Admin

Выбор зимней резины на Haval F7/F7x

Какую зимнюю резину выбрать шипы или липучку?   475 проголосовавших

  1. 1. Какую зимнюю резину выбрать шипы или липучку?

    • Шипы
      302
    • Липучка
      170
    • Мне на лете нормально, у нас зимы то и нет.
      0
    • Свой вариант ответа в коментах.
      3

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.
30 минут назад, An055 сказал:

Ну так приезжай к нам, после того как реагентами посыпят....   :kolobok_biggrin:  Там даже когда асфальт высыхает, он становится скользкий..., как будто его маслом полили...

Это вообще треш. Асфальт, политый реагентом при температуре чуть выше 0 становится как лед. Но тут уже только голова адекватная поможет. Не важно, шипованная резина или фрикционка.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, negrim сказал:

чуть выше 0

Ниже!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, glot сказал:

Ниже!

Не, выше..., когда может быть уже тепло и сухо...  :kolobok_biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А нафига тогда реагент? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, glot сказал:

А нафига тогда реагент? 

Что бы снег и лёд растопить.....   :kolobok_lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, An055 сказал:

Что бы снег и лёд растопить..... 

Да ладно! Оно и само растает если выше 0! Физика однако.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, glot сказал:

Да ладно! Оно и само растает если выше 0! Физика однако.

Это понятно, что физика. Но льют видимо по регламенту, и пофиг , что на улице сухо и плюс 5. 

Несколько лет назад  на одном участке налили в плюсовую погоду, так там завал устроили из машин.

https://www.interfax.ru/russia/214060

Изменено пользователем negrim
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дурость никто ещё не отменял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А грязища какая от реагентов. Ммммм.))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в москве и области ездил на шипах на прошлой машине.

Половина шипов спереди (монопривод) повылетало - ибо 99% ездил по сухому асфальту. В москве дороги быстро чистят. В общем, шипы видали снег только на парковках да 100м на деревне у дедушки.

На хавал купил фрикционку - хаку сув че-то-там за оверпрайс. Так карты легли, новая машина - снег на улице, ехать хоть и не далеко - но очково. 

Как раз на днях был мокрый снег и пришлось немного поездить по деревне и провинциальному городку. Местами уже успели посыпать гололёд обычным песком, местами - чистый лёд.

В общем, даже в режиме "снег" АБС сработала дважды -первый раз когда я проверял как тормозит где-то с 50км\ч, второй раз уже в городе. Буквально пол секунды потрещало.

Ну и на перекрестке поворот на 90 градусов после красного - зад немного занесло, причем стоял первым и особо разогнаться не успел даже.

На следующий день поехал обратно по платной М4. Там уже местами вообще сухо было, но местами ещё мокро. Ни АБС и уж тем более заносов не было. Ехал с обычной (максимально разрешенной +19км\ч) скоростью, местами 129км\ч.

В общем - с моими маршрутами мне фрикционки хватает за глаза.

Гололёд видно и глазами, и по прогнозу, и "пятой точкой", когда едешь. А значит надо снизить скорость и держать дистанцию - и не важно, есть у тебя шипы (и сколько их осталось) или нет.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти