Работа РКПП

[masteR93 0]

Приобрел F7 New в ноябре 2024 года. Всё бы ничего, автомобиль нравится, изобилие умных помощников, большинство было и на предыдущих авто, так что всё это без "щенячьего восторга".

А вот проблемка то нарисовалась серьезная. Оказывается при неработающем двигателе РКПП не переводится в режим "N", совсем, подтвердили и в "Тех.поддержке". Машина стоит в подземном паркинге и естественно оттуда эвакуатором её не забрать. Сначала надо выкатить на улицу, а как? Попадалово. 36 лет за рулём, один единственный раз воспользовался нейтральной передачей при эвакуации авто в 2000 году, пытались угнать и сломали замок зажигания. И как то на предыдущих авто не заморачивался этой темой. А тут 2 недели назад обратил внимание что глушишь двигатель и коробка из "N" сразу уходит на "P". Включив зажигание так и не смог перейти в "N", только при включённом двигателе. Почитал разные форумы понял, что F7 первого поколение можно перевести в "N", новый H7 так-же, а у нас облом. Может найдутся у нас Кулибины и что нибудь придумают. Гидронасос там видите ли не работает при выключенном двигателе, а как же на других моделях, работает? Кто и что думает по этой теме?

[Brodil 586]

Это не проблема. Это политика Хавала вообще. Примерно с 20-21 года постепенно все машины стали без нейтрали. Даже те, в которых изначально была (2л Ф7 1)

[mvg1956 174]

@masteR93 это "Если двигатель не заводится, переведите выключатель зажигания в режим ON, а селектор переключения передач в положение N" не работает? 

Из руководства... F7-II

[masteR93 0]

11 часов назад, mvg1956 сказал:

@masteR93 это "Если двигатель не заводится, переведите выключатель зажигания в режим ON, а селектор переключения передач в положение N" не работает? 

Из руководства... F7-II

Насколько я помню, это из руководства по буксировке. Нет, не работает. Переключать передачи можно только при работающем двигателе, всё. При выключенном двигатели ещё можно рулём пользоваться, но очень тяжело вращается, а с места её не сдвинешь.

[mvg1956 174]

5 часов назад, masteR93 сказал:

это из руководства по буксировке.

да... Можно попробовать из руководства F7-I (рестайл 2023), но там есть свои особенности и возможность прокрутки ДВС стартером..., не пуская двигатель. 

Предварительно можно проверить, пустится ли двигатель при полностью выжатой педали дросселя, аля продувка двигателя. Если стартер крутит, но двигатель не пускается, можно попробовать... 

Со второй половины  23-го РКПП ставятся без собственного маслонасоса. Чтобы вкл. нейтраль нужно "крутить" вал РКПП, обеспечив давление масла или что-то там необходимое для перевода в N ...

Изменено 5 часов назад пользователем mvg1956

[masteR93 0]

8 часов назад, mvg1956 сказал:

да... Можно попробовать из руководства F7-I (рестайл 2023), но там есть свои особенности и возможность прокрутки ДВС стартером..., не пуская двигатель. 

Предварительно можно проверить, пустится ли двигатель при полностью выжатой педали дросселя, аля продувка двигателя. Если стартер крутит, но двигатель не пускается, можно попробовать... 

Со второй половины  23-го РКПП ставятся без собственного маслонасоса. Чтобы вкл. нейтраль нужно "крутить" вал РКПП, обеспечив давление масла или что-то там необходимое для перевода в N ...

Да вот выписка из мануала "При запуске ни при каких условиях не допускается нажимать на педаль акселератора". Нет, экспериментировать с отступлением от мануала опасно, а то потом вообще не запустится, кто знает что они там прописали в "мозги". Вообщем всё печально, если встало двигло то только погрузка манипулятором, как и сказала тех.поддержка. А как быть в паркинге, видимо оставить там авто на века. Пока не поздно надо избавиться, а то можно попасть конкретно. У кого стоит на улице проблем ноль, у кого в крытом паркинге, попандос. Ну никак не мог подумать что может быть такой попандос, мозг кипит, к машине теперь полнейшее отрицалово, несмотря и на её положительные плюшки. 

[mvg1956 174]

Увы, есть такое... Почему с Haval такие заморочки понять сложно...