Haval H5 тип полного привода

[Петрович 24]

13 минут назад, Haval Star сказал:

Не дай Бог, ездить Вам на нём (полном приводе) в зимнее время, на скользкой дороге

гололёд, хм, хаккапелитовская шиповка, хм.... 4Н ....., то я только на нём и езжу...., город-пригород (но не трасса), у нас "парфюм" "зимняя свежесть" не применяется. А 4НL, то да, только в сугробах ковырятся - банально, мотор "рычать сильно будет".

[IvanFM 17]

13 часов назад, Haval Star сказал:

Какая нафиг "динамическая стабилизация" при включенном полном приводе в гОвнах (в снежной каше во дворах, в песке...) для чего? А он (полный привод "парт-тайм") только для этого и предназначен...

Речь идет о движении по зимней дороге со скоростями выше 80 км/ч. Динамическая стабилизация представьте нужна.

 

13 часов назад, Haval Star сказал:

Не дай Бог, ездить Вам на нём (полном приводе) в зимнее время, на скользкой дороге. 

Вы считаете, что передвигаться на заднем приводе зимой безопасней?

Знакомый на Паджеро Спорт  включает полный привод при первых заморозках, и выключает его как только сойдет снег. Потому что по другому передвигаться безопасно не возможно. Но у него Супер селект , а у Н5 непонятно что.

Тоже самое про передвижение на заднем приводе зимой мне рассказал другой знакомый на старом Киа Спортаж 1, когда у него отвалился передний привод.

Изменено 18 июня, 2020 пользователем IvanFM

[Deonis 17]

12 часов назад, Петрович сказал:

гололёд, хм, хаккапелитовская шиповка, хм.... 4Н ....., то я только на нём и езжу...., город-пригород (но не трасса), у нас "парфюм" "зимняя свежесть" не применяется. А 4НL, то да, только в сугробах ковырятся - банально, мотор "рычать сильно будет".

Ну и в каком месте вы нарушаете рекомендации использования 4Н? Покрытие у вас скользкое, скорость тоже вряд ли выше 80ти... :)

Тут IvanFM просто все удивляется как он по трассе и без 4WD ездить будет. Где то услышал что у Навала Н5 отключается  4Н при скорости выше 80ти и переживает. Нет бы взять почитать инструкцию по эксплуотации, она в свободном доступе...

Изменено 18 июня, 2020 пользователем Deonis

[IvanFM 17]

https://www.kolesa.ru/test-drive/on-uletel-no-vernulsya-test-drajv-dw-hower-h3

Обзор HOWER H3

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?s=475d0ed50f978618f4ded8c5e119cea4&showtopic=49726

Форум о приводе Hower H3

[IvanFM 17]

Был на втором тест драйве, теперь по трассе. Разгонялся до 120 км/ч. Едет хорошо. полный привод после 80км/ч не отключается.

[Venedikt 38]

В 03.07.2020 в 16:09, IvanFM сказал:

полный привод после 80км/ч не отключается.

Все ИМХО, конечно. Если скорость выше 80 км/ч, то дорога сухая ровная и чистая. едешь на заднем и кайфуешь. Зачем полный? Особенно наш - без межосевого дифференциала? Когда передние и задние колеса при повороте проходят разное расстояние по разным окружностям?   На Ховер-форуме были такие "летуны", только очень давно о них ничего не слышно....  А вот ежели подморозило и недоприводы тащатся 20 км/ч, и на заднем потаскивает, то в самую точечку включить 4Н и снова наслаждаться пилотированием! Или в снегопад, или в хрязь... Но опять же не 80 км/ч... Хочется постоянно на полном ездить - значит и машина д.б. с фул-таймом: выбор от шнивы, джимни до ТЛК Прадо (не все разумеется комплектации). А наш парт-тайм - вылез из опы - выключил и покатил дальше на заднем. ИМХО.

[IvanFM 17]

Друзья, я говорю о езде на полном приводе в 80км/ч и выше только по скольким дорогам. В нашей местности снег лежит 6-7 месяцев в году, поэтому для меня это важно.

1 час назад, Venedikt сказал:

Особенно наш - без межосевого дифференциала?

Я не специалист, но мне кажется что муфта в раздатке может выполнять функции межосевого дифференциала, т.к. дозирует момент на переднюю ось. А вот на понижайке все жестко.

[medvn 82]

29 минут назад, IvanFM сказал:

Друзья, я говорю о езде на полном приводе в 80км/ч и выше только по скольким дорогам. В нашей местности снег лежит 6-7 месяцев в году, поэтому для меня это важно.

Я не специалист, но мне кажется что муфта в раздатке может выполнять функции межосевого дифференциала, т.к. дозирует момент на переднюю ось. А вот на понижайке все жестко.

нет там муфты распределяющей в пропорции. Подключается жёстко. Аналог блокировки межосевого дифа. 

[IvanFM 17]

РК BorgWarner BW 47-60 

[IvanFM 17]

До 50% крутящего момента на передок.