• Новости и статьи Haval Club


    Haval Club
    Haval в России открыл 6 новых дилерских центров
    Компания Haval продолжает активно расширять присутствие в России и объявила об открытии новых дилерских центров в 6 городах. В Твери, Нижнем Новгороде, Альметьевске, Липецке, Старом Осколе и Сыктывкаре.
    На данном этапе проведен технический запуск дилерских центров Haval, где уже сейчас предоставляется полный спектр услуг по продаже и обслуживанию автомобилей бренда. 
    Как сообщает пресс-служба компании, Haval сотрудничает только с проверенными компаниями, зарекомендовавшими себя на автомобильном рынке как надежные и ответственные партнеры. Среди обязательных требований к центрам - удобное расположение, современное оснащение и высокий уровень сервиса, отвечающий международным стандартам бренда Haval.
    хавал клуб форум haval h6 f7 отзывы владельцев хавейл
    На сегодняшний день у компании около 50 дилеров и авторизованных сервисных центров, к концу года их планируется увеличить до 80.
    Стать еще более продаваемыми компании должен помочь новый молодежный кроссовер Haval F7, который будет производиться на заводе в Тульской области.
    Haval Club
    Haval обновил флагманский кроссовер H9
    хавал клуб форум отзывы владельцев haval h9 На автосалоне в Шанхае представлен обновленный топовый кроссовер Haval H9.  Над внешностью автомобиля 2019 модельного года работала команда дизайнеров под руководством Фила Симмонса. Модель получила новую радиаторную решетку, модернизированную оптику, а также иной бампер. В салоне появились цифровая приборная панель и сенсорный монитор, встроенный в задний подлокотник, с помощью которого можно управлять различными опциями.




    О дате выхода на российский рынок обновленной версии кроссовера пока не сообщается, однако, дорестайлинговый автомобиль будет собираться на российском заводе компании методом крупноузловой сборки.




    21 марта стало  известно , что компания Haval вывела на российский рынок топовую версию полноразмерного кроссовера H9. Стоимость автомобиля у дилеров марки составляет 2,782 млн рублей.
    Admin
    Почему этот кроссовер ждут в России. Первые впечатления от тест-драйва Haval F7.
    На фото: Haval F7 во время тест-драйва.  
    Haval F7 только готовится встать на конвейер в Тульской области. А «Китайские автомобили» уже получили возможность провести небольшой тест-драйв этого кроссовера. Для этого нам пришлось отправиться на родину модели — в китайский город Баодин. Делимся с читателями первыми впечатлениями. 
    1. Кроссовер не зря ждут в России — это главный вывод. Машина будет интересно смотреться на наших дорогах. Особенно спереди и сзади. Сбоку облик F7 запоминающимся не показался. Хотя фирменная стилистика Haval сразу бросается в глаза. Самый яркий во всех смыслах акцент — передняя оптика «семерки». Впрочем, светодиоды здесь будут не во всех версиях.
    2. Салон выглядит просто отлично для китайского автомобиля. В меру мягкий пластик, обивка из кожзама, все здесь на своих местах. Располагает внимание к гаджетам. Во-первых, это виртуальная приборная панель (опять же это топовая комплектация) и большой тачскрин мультимедийной системы. Что интересно — слегка развернутый к водителю. Во-вторых, на тоннеле есть место для беспроводной зарядки. А под ним — в специальной нише — еще и площадка для обычной зарядки. Очень интересное решение.
    На фото: ниша под центральным тоннелем в Haval F7.
    3. Мы погоняли по полигону на F7 с двухлитровыми моторами мощностью 190 л.с. Стоит признать, на небольшой дистанции машина вполне бодро разгонялась и резко тормозила. Лично меня все устроило. Ощущения, что трансмиссия не успевает за турбированным мотором, не было. Оно и понятно — кроссовер оснащается «роботом» DSG-7 с двойным сцеплением, который переключает передачи быстрее обычного «автомата».
    Что касается тормозов, то коллега загонял их до задымления и пожаловался на то, что «пять экстренных торможений подряд они не выдерживают». Остается пожелать будущим владельцам Haval обходиться без экстренных торможений вообще, уж не говоря про несколько кряду.
    4. Вполне прилично F7 входит в повороты. Мы проделывали «змейку» на довольно большой скорости — и машина справлялась без лишних кренов и какого-либо отклонения от маршрута. Подвеска неплохо отработала и специальный профиль дороги — из камней разного калибра. Хотя лично я предпочел бы чуть более мягкий вариант. И, кстати, полный привод у автомобиля обязательно будет.
    На фото: место водителя в Haval F7.
    5. Заявленный клиренс у кроссовера — 170 мм. Довольно скромно. Линейки у меня с собой не было, но, судя по всему, это честный дорожный просвет. Хотя бы потому, что визуально он кажется куда более высоким. Возможно, такой эффект дают 19-дюймовые колеса. Но это еще предстоит сравнить.
    P.S.
    В СМИ появилась информация о том, что Haval F7 будет стоить от 1 250 000 и 1 500 000 рублей в зависимости от мотора (1.5 и 2.0). Подтвердить эту информацию нам не удалось. По данным «Китайских автомобилей», это может быть лишь пожеланием. Однако цены еще не утверждены. И хотелось бы, чтобы они оказались ниже. Иначе эффект от знакомства с кроссовером сойдет на нет. Дело в том, что параллельно с F7 мне удалось прокатиться на F7x и Wey VV7. Увы, они понравились еще сильнее. При этом нет ощущения, что цена, например, последнего должна приблизиться к отметке в 2 млн рублей.
    Некоторые подробности об оснащении кроссовера и более предметный обзор новинки, а также знакомство с F7x и Wey VV7 читайте вскоре на «Китайских автомобилях».
    Источник: https://китайские-автомобили.рф/2019/04/12/test-drajv-haval-f7/
    Admin
    Одобрение типа транспортного средства на кроссовер Haval F7, собранный на первом заводе китайского автопроизводителя в России, опубликуют только в конце апреля, но сайт Kolesa.ru уже ознакомился с некоторыми особенностями модификаций для нашего рынка. Официальный запуск сборки Haval F7 тем более важен, что вместе с ним на том же конвейере завода Great Wall будут производить и… автомобили Lifan, которые до прошлого года выпускали на «ДерВейсе»!   Пожалуй, самое ожидаемое событие автомобильной жизни 2019 года в России – нет, не старт производства на заводе Great Wall после окончания приладочных работ, а объявление цен на первую модель F7. Китайцы вложили в завод на территории Индустриального парка «Узловая» (Тульская область) около 500 млн. евро, а теперь никаких надежд, что эта сумма будет зачтена в инвестиции, требуемые по Специнвестконтракту (СПИКу), нет. Более того, по состоянию на сегодняшний день «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» (так называется завод Great Wall) пока не подал заявку на СПИК, притом, что времени остаётся мало. По некоторым данным, в ближайшее время приём заявок могут прекратить, при этом проекты, не утверждённые ориентировочно к середине лета, так и останутся не реализованными.
    Без этого соглашения между инвестором и Минромторгом ни один бренд на российском рынке, если он, конечно, не импортирует в нашу страну хотя бы одну высокомаржинальную популярную модель, априори не может считаться полноценным участником. Дело в том, что после окончания льготного периода по вступлению России во Всемирную торговую организацию (он закончился в 2018 году), Правительство РФ лишилось возможности напрямую выдавать льготы тем компаниям, которые открыли заводы в России, но, благодаря механизму СПИКа, не противоречащему обязательствам перед ВТО, может компенсировать часть затрат, «награждая» инвесторов Промышленными субсидиями (ПС).
    Таким образом, отпускная цена завода изготовителя на автомобили напрямую связана с наличием СПИКа. Если контракта нет, снизить цену поможет лишь глубокая локализация, учитывающая не только сварку и окраску кузова, но и штамповку. Вполне может быть, менеджмент «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» держит в уме и такой вариант, по крайней мере, на предприятие уже завезли прессовое оборудование, и ещё в прошлом году, по данным сайта Kolesa.ru, завод начал контакты с «Северсталью».
    lПредусмотрена для России и более мощная версия – с 2,0-литровым агрегатом, тоже оснащённым турбиной и впрыском в цилиндры. Именно её будут комбинировать и с приводом на все четыре колеса. Цена на такую версию будет держаться уже около 1,5 млн рублей. Между тем, по официальной версии, цены ещё не сформированы. Вполне может быть,  менеджеры хотят перестраховаться и быть уверенными в наличии СПИКа, хотя опять же, некоторые наши источники в Haval уверяют, что от СПИКа они не зависят. В общем, торжественное открытие сборочной линии намечено на июнь, а, точнее, на конец первой декады — оно приурочено к Петербургскому Международному Экономическому Форуму, который в этом году пройдёт  с 6 по 8 июня. Что будет, если к тому времени СПИК не подпишут или менеджеры завода не будут уверены в благополучном исходе дела? Отложат запуск или начнут производство, но оттянут объявление цен? Посмотрим…
    Haval F7
    Ещё одним интересным событием, связанным с открытием сборки Haval F7 должен стать запуск производства моделей Lifan, что интересно, на том же месте и в тот же час! Впервые информация об этом у нас появилась ещё два месяца назад и пришла она от сотрудников «Ставрополь-Авто», где до прошлого года в течение нескольких месяцев собирали хорошо знакомые россиянам внедорожники Great Wall Н3 и Н5 под брендом DW Hower. Проект, организованный компанией «Чайна Автомаркет», увы, лопнул – на вторую серию сборки не нашлось инвесторов, и теперь прекрасно оснащённое предприятие простаивает.
    За последние два месяца уже несколько человек сообщили нам эту новость, из чего, в общем, становится понятно, что это для многих участников рынка уже давно не новость. Между тем, Вячеслав Галузинский, заместитель генерального директора «Лифан Мотор Рус», официальных комментариев не даёт, ссылаясь на договорённости с партнёрской сборочной площадкой. Однако, по нашим данным, менеджеры российского представительства Lifan обещают дилерам «новые машины уже в июне». Между тем, в представительстве Haval нам сообщили, что «сначала на конвейер встанет Haval F7».
    Но вернёмся к нашим китайцам, тем более, что на заводе Great Wall в Тульской области будут собирать не только модели Haval, но и Lifan. Впервые нам сообщили об этом Ещё месяца два назад нам сообщил об этом источник на «Ставрополь-Авто» — это предприятие, приспособленное под полный цикл сборки по методу CKD-4, то есть, с достаточно детализированной сваркой кузовов, простаивает: его владельцы безуспешно попытались предложить свои мощности «Лифану».
    Haval F7
    В этом же году на конвейер «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» встанут ещё две модели Haval: кроссовер-купе F7x и обновлённый внедорожник H9. Последний с началом российского производства должен потерять в цене, за счёт чего его продажи, по задумке менеджеров Haval, должны увеличиться втрое – до 150 машин в месяц. Самая трудная задача у F7x, который призван заменить Haval H6 Coupe, так и не нашедшего своего покупателя в России и снятого с продаж.
    Логично спросить, а как же ультрасовременный Haval H6, который представили ещё два года назад? Он тоже доедет до россиского конвейера, но не ранее следующего года. Что касается цены, с высокой долей вероятности, она окажется выше, чем у F7, к слову, после запуска в Китае, F7 тут жа начал отбирать у своего родственника-одноклассника покупателей. При том, что Haval очень быстро меняет перетряхивает модельную линейку, не исключено, что второе поколение H6 может постигнуть та же участь, что и продававшийся некогда в России внедорожник Haval H8: за отсутствием спроса на всех рынках, включая домашний, автомобиль сняли с производства. 
    https://www.kolesa.ru/article/novyj-haval-f7-za-1-250-000-rublej-vstanet-na-konvejer-v-tule-tuda-zhe-pereezzhaet-lifan?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
    Admin

    Российские дилеры Haval в феврале реализовали 537 автомобилей, что в 3,5 раза больше по сравнению с прошлым годом.
    По итогам первых двух месяцев 2019 года в России было продано 894 кроссоверов и внедорожников марки (рост в 2,7 раза), сообщает пресс-служба Хавейл Мотор Рус. хавал клуб, хавал клуб форум
    Безусловным бестселлером Haval в России остается среднеразмерный кроссовер Haval H6, продажи которого в январе-феврале составили 419 машин. На втором месте вновь компактный H2 с показателем 65 реализованных автомобилей. С небольшим отрывом далее следует полноразмерный рамный внедорожник H9, чей результат составил 50 машин. хавал форум, хавал клуб форум
    В настоящее время Haval представлен на российском рынке моделями H2, H6 и H9, но уже в ближайшие месяцы модельный ряд Haval дополнится новым кроссовером F7, премьера которого состоялась на Московском автосалоне 2018. Именно эта модель первой встанет на конвейер завода Haval в Тульской области, чей запуск состоится весной 2019 года. В ближайшем будущем на предприятии также планируется наладить выпуск еще одной новинки молодежного кроссовера в кузове купе Haval F7x.
    https://www.autostat.ru/news/38218/
    Admin
    Haval в январе увеличил продажи в России почти вдвое
     
    Российские дилеры Haval в январе реализовали 357 автомобилей, что почти вдвое больше по сравнению с прошлым годом. Безусловным бестселлером марки в России остается среднеразмерный кроссовер Haval H6 (+115%), сообщает пресс-служба «Хавейл Мотор Рус». Второе место по продажам занимает компактный кроссовер Haval H2(+130%). В настоящее время китайский бренд представлен в России кроссоверами и внедорожниками H2, H6, H6 Coupe и H9.
    На данный момент Haval активно развивает свою дилерскую сеть по всей стране и ожидает очередных рекордов по продажам автомобилей. Уже в этом году модельный ряд Haval дополнится новым кроссовером F7, премьера которого состоялась на Московском автосалоне 2018. Именно эта модель первой встанет на конвейер завода Haval в Тульской области, чей запуск состоится весной 2019 года.
    https://www.autostat.ru/news/37790/
    Admin
    С момента выхода на наш рынок компактного кроссовера Haval H2 прошло уже больше 3х лет, за это время на родине кроссовера произошёл рестайлинг.

                                                      хавал н2 фото
    Внешне изменилась лицевая часть автомобиля, применён облик напоминающий старших братьев линейки Haval.

                                        новый хавал н2 2019
    Задняя часть автомобиля практически не изменилась, изменения видны лишь в деталях. А вот салон преобразился. Раньше стояла центральная часть торпеды с россыпью мелких кнопок, сейчас же этих кнопок заметно по убавилось.

                                                        Хавал Н2 фото салона.
    Изменился центральный туннель и ручка переключения КПП стала на манер старших собратьев.

    Коробка теперь на выбор шести ступенчатая механика или 7 ступенчатый робот с 2мя мокрыми сцеплениями.
    Мотор прежний 1,5 литра с турбиной.
    Нынешняя версия компактного кроссовера Haval H2 скорее всего будет завозиться из Китая до завершения ОТТС, которое заканчивается в конце осени и тогда мы возможно увидим обновлённый Хавал Н2.
    Кстати в Китае есть ещё одна версия этого малыша Haval H2s, вот с такой внешностью:

                                                       haval h2 фото
    И вот таким салоном:

                                                                   haval h2 2019 фото салона
     
    Admin

      Китайский игрок на российском рынке решил представить свое очередное творение. Модель Haval F7x имеет кузов купе и построена на базе классического F7, который стал известен еще летом 2018. Кроссовер в плане габаритов кузова полностью сопоставимы, поэтому со сборкой конвейер сумеет справиться.
    В техническом плане F7 с приставкой «х» досталось два варианта турбированных двигателей на 1,5 и 2,0 литра. Отдача соответственно 150 и 190 л/с. Агрегируются моторы 7-диапазонным роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Базовое оснащение включает в себя только передний привод. Опционально для всех комплектаций доступен полный под видом электронной муфты на задней оси. хавал форум Haval F7x в базе имеет кнопку запуска двигателя, классический климат-контроль, светодиодную оптику и цифровую приборную панель. От традиционного рычага селектора КПП отказались в пользу многофункционального джойстика. В базовой комплектации паркетник поставляется на 19-дюймовых литых дисках. Китаец порадует потребителей кожаной отделкой салона и сидений. haval форум Модель Haval первым делом выпустят на китайские дороги. Уже в начале марта текущего года жители Поднебесной смогут приобрести кросс-купе. Россиян просят запастись терпением на ближайший год. Тульский завод получает контракт на производство транспортных средств по полному циклу. Единственным вопросом остается поставка двигателей. Ценник кросс-купе объявят позднее. Производитель пока не давал комментариев о планируемых расценках для россиян. Стало известно, что топовая комплектация включает систему предотвращения столкновений и адаптивный круиз-контроль. haval f7xфорум

    http://carsuv.ru/novyiy-haval-f7x-v-kuzove-kupe-postupit-k-dileram-uzhe-v-marte/
    Admin
    Спрос на новый кроссовер Haval F7 превзошёл все ожидания
        Новейший кроссовер Haval F7 занял четвёртое место по продажам среди самых популярных моделей бренда. По данным "Китайской ассоциации автопроизводителей", за декабрь прошлого года в Поднебесной было реализовано более 11 тысяч таких авто. Таким образом, реальный спрос на новинку превзошёл ожидания производителя как минимум в два раза.
    Кстати, за первый месяц зимы Haval F7 смог опередить легендарный Toyota RAV4, который выбрали только 10 тысяч покупателей.
    Напомним, на ультрасовременном заводе Haval в Тульской области уже стартовала тестовая сборка паркетников Haval F7 по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузовов.
    По характеристикам кросс ни в чём не уступает Toyota RAV4, а по некоторым параметрам даже превосходит японский бестселлер. Длина модели - 4 620 мм, ширина - 1 846 мм, высота - 1 690 мм, расстояние между осями - 2 725 мм.
    Линейка силовых агрегатов паркетника включает наддувные моторы объёмом 1,5 и 2,0 литра мощностью 150 и 190 л.с. соответственно. В качестве трансмиссии предлагается 7-ступенчатый "робот" с двойным сцеплением. Привод - передний или полный.
    В списке оснащения Haval F7 имеется: система стабилизации, шесть подушек безопасности, кнопка пуска двигателя, электронный стояночный тормоз, виртуальная приборная панель в виде LED дисплея, информационно-развлекательный комплекс с камерами кругового видеообзора, оптика на светодиодах, кожаная отделка интерьера, стеклянная крыша, бесконтактная зарядка для смартфона, а также легкосплавные диски на 17 или 19 дюймов.
    Кроме того, в топовую комплектацию включены: система автоматического предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, система контроля слепых зон и система полуавтономного управления в рамках полосы движения.
    Продажи Haval F7 в РФ начнутся весной 2019 года. Цены для российского рынка пока держатся в секрете. Дилеры в Поднебесной за кроссовер просят от 109 000 до 149 000 юаней (от 1 062 000 до 1 452 000 рублей).
     
    http://www.njcar.ru/news/great-wall/spros-na-novyi-krossover-haval-f7-prevzoshl-vse-ozhidaniya-5517995.html
    Admin
    За год в России было продано более 35 тысяч китайских автомобилей

    Продажи новых автомобилей китайских марок в России по итогам 2018 года составили 35 497 единиц, согласно данным АЕБ. Как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», несмотря на то, что объем реализации вырос на 11%, на долю китайских брендов по-прежнему приходится всего лишь 2% российского рынка.
    Свыше 40% от общего количества проданных китайских автомобилей в России принадлежит марке Lifan. Это соответствует 15 097 реализованным экземплярам, что на 11% ниже результата 2017 года. Вторую позицию в этом рейтинге занимает бренд Chery, продажи которого тоже снизились (-5%) и составили 5 611 автомобилей. Третье место сохранил Geely с результатом 3 352 реализованных экземпляра (+50%).
    Пятерку лидеров в рейтинге продаж китайских брендов в нашей стране замыкают Haval (3 213 шт.; +70%) и Zotye (3 175 шт.; +192%). Реализация автомобилей других марок из КНР по итогам 2018 года выглядит следующим образом: Changan (1 510 шт.; +7%), DFM (1 445 шт.; +58%), FAW (1 417 шт.; +156%), Foton (362 шт.; -32%), Brilliance (171 шт.; -22%) и HTM (144 шт.; +45%).
    Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» также отмечают, что в декабре прошлого года продажи автомобилей этого сегмента в РФ составили 3 886 единиц, увеличившись на 3%. Таким образом, в минувшем году реализация «китайцев» в нашей стране демонстрировала отрицательную динамику лишь однажды – в ноябре.
     
    https://www.autostat.ru/news/37617/