Проблемы после замены масла

[Kosta90rus 17]

А если глянуть шире ? Вот нафига делать нулевое ТО, которого нет в сервисной книжке....

[Konstantin_ 82]

В 12.10.2024 в 13:49, John_Dargo сказал:

4 дня подряд дилер, у которого проходил ТО, проводил диагностику на территории салона, но так ничего и не смог выявить

Всегда требуйте распечатку отчета о диагностике. Ошибки которые были раньше, но при диагностике не проявились, обычно печатаются в отчете, как "прошедшие" (Passed). 

В 12.10.2024 в 13:49, John_Dargo сказал:

При динамичном разгоне на хорошо прогретом двигателе свыше 80 км/ч автомобиль начинает разгоняться микро рывками.

Возможно, что проблема с топливным фильтром и (или) насосом в баке  и (или) его регулятором давления.  А чек моргает из-за низкого давления в топливной рампе и пропусков зажигания в цилиндрах. ((( Ну и ТНВД с регулятором давления в рампе тоже может...  НО это ВСЕ фиксируется, как ошибки дилерским сканером.

А вот  у свечей  нет ошибок. Их надо тупо менять местами  или заменять .

Изменено 17 октября пользователем Konstantin_

[ert5df 240]

10 часов назад, John_Dargo сказал:

1) за неделю до ТО и после ТО было одно и то же топливо. Сам сперва на него грешил, но после ТО уже заправился несколько раз на разных АЗС. 

2) Это было нулевое ТО, авто всего-то прошло 4000, масло ещё светлое. Определить то, что они его могли не поменять, сложно.

3) Сам фильтр не видел, не отдавали. С возникновением проблемы в салоне не раз акцентировал внимание на фильтре и предлагал заменить его повторно за их счёт. Но в ответ: мы не можем диагностировать проблему, а то что это фильтр - маловероятно.

Относительно рекомендаций, спасибо! Сам думал ещё раз сменить масло и фильтр уже в другом автосалоне. Странно, что проблема появилась сразу после замены масла, а потом пошла на убыль и со временем практически исчезла. Но как бы не было так, что сейчас она внешне почти не проявляется, а через какое+то время станет ещё хуже.

Еще мысль - а проверьте клеммы акб... Может эти ухари там что-то делали/елозили и незатянули просто...Кстати клеммы акб должны быть чуть смазаны против окисления, с завода чем-то там тоже намазюкано обычно (но самый лучший вариант для себя если -  это графитовая смазка, она токопроводящая и как раз идеально подходит под задачу).

Изменено 17 октября пользователем ert5df

[Provo 130]

Горит чек и не нашли ошибок, даже сохранённых? 

 

Чёт развод какой-то от дилера.

[John_Dargo 0]

14 минут назад, Provo сказал:

Горит чек и не нашли ошибок, даже сохранённых? 

 

Чёт развод какой-то от дилера.

Нет, не совсем так. Чек моргал непродолжительное время при разгоне, отпускал педаль газа - через несколько секунд чек переставал моргать и тух. Такое возникало раз 5. Но дилер у себя при диагностике в истории этого не находил, говорил, что чисто и ошибки не сохранились. Сейчас моргающий чек словить не удается.

[Elistrat 13]

Если лямбда косячит расход топлива должен заметно увеличиться. Из за масла дергать вряд-ли будет. Плохо что ошибок нет.

[voronz5 136]

решили проблему?

 

[John_Dargo 0]

В 18.10.2024 в 19:34, Elistrat сказал:

Если лямбда косячит расход топлива должен заметно увеличиться. Из за масла дергать вряд-ли будет. Плохо что ошибок нет.

Расход остался прежним. Авто сейчас проехало чуть более 4000. С чего лямбде полететь при таком пробеге? Если только брак.

В 18.10.2024 в 20:58, voronz5 сказал:

решили проблему?

 

Нет. Не мог словить снова, чтобы к дилеру поехать. Сегодня и треть МКАДа проехал, автомобиль ни разу не дёрнулся. Но чую, проблема сама собой рассосаться не могла (

[ert5df 240]

3 часа назад, John_Dargo сказал:

Расход остался прежним. Авто сейчас проехало чуть более 4000. С чего лямбде полететь при таком пробеге? Если только брак.

Нет. Не мог словить снова, чтобы к дилеру поехать. Сегодня и треть МКАДа проехал, автомобиль ни разу не дёрнулся. Но чую, проблема сама собой рассосаться не могла (

Лямбду ухоркать можно буквально за один километр, залив просто плохой бензин ;) Так что косячить она может и даже легко, при этом незаметно для владельца... Эффект может быть краткосрочным (называется что-то типа "отравление лямбда зонда", бывает что после 2-3-5 баков с нормальным бензином по трассе - лямбда приходит в норму). А может быть необратимым.

[Provo 130]

В 18.10.2024 в 19:21, John_Dargo сказал:

Нет, не совсем так. Чек моргал непродолжительное время при разгоне, отпускал педаль газа - через несколько секунд чек переставал моргать и тух. Такое возникало раз 5. Но дилер у себя при диагностике в истории этого не находил, говорил, что чисто и ошибки не сохранились. Сейчас моргающий чек словить не удается.

Если индикатор загорелся, значит встроенная диагностика фиксировала проблему и ошибки должны быть. Это ж полностью цифровая система контроля и управления - ЭБУ,  а не просто лампочка от реле моргающая.

Изменено 21 октября пользователем Provo