Встаю в очередь, заказал Хавал Н5

[medvn 82]

Что вы привязались к фаркопу. Его достаточно просто можно узаконить. Причем не очень дорого. Буквально год назад узаконил на ховере гбо и фаркоп. За все отдал порядка 12 тр. Это со всеми сборами и пошлинами. Потратил 3 недели.

Мне повезло взять ещё за 1250000. За 1450000 вероятно уже не стал бы. Пытался бы найти живой Паджеро б/у. Они редко, но бывают в такой цене.

Хотя, как правильно тут отметили, 2 года назад дервейс в такой комплектации стоил почти столько же. 

Зы. У ховера тсу так же нет в оттс.

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем medvn

[Vlad_58 133]

27 минут назад, medvn сказал:

Что вы привязались к фаркопу.

Прочтите хотя бы эту ветку Вы поймете, что законодательство в части допов изменилось и если раньше было можно, то сейчас уже нельзя официально узаконить фаркоп если он не предусмотрен к установке заводом изготовителем. Никто из этого не делает трагедии, все ставят и пользуются фаркопом на свой страх и риск, как и колхозные светодиодные лампы в газелях и тазах на каждом втором авто. Просто с текущего момента времени такие внесения изменений в авто вне закона и подразумевают вероятность возникновения проблем у автовладельца. 

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем Vlad_58

[Сергей_Б 131]

3 часа назад, Сергей_Б сказал:

Как раз по дороге заправлюсь, узнаю сколько сожрал за последние больше четырёх сот км. 

О! Сейчас надо съездить к своему сбрасывальщику, посмотреть есть она, или нет, и не сбрасывать а завтра им показать. 

Сбрасывальщик ошибку не обнаружил.

За то заодно и заправился: влил 60.5 литра проехав 414 км. То есть 14.61литров на 100 ихуевых маленьких километров... А если пересчитать учитывая некорректность спидометра - то 15.7 получится. Ну не 19, но всё же... Надо бы в профильную тему по расходу перенести...

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем Сергей_Б

[Сергей_Б 131]

1 час назад, Vlad_58 сказал:

Часть прежних потенциальных покупателей предпочтут шниву или УАЗ, а некоторым и нивой трехдверкой 4х4 второй машиной проще обзавестись, её не жалко будет по буеракам катать, а для повседневки седан или кросовер.

Вторую машину иметь не желаю, поскольку мне просто не когда ухаживать за двумя машинами. Привык, что машина в любой момент должна позволить хоть во владик стартануть:) По объёму салона/багажника смотрел на длинную ниву. Но там коробка с рычагом, как у моей первой ВАЗ 2103, этакий анахронизм из 76го года посередь салона торчит... Жутко убого и не удобно:(

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем Сергей_Б

[Максим87 176]

9 минут назад, Сергей_Б сказал:

Сбрасывальщик ошибку не обнаружил.

Зато заодно и заправился: влил 60.5 литра проехав 414 км. То есть 14.61литров на 100 ихуевых маленьких километров... А если пересчитать учитывая некорректность спидометра - то 15.7 получится. Ну не 19, но всё же...

Спидометр и одометр не связаны я по GPS проверял одинаковый километраж показывает. 15л это нормально. Все у тебя как у всех. 

[medvn 82]

50 минут назад, Vlad_58 сказал:

Прочтите хотя бы эту ветку Вы поймете, что законодательство в части допов изменилось и если раньше было можно, то сейчас уже нельзя официально узаконить фаркоп если он не предусмотрен к установке заводом изготовителем. Никто из этого не делает трагедии, все ставят и пользуются фаркопом на свой страх и риск, как и колхозные светодиодные лампы в газелях и тазах на каждом втором авто. Просто с текущего момента времени такие внесения изменений в авто вне закона и подразумевают вероятность возникновения проблем у автовладельца. 

Прочитал. И что? Там в предпоследнем посте все правильно написано. Разрешение на установку делается для каждого отдельного ТС. Я этот путь проходил для ховера. Правда в этом посте ценник указан выше чем в действительности.

Подумайте сами головой. В каком оттс указанно гбо, силовые бампера? Но тем не менее все это регистрируется.

[Сергей_Б 131]

На ховере у меня одинаково врал и одометр, и спидометр. И по GPRS прверял, и боротовой компьютер калибровал. 7% разница была.

[Vlad_58 133]

14 минут назад, medvn сказал:

Прочитал. И что? Там в предпоследнем посте все правильно написано. Разрешение на установку делается для каждого отдельного ТС. Я этот путь проходил для ховера. Правда в этом посте ценник указан выше чем в действительности.

Подумайте сами головой. В каком оттс указанно гбо, силовые бампера? Но тем не менее все это регистрируется.

Не каждый готов спорить и что либо доказывать в  ГИБДД да еще и за это не мало доплачивать, а документальный факт отказа имеется на второй странице ветки. 

[medvn 82]

16 минут назад, Vlad_58 сказал:

Не каждый готов спорить и что либо доказывать в  ГИБДД да еще и за это не мало доплачивать, а документальный факт отказа имеется на второй странице ветки. 

Я этот путь уже проходил с ховером год назад. Товарищ, так же с ховером в августе (силовики, гбо). Я знаю о чем пишу. Есть схема, она в той же теме прописана. Есть реально полученные документы в гибдд документы с отметками о внесении изменений. 

Убеждать не собираюсь. Просто оглянитесь, сколько вокруг машин с гбо ездит.

[Сергей_Б 131]

6 минут назад, medvn сказал:

Есть реально полученные документы в гибдд документы с отметками о внесении изменений. 

Хорошо вам в городах... А у нам, в колхозах, нет ни каких экспертов которые могут выдать "заключение предварительной технической экспертизы ...". Сейчас списывался с экспертом в ближайшем городке (50км), который мне расчитывал ховера после ДТП. Так он тоже не может такого выдать, где то в областном центре говорит есть (200км).