Выбор и замена моторного масла в двигатель Haval F7/F7x

[informator 208]

Решил сделать данную тему по выбору и обсуждению используемого масла для наших авто с двухлитровым двигателем GW4C20.

Производитель рекомендует использовать среднезольные масла с классом API SN и классом ACEA C1-C2 c вязкостью 5W-30 до -30 и вязкостью 0W-30 с более низкими температурами в зависимости от региона использования. Так же производитель указал на возможность использования и полнозольных масел с классом API SN и классом ACEA A3/B4 c вязкостью 5W-40 (0W-40).

Список масел API SN | ACEA C1-C2

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
класс API SN
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean FE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

ZIC X7 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

ZIC X9 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3, A3/B4, A3/B3

MOBIL 1 ESP 5W-30
класс API SN/SM
класс ACEA C2/C3

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
класс API SN Plus /CF
класс ACEA C3

TOTAL Quartz INEO First 0W-30
класс API ?
класс ACEA C1/C2

Кто какое масло собирается использовать и на какой пробег?

[Стальной 2 095]

Можешь не отвечать, не выдавливать желчь из себя. Мы и так тут флуд развели.

P.S Моtul, кстати, не пропал. 

Изменено 6 августа, 2022 пользователем Стальной

[Stigg 507]

16 часов назад, glot сказал:

будут лить к моему приезду уже...TAKAYAMA SAE 0W-30

Вообще охренели что ли? Это обнинская помойка еще и мимо всех допусков 

[glot 1 522]

3 часа назад, Стальной сказал:

дилер от безысходности льет мочу ослиную не по допуску. 

Так я не раз говорил, что у каждой проблемы есть ФИО! Что не ясного?! У этого ОД ГСТО льют то что им купили - не более того, как и в других местах. Жадность никто не отменял. Масла достойные есть - просто нужно немного поднять зад и изучить вопрос, а не зарабатывать на очередном лохотроне. Я прекрасно помню как в нью киа лили повсеместно шелл 5w30 и после заводского авто заметно теряло легкость в движении. Закончился у них шелл, перешли кто на что и больше всего на Тоталь - ну хоть немного в тему попали...Только не пойму почему притулять в каждом частном случае "санкции, всё пропало" и т.п. - не в этом дело как оказывается.

3 часа назад, Стальной сказал:

Я не нытик.

Ещё какой. Лет за 8 ты каждый раз предрекаешь как плохо кончится вот-вот.

3 часа назад, Стальной сказал:

Я немножко знаю обстановку в данной сфере. Сам являюсь поставщиком в ОД центры и вижу что там происходит. Как завозять в премиальные центры такие как Ланд Ровер масла от Маннола или чемпиойла. Потому что Кастрол,Мобил Шелл, Тотал и т.д пропали с рынка. Производители авто бросили свои ОД на самозакуп. Китайцы вон тоже ищут с кем заключить контракт. Один крупный отечественный производитель уже отказал, т.к не может делать нужный объем синтетического продукта. И где я был не прав. Такаяму завезли от скуки? Нет дружище.

Ч.Т.Д. А Такаяму завели в сеть ОД ГСТО из-за ФИО - не более того. Учитывая его стоимость, разницу между крупной закупкой и конечной потребителю, кто-то очень хорошо поживился. Не удивлюсь если для этого использовали "прокладку" разовую. Масла достаточно другого, профит только вот наверно копеечный. А тут псевдо япия - потребитель лох, сжует, ему пойдет.

3 часа назад, Стальной сказал:

Всё конечно устаканится, лучшие менеджеры заполнят пустоты на полках. И машины будут тоже стоить как раньше - 1800 Тесн+  

И масло будешь покупать как раньше- до 1т.р канистра. Не грусти.

Не нужно взбалтывать, дабы устаканивалось. Менеджеров с их схемами старыми пинком под зад, если всё по прежнему хотят. Масло я куплю ровно за то и то что мне нужно будет, если ОД ГСТО не хочет лить нормальное. И в каком месте у меня грусть, когда я высказал недоумение и просто рассказал о бестолковости конкретного ОД ГСТО?! 

3 часа назад, Стальной сказал:

P.S Моtul, кстати, не пропал.

Кому это гуамно третье сортное нужно?! Как можно хаять Маннол когда Мотюль аналогичная какашка?! А чем тебя обнинская продукция не устроила - там ассортимент разнообразный, выбирай какой хочешь.

[glot 1 522]

Вот это да. Оказывается Total Quartz Ineo First 0W-30 куда хуже чем масло первой заливки. Пробег на нём всего-то 6000км (не более 200мт/ч), а оно уже деградирует. Более того, ядро разваливается и масло начало загаживаться, хотя ещё свежего осталось не менее четверти. Странно, но вполне предсказуемо из-за низкого зольного и щелочного числа в составе. Правда масло прошло лето-жару-осень-зиму-мороз-весну-лето-жару - т.е. круглый год, впрочем и первой заливки тоже аналогично использовалось. Но на нём пробег был куда больше.(для сравнения две пробы на 6700км и на 9000км)

 

 

 

 

Для сравнения что было на предыдущем мпз

 

Изменено 7 августа, 2022 пользователем glot

[Стальной 2 095]

В 06.08.2022 в 12:35, glot сказал:

 А чем тебя обнинская продукция не устроила - там ассортимент разнообразный, выбирай какой хочешь.

Так вот мне капать на бумажку не надо было, чтобы знать то что ты увидел на своём примере. Я это вижу на массовых примерах других владельцев личных машин и крупных автопарках такси и грузоперевозчиков. Да и заводская заливка у меня умерла к 5т.пробега.

Поэтому советовать людям ассортимент Обниска не буду. Ну честно, не вижу я там продуктов с хорошими потребительскими показателями. Кто в этом виновен? ФИО или весь завод, мне не интересно. 

Изменено 7 августа, 2022 пользователем Стальной

[glot 1 522]

12 часов назад, Стальной сказал:

Да и заводская заливка у меня умерла к 5т.пробега.

 

12 часов назад, Стальной сказал:

Так вот мне капать на бумажку не надо было, чтобы знать то что ты увидел на своём примере.

Ты или чем-то абдолбаный или действительно относишься к тому менеджменту который живет ещё предыдущими годами и из-за которого происходят у ОД ГСТО такие метаморфозы как втюхивание такихЯм. Я привел выше яркий пример того, что как раз показывает правильност-нужность в капельной пробе. При равных условиях мпз на 40% оказалось лучше чем Тоталь залитый на 1 ТО. Что не ясного?!  Что там у тебя "умерло", то кто его знает если ты его слил. А скорей всего твои 5000км скорей всего равны моим 10000км, т.е. около или более 300мт/ч - поэтому ни чего нет в этом удивительного. И ещё была смена масла в 2020 году, поэтому убрали нулевое ТО - стали заливать видно хорошее масло (вопрос только какое и льют его сейчас). Что как раз для меня в сравнении стало очевидным, а не твои гадания и прорицания. К тому же какой- бы не был оригинальным и хорошим Total Quartz Ineo First 0W-30, но в нашем двс ему не место - ну или не более 200-220мт/ч, примерно 5000-6000км и менять.

12 часов назад, Стальной сказал:

Поэтому советовать людям ассортимент Обниска не буду.

Чем тебе они не угодили?! У них есть разное масло и разные жидкости. Да и понятно какое ты втюхиваешь - на котором больше навар. Мотюль помнится всё пихал, который нахрен ни кому не сдался по конским ценам тогда и теперь. Сейчас небось Rowe стал пихать?!

12 часов назад, Стальной сказал:

Ну честно, не вижу я там продуктов с хорошими потребительскими показателями.

Ты не видишь, а народ уже разобрался и прекрасно использует. Будут делать плохо свои продукты - перестанут массово покупать. Что тут не ясного? Или ты хочешь как Мотюль - "три банки" сделали посредственного масла и в три дорога пихают...Помню, вначале проканывало, а уж лет десять как не пиарят заштатные советчики, а его особо не покупают.

[Стальной 2 095]

Да,да. Успокойся. В три дорого как раз продают отечественные производители. У импорта хоть понятно ценообразование. В европе сейчас дорожают энергия, газ и т.д. Плюс кривая логистика и налоги. А вот с хера ли четверка Лукойла на полках под косарь за литр. Это первое. А второе- все организации это коммерческие структуры. Цель зарабатввать деньги для содержания этой же структуры. И наценка у ОД для содержания сервиса. Капитализм, кули. А ты всё про коммунизм.

Насчет покупают или нет мотюль.

Мы в своем регионе его продаем больше, чем Шелла или Мобила. (когда они были). И не надо хаять продукт, если ты на нем не ездил ни разу. 

Изменено 8 августа, 2022 пользователем Стальной

[glot 1 522]

2 часа назад, Стальной сказал:

Капитализм, кули. А ты всё про коммунизм.

Я?! Точно ты под чем-то. Мной-то как раз сказано, что продолжают много кто работать по старому в диком капитализме. А как показывает практика никакого нет дикого капитализма и если государственные структуры хотят и им дают добро, то любой бизнес делает "под козырёк" и спокойно продолжает работать. Но это там где действительно хотят работать и получать прибыль. А там где продолжают мечтать о прошлых временах, где хотят по прежнему использовать серые уже почти не работающие схемы - там понятно что возникают проблемы. И пока не пережует система эти ФИО, нормально ни чего не заработает.

2 часа назад, Стальной сказал:

мотюль

 Та кто бы сумневался. Я уже не раз сказал - пока вас с ФИО не перемелет гос система, будет пробуксовка и проблемы. Это касается практически всех отраслей. А в Саратове знатно не хотят изменяться во многих структурах - надеюсь провернётся в скорости.  И наконец-то будет нормальная дорога по восточному берегу Волги.

Изменено 8 августа, 2022 пользователем glot

[Стальной 2 095]

Дороги все сделали! Стекло! У тебя старые воспоминания.

[glot 1 522]

5 минут назад, Стальной сказал:

Дороги все сделали! Стекло! У тебя старые воспоминания.

Вэлком он Быков Отрог(или выше Андреевка) - и гоу до Самарской области (хотя и там объездная не айс). А когда там с Оренбургской обл. прямой участок сделают? Млин, проект уже почти 2 года не могут сделать...Пока пинками не начнут подгонять, нифига не пошевелятся.