Провал при трогании с места Haval F7/F7x

[Liquid Metal 10]

F7x, 1,5л, полный привод. Коробка хорошая, но есть пара нюансов:

1) слишком короткие передачи. Очень быстро переключается до самой высокой скорости и , при езде в городе, часто нужно на малых скоростях ехать внатяг, а передача уже высокая и поэтому чувство тупняка и провалов;

2) пинок при трогании есть только когда с автохолда стартуешь, а без автохолда все хорошо.

В целом все норм, но прошиться мысли посещают...

Изменено 6 апреля, 2021 пользователем Liquid Metal

[Gubkin 329]

5 минут назад, Liquid Metal сказал:

1) слишком короткие передачи. Очень быстро переключается до самой высокой скорости и , при езде в городе, часто нужно на малых скоростях ехать внаятг, а передача уже высокая и поэтому чувство тупняка и провалов;

спецом задумано так для снижения расхода и выбросов. Лечится режимом спорт.

 

6 минут назад, Liquid Metal сказал:

прошиться мысли посещают...

не порти стоковую прошивку, лучше нее ничего нет

[Liquid Metal 10]

3 минуты назад, Gubkin сказал:

спецом задумано так для снижения расхода и выбросов. Лечится режимом спорт.

Пробег пока 1150 км, обкатываю, спортрежим включать жалко и рановато думаю.

А переключение скоростей робот делает очень плавно

Изменено 6 апреля, 2021 пользователем Liquid Metal

[Борисович 310]

7 минут назад, Liquid Metal сказал:

слишком короткие передачи

На Вагах еще короче, ппо мне так очень прилично для города настроена))) На Джетте у мены по городу до 6 передачи легко набирала, наша выше 4 не "стреляет", ну я это чисто в сравнении у себя ( а то некоторые начнут нервничать, что их учат)

[Gubkin 329]

2 минуты назад, Liquid Metal сказал:

спортрежим включать жалко и рановато думаю

так ты просто попробуй, там весь смысл режима просто в переключении на высшую передачу при больших оборотах. И на низшую переходит не хотя, больше держа передачу делая торможение двигателем. При таком раскладе наоборот более щадящий режим получается, иногда реально достает что в НОРМАЛЬНОМ режиме авто пытается разгонятся с 1300 -1500 оборотов... даж чуствуется как ему тяжело и вибрация чтоли есть небольшая )) 

[Liquid Metal 10]

6 минут назад, Gubkin сказал:

так ты просто попробуй, там весь смысл режима просто в переключении на высшую передачу при больших оборотах. И на низшую переходит не хотя, больше держа передачу делая торможение двигателем. При таком раскладе наоборот более щадящий режим получается, иногда реально достает что в НОРМАЛЬНОМ режиме авто пытается разгонятся с 1300 -1500 оборотов... даж чуствуется как ему тяжело и вибрация чтоли есть небольшая )) 

Я понимаю, что в спортрежиме передачи переключаются на повышенных оборотах:) Я к тому, что жалко раскручивать движок на обкатке, тем более у ОД сказали на обкатке не крутить движок выше 3 тысяч оборотов на время обкатки хотя бы до пробега 3000-5000 (первая замена масла, добровольная). 

А так , в целом, согласен про остальное ...

9 минут назад, Gubkin сказал:

иногда реально достает что в НОРМАЛЬНОМ режиме авто пытается разгонятся с 1300 -1500 оборотов... даж чуствуется как ему тяжело и вибрация чтоли есть небольшая )) 

Вот это в точку! Особенно на трассе хочется резко ускориться, а передача высокая с низкими оборотами-получается затуп...

[*Voron* 2 985]

1 час назад, voronz5 сказал:

всем здравия-почитал-проникся-авто 21 год, 1.5 полный привод-заметьте у меня робот впервые-я с авто на ты ,права получил в 1977 году,и тут робот-последние 2 авто- акпп,сначала ездил с опаской-сейчас просто очень доволен работой ркпп,у моего авто нет никаких дёрганий в пробках,а также по трассе вообще не слышно переключений-только видишь на приборке,что думается о тех ребятах и девчатах-кому не повезло-думаю 2 варианта-перезалить софт ркпп у дилера и второй вариант -проверить масло в ней-возможно из за малого количества масла идёт перегрев -коробка бережёт себя -размыкает сцепление-происходит дёрганье,конечно это просто мои предположения-так ,что не пинайте.......

Пинать не будем, будем бить? Да я тоже могу сказать что робот хорошо работает, но вот вторая скорость меня напрягает. Может я придирчивый??‍♂️ Просто раньше ездил на автомате и на механике.

[korvolol 1 843]

40 минут назад, Liquid Metal сказал:

2) пинок при трогании есть только когда с автохолда стартуешь, а без автохолда все хорошо.

Ещё раз про плавное троганье с Автохолда: не жмите сразу на педаль! Топните быстро и кратко по газу один раз - машина снимется с автохолда, а после этого уже потихоньку нажимайте второй раз, и машина будет трогаться плавно. Всё просто и удобно!

[Liquid Metal 10]

5 минут назад, korvolol сказал:

Ещё раз про плавное троганье с Автохолда: не жмите сразу на педаль! Топните быстро и кратко по газу один раз - машина снимется с автохолда, а после этого уже потихоньку нажимайте второй раз, и машина будет трогаться плавно. Всё просто и удобно!

Я не сказал, что это меня напрягает или что из-за этого коробка говно:) Я отметил это как нюанс.

[korvolol 1 843]

10 минут назад, Liquid Metal сказал:

Я отметил это как нюанс.

Просто некоторые не знают, как с этим нюансом бороться и сделать свою езду комфортнее.