Haval H3 отзывы Хавал Н3

[RabidRabbit 15]

13 часов назад, MikNik сказал:

Блин... Придется искать другую машинку...(

Может дело в комплектации :) А так зеркальца с подсветкой есть в Дарго (как минимум с комплектации Premium).

[Ural66 5]

Тоже вопросик есть. Как я понял, панорамная крыша стоит во всех комплектациях. Изнутри потолок есть, который открывается- закрывается ? Какие режимы у люка ?

[Nacs 51]

В 19.08.2024 в 09:14, Ural66 сказал:

Тоже вопросик есть. Как я понял, панорамная крыша стоит во всех комплектациях. Изнутри потолок есть, который открывается- закрывается ? Какие режимы у люка ?

Панорама только в средней комплектации 2wd, и полной 4*4. 

Шторки нет, панорама не открывается 

[Игорь Нск 0]

18 часов назад, Nacs сказал:

Панорама только в средней комплектации 2wd, и полной 4*4. 

Шторки нет, панорама не открывается 

У меня максималка,шторка есть, в панораме люк))открывается на пол панорамы)))

[Nacs 51]

14 часов назад, Игорь Нск сказал:

У меня максималка,шторка есть, в панораме люк))открывается на пол панорамы)))

Значит я не доглядел. У меня премиум 

[Nezitic 8]

Аналогично пересел с F7 на H3. По ощущениям: тише, коробка работает лучше. После 2-х литрового динамика скромная. Панорама такая же как на F7. Есть привод двери багажника и куча вариантов как его открыть/закрыть (это +), при этом нет газовых упоров на капоте (это -). Понравилась программа Хавал коннект, она позволяет управлять многими функциями (подогрев руля, подогрев сидений, климатом, обдувом, дверь багажника и т.п.) автомобиля с телефона. Качество ЛКП будем посмотреть, после F7 с его дверью багажника и крышей.

[poHAVAL 0]

У меня полный привод. Пробег 3300 км. В целом все нравится. Заправляю на роснефти 95 пульсар. Если смотреть по мгновенному расходу, наименьший расход при 80 км/ч доходит до 5.5-6 л/100 км. Но при старте конечно намного больше. По трассе средний расход вышел 8.2. 
Единственное что напрягает - двери захлопывать приходится не с первого раза. Думал, что пока новая машина, может уплотнительные резинки мягче станут, но пока не прошло. Пока не знаю что с этим делать, возможно на первом ТО скажу дилеру.
Педаль газа и тормоза настроены с глубоким ходом. Возможно кому-то надо привыкнуть к этому. При переходе в спорт режим газ очень чувствительный.

[Nacs 51]

17 часов назад, poHAVAL сказал:

У меня полный привод. Пробег 3300 км. В целом все нравится. Заправляю на роснефти 95 пульсар. Если смотреть по мгновенному расходу, наименьший расход при 80 км/ч доходит до 5.5-6 л/100 км. Но при старте конечно намного больше. По трассе средний расход вышел 8.2. 
Единственное что напрягает - двери захлопывать приходится не с первого раза. Думал, что пока новая машина, может уплотнительные резинки мягче станут, но пока не прошло. Пока не знаю что с этим делать, возможно на первом ТО скажу дилеру.
Педаль газа и тормоза настроены с глубоким ходом. Возможно кому-то надо привыкнуть к этому. При переходе в спорт режим газ очень чувствительный.

У меня всё ок с дверьми . Закрываются сразу. В семёрке с этим были нюансы. По расходу согласен, жрёт меньше чем семерка.. Поюзал расходники половина от семёрки идёт, половина от Жульена. 

В комплектации Premium AA работает без шнурка, что приятно. Минус нет USB у зеркала заднего вида как в семёрке. Но не критично, сделал скрытую проводку для регика. Ещё плюс, можно поставит регик на 24/7 запись, даже при закрытой машине. Все есть в настройках. Регик пишет круглосуточно. . Отключение регика автоматически при просадке АКБ если машина стоит неделями.

Р.S. Кстати работает Фермата  которая осталась с семёрки. Видео, TV, You Tube .Просмотр без проблем и в движении и на паровке.

Изменено 24 августа пользователем Nacs

[MikNik 0]

В 15.08.2024 в 00:11, MikNik сказал:

Блин... Придется искать другую машинку...(

Всё в порядке))) Жена согласилась смотреться в темное зеркало без подсветки, так что я теперь тоже обладатель трёшки.))) Накатал за сутки владения 150км. Ну что сказать... После х-трейла масса позитива, за исключением узенькой амбразуры, которая гордо называется заднее стекло. В зеркало заднего вида нихрена не видно, только крыши крадущихся сзади автомобилей. Отчасти это компенсируют здоровенные боковые зеркала, но к ним надо привыкать после огромного заднего стекла хтрейла. Там я отвык смотреть в боковушки, но надо переучиваться. Еще пока ставит в тупик мультимедийная система отсутствием стрелки "назад" и очень неочевидным переходом во всякие менюшки. И окейгугл сабака не подчиняется. Грит задайте вопрос, говорю включи радио, а он, гад недружественный, отвечает не могу выполнить, вам надо авторизоваться. Наверно всё-таки придется читать FM. Ну и вишенка на торте: машинка сама нашла у меня в кармане телефон, прицепилась к нему с моей минимальной помощью и пока я ехал 60км до дачи, бодро выжрала из телефона почти весь заряд. Беспроводной зарядки у меня на нем нет, а шнурком подключить к зарядке я не догадался. В итоге в конце поездки в нем осталось 6% электричества, благо еще интернет безлимитный...

Не подумайте, что у меня только негативные эмоции, на самом деле машинка реально понравилась.

[Lexxx 0]

Дважды тестил H3,  плавность хода, шумка,  комфортность подвески, да +. Но обратная связь руля невнятная, руль зажат. Плюс крайне неприятный звук двигателя при разгоне от 3000 оборотов.  Сижу думаю, брать или не брать максималку с ПП.  Эти два недостатка, прямо сильно останавливают, вой не приятный, чтобы с ним мириться в постоянной эксплуатации. 

Изменено 28 августа пользователем Lexxx