ЛКП кузова и элементов Haval F7/F7x (обсуждение)

[ЖорЖий 7]

Почему никто не спрашивает: можно сделать три измерения в ОДНОЙ точке (одним и тем же прибором, заодно убедиться в правильности показаний)

 

Да и такая толщина - это только плюс, а не минус. Господа-эксперты, запомните раз и на всегда: толщиномер это прибор, помогающий специалисту уменьшить время проверки ЛКП, основной инструмент определения заводского ЛКП на авто - это глаза и руки. Толщиномер нужен для тех, кому он не нужен (с) 

Всем удачи с вашими железными конями и ровных дорог!

[DenisSM 23]

Добрый день одноклубники. Как вы оцениваете качество ЛКП покрытия? Количество сколов на нем и устойчивость к царапинам? 

Проехался по трассе в итоге небольшой сколчик на капоте. Пробег 1500 обидненько прям как то. 

Хотя сегодня смотрел мазду cx-5 соседа, так у него уже весь капот в сколах (мазда новая) пробег около 3 тыс. На Hyundai, до этого был i40, за все 77 тыс пробега было 5-6 сколов 

[radik 13]

38 минут назад, DenisSM сказал:

Добрый день одноклубники. Как вы оцениваете качество ЛКП покрытия? Количество сколов на нем и устойчивость к царапинам? 

Проехался по трассе в итоге небольшой сколчик на капоте. Пробег 1500 обидненько прям как то. 

Хотя сегодня смотрел мазду cx-5 соседа, так у него уже весь капот в сколах (мазда новая) пробег около 3 тыс. На Hyundai, до этого был i40, за все 77 тыс пробега было 5-6 сколов 

Тут все от фарта зависит.Под какие условия попадешь.Вон падла ворона скинула орех прямо на стекло лобовое.Благо без ущерба. А так какой камешек прилетит.Тут бывает и бронепленка не защитит.

[DenisSM 23]

10 минут назад, radik сказал:

Тут все от фарта зависит.Под какие условия попадешь.Вон падла ворона скинула орех прямо на стекло лобовое.Благо без ущерба. А так какой камешек прилетит.Тут бывает и бронепленка не защитит.

Согласен, но все таки качество ЛКП отличается от производителя к производителю. Был у меня VW В7, так такое ощущение что минимального воздействия сразу скол, на Hyundai такого не было просто. 

[radik 13]

1 час назад, DenisSM сказал:

Согласен, но все таки качество ЛКП отличается от производителя к производителю. Был у меня VW В7, так такое ощущение что минимального воздействия сразу скол, на Hyundai такого не было просто. 

Можно просто измерить лкп.Где то видел видос как мерили.

[Binya90 0]

В 20.01.2020 в 16:51, DenisSM сказал:

Добрый день одноклубники. Как вы оцениваете качество ЛКП покрытия? Количество сколов на нем и устойчивость к царапинам? 

Проехался по трассе в итоге небольшой сколчик на капоте. Пробег 1500 обидненько прям как то. 

Хотя сегодня смотрел мазду cx-5 соседа, так у него уже весь капот в сколах (мазда новая) пробег около 3 тыс. На Hyundai, до этого был i40, за все 77 тыс пробега было 5-6 сколов 

Лак мягкий, я считаю. Сын веткой по бамперу провез - остались царапины. Жена провезла дверь по забору - по торцу двери скол до грунта. Толщиком пробивал слой = 90-95 мкм. Покрыл перед зимней эксплуатацией керамикой в 2 слоя. Кстати, полировки делать не пришлось, до покрытия проехал 15К км - царапин, кроме как на бампере не было. Сами-то что думаете по поводу ЛКП?

[*Voron* 2 994]

Говно лкп, как и у большинства современных авто. У меня сколы появились до 1к км. Ещё лобовое говно. Проехал 34к и стекло выглядит так, как будто я накатал уже 100к. Да здравствует российская локализация...

[Implex 5 460]

32 минуты назад, *Voron* сказал:

Говно лкп, как и у большинства современных авто. У меня сколы появились до 1к км. Ещё лобовое говно. Проехал 34к и стекло выглядит так, как будто я накатал уже 100к. Да здравствует российская локализация...

*Voron* про лобовое не переживай, на Рио4 такая же беда, наверно это участь всех современных авто. Вот по лкп конечно не отвечу, ну в частности Хавэйл, пробег 2.5, а вот Рио4 да слабенко, сколики рано появились, причем на Рио3 рестайл норм 65тыс и ок, Актион 85тыс и 1 скол, а вообще наверно тут реально еще и от везучести зависит, камни то разные прилетают. Хотя в Ф7 прилетало, но следов нет, значит траектория была такова, хотя звук был не приятный. 

[*Voron* 2 994]

47 минут назад, Implex сказал:

*Voron* про лобовое не переживай, на Рио4 такая же беда, наверно это участь всех современных авто. Вот по лкп конечно не отвечу, ну в частности Хавэйл, пробег 2.5, а вот Рио4 да слабенко, сколики рано появились, причем на Рио3 рестайл норм 65тыс и ок, Актион 85тыс и 1 скол, а вообще наверно тут реально еще и от везучести зависит, камни то разные прилетают. Хотя в Ф7 прилетало, но следов нет, значит траектория была такова, хотя звук был не приятный. 

Я и говорю, у большинства современных авто всё делают через жопу. Да и одно дело бюджетные авто, другое уже более менее нормальные. Экономят на всём.

[Стальной 2 095]

Где то есть видео, где промеряют толщину ЛКП. Так слой был 250-280мк. Это довольно таки толстый слой. На ВАГах 90-140мк.