informator

Выбор и замена моторного масла в двигатель Haval F7/F7x

В теме 1 312 сообщения

Решил сделать данную тему по выбору и обсуждению используемого масла для наших авто с двухлитровым двигателем GW4C20.

Производитель рекомендует использовать среднезольные масла с классом API SN и классом ACEA C1-C2 c вязкостью 5W-30 до -30 и вязкостью 0W-30 с более низкими температурами в зависимости от региона использования. Так же производитель указал на возможность использования и полнозольных масел с классом API SN и классом ACEA A3/B4 c вязкостью 5W-40 (0W-40).

Список масел API SN | ACEA C1-C2

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
класс API SN
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean FE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

ZIC X7 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

ZIC X9 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3, A3/B4, A3/B3

MOBIL 1 ESP 5W-30
класс API SN/SM
класс ACEA C2/C3

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
класс API SN Plus /CF
класс ACEA C3

TOTAL Quartz INEO First 0W-30
класс API ?
класс ACEA C1/C2

Кто какое масло собирается использовать и на какой пробег?

10 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Моторное масло F7/F7x: отделяем требования от личного опыта

Редакционная заметка клуба. Исходный пост от 26 февраля 2020 года посвящён двигателю GW4C20. Его перечень нельзя автоматически считать рекомендацией для всех двигателей и поколений F7/F7x.

С чего начинать подбор

Найдите руководство для своей версии HAVAL и соответствующий регламент обслуживания. В обсуждении указывайте редакцию документа и страницу с требованием. Одного названия модели или значения вязкости для такого сравнения недостаточно.

Отдельно проверяйте характеристики конкретного продукта по актуальной технической документации его производителя. В этой заметке нет универсального списка масел, объёма заливки или срока замены.

Как описать свой опыт

Автомобиль и год; код двигателя; привод; пробег; документ, по которому подбирали масло; полное название продукта; заявленные на упаковке характеристики; дата и пробег замены; условия эксплуатации; пройденное после замены расстояние; измеряемые наблюдения.

Фразы «стало тише» и «нравится» оставляйте как личное впечатление. Не превращайте один удачный опыт в доказательство ресурса двигателя или применимости масла ко всем версиям.

Стоимость обслуживания — в теме счетов за ТО. Фильтры и комплект для замены — в теме расходников.

Навигация по F7/F7x.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
1 час назад, Roullette сказал:

Так блин по ACEA нужно брать с3 или все-таки а3/b4? Вот впервые пришел к выбору масла, до этого ездил на старом авто, и не было таких мук выбора, чем больше читаю тем больше непонятного.

 Допустим смотрю ZIC X7 LS 5W-30 там стоит в описании С3. Вроде-бы ZIC X9 FE 5W-30 считается более качественным маслом, но у него стоит по ACEA А1,В1,А5,В5. Что брать то!? Для двигателя 2.0 с прямым впрыском вроде-бы пишут необходим С3, значит искать нужно только с такой маркировкой?

Наш производитель внёс некоторый скажем так сумбур постоянно меняя требования к маслу в зависимости от года выпуска...

Для наших двигателей оптимальным будет API SP (настоящий) + ACEA C2/C3 (меньше золы).

В старых манулах на 2.0 рекомендовалось ACEA A3/B4, но так по мне так многовато золы для непосредственного впрыска.

 

Изменено пользователем Samael
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
40 минут назад, Samael сказал:

В старых манулах на 2.0 рекомендовалось ACEA B3/B4

А3В4

-

Лейте 0w30 С2/С3 и будет щАстье, без мук выбора.

Изменено пользователем glot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, glot сказал:

А3В4

Спасибо, опечатался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
44 минуты назад, glot сказал:

А3В4

-

Лейте 0w30 С2/С3 и будет щАстье, без мук выбора.

А на рынке не большой выбор данных масел, а у дилеров льют Лукойл из бочек, который почему то в рознице не торгуется, да и 0 летом в жару, где нибудь южнее не очень гуд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Устал терпеть муки выбора и заказал себе ZIC X7 LS 5W-30, скидки на озоне, вроде официальный поставщик. 6л за 3600.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Brodil сказал:

Кстати, внезапная нулевка обнаружилась https://tanecooil.ru/tatneft-luxe-sae-0w-30

 

 

 

 

Оно Ilsac GF-5, у нас в рекомендациях такой спецификации нету. Имхо, Ильсак больше подходит для японо-корейских алюминиевых блоков и мелких T-образных поршней со слабыми тонкими колечками. Я пока сильно в конструкцию Хавэйловских моторов не вникал, но у нас блоки вроде бы чугунные, нам можно и что-то покрепче заливать, но без фанатизма, гуталин тоже не нужен. Думаю, С2/С3 в самый раз будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Iguanaman А 1.5 именно алюминевый блок, и требование по нулевке с1-с2, ну во всяком случае 2020 выпуска

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Iguanaman сказал:

Оно Ilsac GF-5, у нас в рекомендациях такой спецификации нету. Имхо, Ильсак больше подходит для японо-корейских алюминиевых блоков и мелких T-образных поршней со слабыми тонкими колечками. Я пока сильно в конструкцию Хавэйловских моторов не вникал, но у нас блоки вроде бы чугунные, нам можно и что-то покрепче заливать, но без фанатизма, гуталин тоже не нужен. Думаю, С2/С3 в самый раз будет.

Оно ещё и API SN, так что формально подходит, но золы многовато (1,0%) у С2/С3 (0,8%). У Татнефти ещё есть Luxe PAO 0w30, но оно полнозольное и там золы ещё больше (1,2%). Для непосредственного впрыска лучше меньше золы, иначе будут клапана быстрее засираться.

В 2.0 блок чугунный, у 1.5 алюминиевый с чугунными гильзами. 

Идеально для 1.5 API SP + ACEA C2/C3. Думаю для 2.0 тоже...

Вот ещё пара интересных для нас масел:

Wolf Officialtech 0w30 API SP ACEA C2 - https://ru.wolflubes.com/ru-ru/products/легковые-автомобили/моторные-масла/wolf-officialtech-0w30-sp/65646-01 (Бельгия)

Nomad Novo 9000 Green 0w30 API SP/SN+ ACEA C2/C3 https://nomad-lubricants.ru/nomad-novo-9000-green-sae-0w30-acea-c2-c3-api-sp-sn-plus-sn-cf/ (ОАЭ)

Правда не дешёвые.

Изменено пользователем Samael

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти