Как поставить в нейтраль РКПП с неработающим двигателем?

[васич 1]

3 часа назад, leschiy сказал:

Интересно про смерть "иммобилизатора" - она мгновенная или через определенное количество отключений?

С ключём в замке зажигания, не предсазуемо. Это на любом авто может случиться, при таком издевательстве над ним.

[Евгений35 48]

16 часов назад, leschiy сказал:

Естественно это  примерно как лечить зубы через задницу, но в аварийных случаях , например закатить автомобиль  на эвакуатор  , способ работает.

Интересно про смерть "иммобилизатора" - она мгновенная или через определенное количество отключений? :)

 

Коробки разные на 2,0 и 1,5. Может кто-то и на 1,5 попробует в нейтрали так оставить

[васич 1]

 

Как поставить в нейтраль РКПП с неработающим двигателем?

НИКАК или только ручками, если доберёшься до парковочного рычага.

Чтобы не сломать автомобиль  всё предусмотрено в инструкции.

Тема ни о чём.

 

Экстренная разблокировка се-
лектора АКПП
Если в результате поломки движение авто-
мобиля своим ходом невозможно, то для его
перемещения можно принудительно переве-
сти АКПП из режима Р в режим N.
1. Убедитесь, что включен стояночный тормоз
и переведите выключатель зажигания в
режим ON.
2. До упора выжимая педали тормоза и аксе-
лератора, одновременно нажмите (потяни-
те) и удерживайте в течение 5 секунд оба
подрулевых переключателя передач. После
отпускания лепестков и педалей АКПП пе-
рейдет в режим экстренной разблокировки.
3. Нажмите на педаль тормоза и одновре-
менно кнопку выключателя зажигания. Ус-
лышав звук вращения стартера, повторно
нажмите на педаль тормоза. В это время
АКПП должна перейти из режима Р в ре-
жим N (с соответствующей индикацией на
селекторе и в центре приборной панели).
4. После успешной разблокировки АКПП сни-
мите автомобиль со стояночного тормоза и
переместите его в нужное место.
Полезная информация
〉 Если АКПП находится не в режиме Р, то она
автоматически возвращается в этот режим
при выключении зажигания, открывании во-
дительской двери или нажатии кнопки стоя-
ночного тормоза. Поэтому после успешной
разблокировки АКПП следите за тем, чтобы
не наступали вышеперечисленные условия,
в противном случае вам придется вновь
разблокировать коробку передач.
〉 После завершения операций по экстренной
разблокировке или выключения зажигания,
АКПП может автоматически вернуться в
режим экстренной разблокировки.
Внимание
Во избежание разрядки АКБ, повреждения
двигателя и других узлов автомобиля, не
следует часто использовать функцию раз-
блокировки коробки передач, вместо этого мы
рекомендуем обращаться к квалифицирован-
ным специалистам вашего дилера.

 

 

Изменено 15 июня пользователем васич

[mvg1956 71]

Что не так в руководстве или как поставить в N при неработающем, но исправном двигателе.

Жмем в пол педали газа и тормоза до завершения всей процедуры, пока стартер не перестанет крутить... п. 3-4

П.п. 2-3 - После отпускания лепестков (возможно, отпустить и тормоз)  коробка передач автомобиля перейдет в режим экстренной разблокировки. Удерживая в пол педали тормоза и газа, нажимаем кнопку вкл/выкл зажигания. Стартер крутит двигатель, но двигатель не пускается... Рычагом переключения переводим РКПП в положение N

П.4 следует понимать так - после успешной разблокировки (N), по завершению работы стартера, отпустите педали тормоза и газа, еще раз нажмите педаль тормоза и выключите стояночный тормоз. Выключатель зажигания остается в режиме ON...

Если отпустить педаль газа (вероятно) до остановки стартера, мотор заведется, ничего не получится.

Не знаю нужно или нет, но ремень был пристегнут.

Как-то так.

p.s. Ране подсмотрел видео на ютубе..., но не все понял, решил разобраться...

Безусловно, всех возможных проблем оно не решает, но хоть что-то...

Нейтраль.pdf

Изменено 26 октября пользователем mvg1956

[roman_c 1]

Это касается только 2.0 двигателя? У меня аа 1.5 заводиться двигатель, стартер не колотит вхолостую, притом заводиться на полном газу.

[mvg1956 71]

1 час назад, roman_c сказал:

заводиться на полном газу

Не знаю, но если хоть чуть отпустил или не прожал до упора педаль газа, стартует...

Может начальные условия? - вкл. стояночный тормоз, зажигание в режиме ON, двери закрыты, ремень пристегнут, педаль газа в пол (нажал и не отпускал до...)

p.s. Мозги не прошивались...

Изменено 26 октября пользователем mvg1956

[Федор Астана 3]

Если не прожимаете до конца педаль газа, понятно стартанет. Смысл в том, что при полном нажатие на газ в современных авто это режим продувки, естественно в этом режиме топливо не поступает и машина стартовать не сможет. Поэтому и присутствует это условие.

[mvg1956 71]

Как я понял, в новом HAVAL F7-II (2024) в моделях с двигателем 1.5 нет подрулевых переключателей-лепестков. В руководстве вообще нет внятных рекомендаций, как перевести РКПП в "N" при неисправном (выключенном) двигателе.

[Евгений35 48]

14 минут назад, mvg1956 сказал:

Как я понял, в новом HAVAL F7-II (2024) в моделях с двигателем 1.5 нет подрулевых переключателей-лепестков. В руководстве вообще нет внятных рекомендаций, как перевести РКПП в "N" при неисправном (выключенном) двигателе.

Еще ту задачку не решили, а они нам уже усложняют

[mvg1956 71]

В 29.10.2024 в 10:31, Федор Астана сказал:

в современных авто это режим продувки

Судя по всему, не на всех... или с бубном https://www.drive2.ru/l/637230486166445900/

Интересно, как в Дарго (2023+) эта тема решается?

Изменено Среда в 13:46 пользователем mvg1956