Какое масло лить в Haval F7 / F7x

[glot 1 520]

39 минут назад, aleks0829 сказал:

Чернющее будет

Ну так и загруженность как для меня все 15т.км. 

 

59 минут назад, Poletoff сказал:

Пока вот так

В два раза темнее чем на моих 3,5т.км. Покупай Шелл 0w30 и голову не ломай, меняя каждые 5000км. И масло отличное по хорошему ценнику, и перепробега не будет вовсе.

[aleks0829 52]

У меня сейчас пробег 2500тыс. Масло светлее! PS заправку сменить надо при таком износе масла! 

[aleks0829 52]

Надо было тему делать, не какое масло лить, а на каком пробеге менять! 

[Gubkin 330]

тут все сторонники мануала и по топливу 92-ому и по вязкости и по допускам, а как дело касается интервала почему-то лепят отсебятину, мол не более 5 тыс.км

почему вы тогда не внесете такие же самоправки в вязкость, допустим 0-20 или 10-50  или топливо не ниже 98-ого ))) 

так просто потрындеть по-доброму рассуждаю 

[Implex 5 460]

Светлое масло тоже не всегда хорошо, значит оно не выполняет функцию, моющие свойства не рабочие или отсутствуют, темное масло же не значит еще, что масло гавно, а уж тем более на турбовом двс да еще и с прямым впрыском. 

А вот менять чаще это хорошая вещь @glot согласен с тобой, так же как и фильтр воздушный менять явно не каждые 20тыс, а гараздо чаще. 

[aleks0829 52]

2 минуты назад, Gubkin сказал:

тут все сторонники мануала и по топливу 92-ому и по вязкости и по допускам, а как дело касается интервала почему-то лепят отсебятину, мол не более 5 тыс.км

почему вы тогда не внесете такие же самоправки в вязкость, допустим 0-20 или 10-50  или топливо не ниже 98-ого ))) 

так просто потрындеть по-доброму рассуждаю 

Тут больше сторонников 100 бензина, а по маслу правильно не более 5!

[Implex 5 460]

Только что, Gubkin сказал:

тут все сторонники мануала и по топливу 92-ому и по вязкости и по допускам, а как дело касается интервала почему-то лепят отсебятину, мол не более 5 тыс.км

почему вы тогда не внесете такие же самоправки в вязкость, допустим 0-20 или 10-50  или топливо не ниже 98-ого ))) 

так просто потрындеть по-доброму рассуждаю 

Отвечу, я не лью по мануалу 92 и не буду его лить, по маслу, брал когда ехал менять к ОД вязкость по мануалу, что бы ОД меньше трындел, ну они не любят когда не их масло, это им можно лить, что есть, вот потому и взял 0w30, сам же через 5тыс залью Shell Helix ultra ect 5w-30. Ну а потом уже на 20тыс опять к ОД, а там видно будет 0w30 или 5w30. Хотя для региона как МО 0w30 вообще нах не надо, 0W это для тех у кого за - 35, присадки в этих маслах  стоят денег, вот оно и дороже чем 5w30. 

[aleks0829 52]

5 минут назад, Implex сказал:

Светлое масло тоже не всегда хорошо, значит оно не выполняет функцию, моющие свойства не рабочие или отсутствуют, темное масло же не значит еще, что масло гавно, а уж тем более на турбовом двс да еще и с прямым впрыском. 

А вот менять чаще это хорошая вещь @glot согласен с тобой, так же как и фильтр воздушный менять явно не каждые 20тыс, а гараздо чаще. 

Цвет масла ещё от топлива зависит, с завода наверно одно масло заливается, а у каждого работает по разному! 

[Implex 5 460]

Да и по пробегу 5 или 10 тыс, тут уж кто как хочет, кто как ездит и в каких условиях, я для себя решил каждые 5, но и масло уже не по 4тыс за 5 л, а по 2.5 за 5 л и норм. 

Только что, aleks0829 сказал:

Цвет масла ещё от топлива зависит, с завода наверно одно масло заливается, а у каждого работает по разному! 

Ну да и этот фактор влияет. 

[An055 3 552]

8 часов назад, Gubkin сказал:

На канистре написано дексос 1 ген2, внутри по анализу просто ген 1 с кучей кальция. Масло для коробки ред-1, внутри дехрон 6. А уж какой срач был когда их поймали за руку когда внутри VST был VSI или наоборот. Лживая плешивая конторка, там тебе на этикетке и на сайте напишут что угодно, угодяд в любой допуск, не зря же 0-30 там по 15 вариантов )) 

Тут поддерживаю.... - в подтверждение тому, изгнание их из oil-club.ru...