Haval F7 / F7x (Хавал Ф7) двигатель, какой выбрать

[Implex 5 460]

Ну визуально есть небольшие отличия, а что технически то тут гуру объяснят. 

[Dmit 12]

Только что, Implex сказал:

Ну визуально есть небольшие отличия, а что технически то тут гуру объяснят. 

Есть подозрение что другой масляный насос - как говорят в ютубе с вундервафлей или без неё )))

Интересно что крышка то и видимо блок иные - щуп и крышка заливки масла в разных местах.

У меня она под декоративной слева с краю и по оси мотора.

[zinr68 18]

2 часа назад, Dmit сказал:

Заглавное сообщение - надо бы разобраться.

В другой теме уже написал - мартовская машина мотор GW4B15A

Крышка двигателя другая и в сервисной говорят надо лить 0w-30 в любом климате, плюс заливать 4 литра

Четыре литра - это мало, надо 4,8 л. 

Вот на снимке новая модель, двигатель тоже же, впускной коллектор изменён, ну и блок ЭБУ чёрного цвета. 

[Хэвейл 38]

По ДВС каждый должен выбирать сам, т.е. для каких нужд авто (где чаще двигается и тп). Если основной пробег это город и толкание в пробках, то 2л. ни к чему. Если же нужно по активнее (л.с. поболее для обгонов и тп), то 2л. Так как если рассмотреть версию 4х4, 2л авто весит пустой 1720кг. Вот к этому весу прибавь бак с топливом, вес пассажиров и вещей в багажнике, плюс если работает кондей. То на трассе при обгонах колонн и если участки сложные для обгона (короткие места разрешенных для выезда на встречку, петляет дорога и тп) однозначно 2л. Но при 2х литровом нужно учитывать, что налог по лошадям, страховка, расход топлива будет выше. Т.ч. делайте вывод для себя заранее и смело брать на что нацелился. Т.ж. из плюсов (для меня лично) у 2ки блок ДВС чугун, 1.5л. люминий (но гильзованный). Я частенько бываю на трассе по региону и меж, езжу с семьей и кучей вещей, для меня только 2л. и не менее.

[Dmit 12]

1 минуту назад, zinr68 сказал:

Четыре литра - это мало, надо 4,8 л. 

Вот на снимке новая модель, двигатель тоже же, впускной коллектор изменён, ну и блок ЭБУ чёрного цвета. 

Так вот такой у меня видимо и стоит - сервисную выше по сообщениям выкладывал, пишут 4 литра.

А что нового то, откуда информация что "новый"?

2 минуты назад, Хэвейл сказал:

По ДВС каждый должен выбирать сам, т.е. для каких нужд авто (где чаще двигается и тп). Если основной пробег это город и толкание в пробках, то 2л. ни к чему. Если же нужно по активнее (л.с. поболее для обгонов и тп), то 2л. Так как если рассмотреть версию 4х4, 2л авто весит пустой 1720кг. Вот к этому весу прибавь бак с топливом, вес пассажиров и вещей в багажнике, плюс если работает кондей. То на трассе при обгонах колонн и если участки сложные для обгона (короткие места разрешенных для выезда на встречку, петляет дорога и тп) однозначно 2л. Но при 2х литровом нужно учитывать, что налог по лошадям, страховка, расход топлива будет выше. Т.ч. делайте вывод для себя заранее и смело брать на что нацелился. Т.ж. из плюсов (для меня лично) у 2ки блок ДВС чугун, 1.5л. люминий (но гильзованный). Я частенько бываю на трассе по региону и меж, езжу с семьей и кучей вещей, для меня только 2л. и не менее.

Всё правильно, смотря куда. Согласен что если много трассы то 2.0 без вариантов.

ПС

А вроде на форуме написали что 1,5 тоже чугун...

[Хэвейл 38]

3 минуты назад, Dmit сказал:

Так вот такой у меня видимо и стоит - сервисную выше по сообщениям выкладывал, пишут 4 литра.

А что нового то, откуда информация что "новый"?

Всё правильно, смотря куда. Согласен что если много трассы то 2.0 без вариантов.

ПС

А вроде на форуме написали что 1,5 тоже чугун...

Дмитрий, люминий, но гильзованный.

Сейчас много кто из производителей ушел на люминий.

[Dmit 12]

Только что, Хэвейл сказал:

Дмитрий, люминий, но гильзованный.

Эх, двуху надо было брать 

[zinr68 18]

[Хэвейл 38]

Транспорт сейчас не делают качественно, как 10 и более лет назад. У всех на определенный период и ресурс. В том числе это касается а/ч. Все для того чтобы ты быстрее потратил деньги на новое. Бизнис елки.

1 минуту назад, Dmit сказал:

Эх, двуху надо было брать 

В чем сомнения в 1,5?

 

[Dmit 12]

Только что, Хэвейл сказал:

Транспорт сейчас не делают качественно, как 10 и более лет назад. У всех на определенный период и ресурс. В том числе это касается а/ч. Все для того чтобы ты быстрее потратил деньги на новое. Бизнис елки.

В чем сомнения в 1,5?

 

Никаких не было - под окнами уже стоит )))

Так то просто чугун для турбомотора получше будет, попрочнее