Haval F7 превратился в кирпич и не желает оживать.

[dr_slam 346]

По моему обычная сборка из "полторашек"

Изменено 24 марта пользователем dr_slam

[iiila 11]

В 22.03.2025 в 00:17, mvg1956 сказал:

С высокой вероятностью, причина в старлайне...

 

Не будут...

Забрал машину , у дилера сняли сигналку, до дома доехал все нормально, на утро история повторилась на кнопку не реагирует,пишет ошибка иммобилайзера, автохолда и силового реле вроде еще.АКБ поставил новый не помогло. Какие у кого мысли есть? Я хочу отключить ГЛОНАСС, вроде писали из-за него может быть , он у меня то зелёный, то красный, то потухший.

[iiila 11]

Отсоединил ГЛОНАСС , скинул клемму и о чудо завелась! Горит чек, elm показал два десятка ошибок , все скинул, и теперь буду только недалеко от дома наблюдать дальше как.

[Гарикс 7]

Ну вот,смотался на сервис.Ни какого дополнительного аккумулятора на глонасс нету,все что можно(на утечку),проверили,все ОК."Аккум",заменили.У старого правая банка,как бы сверху запотевала, что ли. Воб щем решил поменять.Поставил АКОМ 6ст-75,750.

[ert5df 302]

2 часа назад, Гарикс сказал:

Ну вот,смотался на сервис.Ни какого дополнительного аккумулятора на глонасс нету,все что можно(на утечку),проверили,все ОК."Аккум",заменили.У старого правая банка,как бы сверху запотевала, что ли. Воб щем решил поменять.Поставил АКОМ 6ст-75,750.

Неверно проверяли. Все модули ГЛОНАСС имеют внутренний аккумуляторный блок, в самой коробочке ГЛОНАССа (некоторые в виде мизинчиковых аккумов, некоторые литий-ионные вроде даже). Дилер само собой его разбирать не будет.

Но если это не он трпвил - то оч повезло, потому как у огромного числа владельцев именно он садит АКБ.

[Гарикс 7]

8 часов назад, ert5df сказал:

Неверно проверяли. Все модули ГЛОНАСС имеют внутренний аккумуляторный блок, в самой коробочке ГЛОНАССа (некоторые в виде мизинчиковых аккумов, некоторые литий-ионные вроде даже). Дилер само собой его разбирать не будет.

Но если это не он трпвил - то оч повезло, потому как у огромного числа владельцев именно он садит АКБ.

Да, примерно так,но все питается,от главного "аккума".Так что если только сам глонасс-кирдык.

[ert5df 302]

40 минут назад, Гарикс сказал:

Да, примерно так,но все питается,от главного "аккума".Так что если только сам глонасс-кирдык.

Именно. Я тоже как раз о том, что акккум маленький если внутри ГЛОНАССа сдох. Просто видимо контроллер заряда встроенного аккума у ГЛОНАССа недопилен, раз у многих он высаживает основной АКБ автомобиля когда маленькие аккумы ГЛОНАССа подыхать начинают... получается мертвые малютки тянут на тот свет весь АКБ тачки ))

[AleksKlasky 1]

Приветствую! Периодически не заводился с прошлой весны. Обращения к официалам (СПб Хавал Лахта) и другие сервисы (Евроавто СПб, и проч...) результата не давали никакого. Или говорили: "никаких ошибок не обнаружено, вот не заведется - приезжайте :-), или заявляли, что "устранено методом зачистки всех электроконтактов" - врали, т.к. причина выяснилась "гаражным мастером". Ему пришлось повозится часов 8 чистого времени, т.к. тоже диагностировалось не сразу, а несколькими подходами, несколько дней. В результате неисправность была устранена (с осени, после ремонта "в гараже" проблем не возникало). Сам удивился, что причина была в такой фигне как плохой (может даже отсутствующий контакт - тестер то определял какой-то ток, то не "прощупывал") контакт тоненького провода от "+" на стартер. Там штатно - обычный клеммный клипсовый зажим с пластиковым колпачком, ничем не защищенный от влаги, грязи, ветра. Но подобраться к нему - проблема, нужна и яма , и сверху под капотом снимать патрубки, провода... А вчера вот патрубок интеркулера слетел на КАД - тоже описал проблему мастеру Хавал Лахты. Записали через неделю на диагностику ;-). Хорошо, хватило ума почитать советы клуба - сам напялил... А ведь Лахта могла бы по описанию выдать рекомендацию... :-(. Вот так. Всем удачи!

[iiila 11]

В 25.03.2025 в 20:28, iiila сказал:

Отсоединил ГЛОНАСС , скинул клемму и о чудо завелась! Горит чек, elm показал два десятка ошибок , все скинул, и теперь буду только недалеко от дома наблюдать дальше как.

По прошествии времени блок ГЛОНАСС оправдан, как только температура на улице ближе к 0-10 градусов то на непрогретом моторе опять выскакивает ошибка autohold и hdc при этом сбоят все системы авто вплоть до электроусилителя руля когда прогревается все приходит в норму. Диагносты отказываются брать в ремонт пока не встанет окончательно. Как быть ума не приложу. Прошу сообщество в помощи! Какие мысли где копать?

[iiila 11]

Кто знает где крепятся основные массы на наших авто? Пока смог проверить только от АКБ на корпус.