хотя cтык капот-крылья в одной линии.

Неужели такие щели с закрытым капотом? Надо будет тоже заглянуть.

[Basil 180]

я закрутил все резинки на максимум, но щель с правой стороны (если смотреть влоб) -осталась. Слева капот "упал" ниже крыльев, т.е. вроде регулировка сработала.

Видимо, правая петля неправильно стоит. Либо надо замок опустить...

[Эндрю 8]

Пришлось тоже регулировать все четыре.Причиной тому дрожь капота на D.Всё отрегулировал. Дрожь пропала,для точности прижимания использовал обычный лист А4.

Изменено 10 февраля, 2020 пользователем Эндрю