HAVAL H9, 2021 год, 218 л.с., бензин

Прошел ТО2. Цена со скидкой 12%  и вычетом 3700 накопленных льготных баллов. По отзывной компании провели доработку жгута провода салона. Сказали, что перепрошили приборную доску, система старт-стоп стала работать адекватно от каждого нажатия при остановке на тормоз, а не через раз.

По поводу масла 5W40 узнавал у дилера, почему не заливают 5W30 как написано в руководстве по эксплуатации. Их ответ - не читайте книжку, мы заливаем масло в соответствии с требованиями техрегламента и рекомендациями завода, не беспокойтесь.  (Мне уже заливают 3 раз 5W40) 

После заправок на 92, ниже 12,5 по трассе практически не опускался, решил заправить 95 и  расход по трассе показал приятные цифры.

Вот успел заказать по старым ценам со скидкой за 2800 (теперь 7400) накладки на панели дверные, качество отменное, нержавейка, ложатся четко, ла ленту 3м.

Когда менял лампы на светодиодные в противотуманках обратил внимание на вентиляционные отверстия в подкрылке справа, со стороны пассажира, все бы ничего, но через них вся грязь и снег от колеса летит прямо на корпус противотуманки и провода с разъемами. Решил заделать их, в подкапотном пространстве там ничего нет, кроме противотуманки, да и щелей между бампером и кузовом предостаточно для вентиляции если что. Полипропилен нам в помощь, отгибаем локер, подкладываем, и вуаля, скромно и по делу.

Также заглянул под бампер сзади, где расположены задние противотуманки красные, там был сугроб, все провода, разъемы и т.д. во льду. Пока не решил, что можно там сделать. Но радует другое, для таких манипуляций под машиной не надо применять домкрат.

Добрались руки заменить лампы противотуманок на светодиодные с алиэкспресса. Цена вопроса 4800руб. С  Canbus EMC безвентиляторная светодиодная лампа 3000k 4300k 6000k трехцветная, белый, желтый, беложелтый, H1 H4 H7 H8 H9 H11 9012 9005/HB3 9006/HB4. Ставится почти просто, отворачиваем 3 самореза подкрылка с обеим сторон, отгибаем, просовываем одну руку, отщелкиваем разъем, полоборота влево и галогеновая лампа H11  у вас в руках. Берем светодиодную лампу, распушаем тепловые экраны, вставляем новые лампы в отверстия, подсоединяем разъем, проверяем на заведенном двигателе, если перепутаешь полярность выдает ошибку (китайский разъем от коробочки канбуса был внутри без пластиковой пластинки  ключа для разъема H11 от неправильного подсоединения,  поэтому можно ошибиться с полярностью). Делать все приходится одной рукой, что не очень удобно, если мягко сказать. Особенно с правой стороны пассажира. Локер не сильно отгинается. Еще в инструкциях указан тип цоколя на противотуманках H8, а у нас H11. Трогал стекло лампы на нагрев, еле теплая, на стоящей машине. Цвет лампы меняется при частом нажатии на кнопку включения противотуманок. Мне понравился результат.  ИТОГ ЭКСПЛУАТАЦИИ: Не смотря на непродолжительную эксплуатацию (около 2 мес) и высокую цену одна лампочка умерла, пришлось вернуться на галоген.

Вот дождался с Али зеркала. Замена каждого около 5 мин. Что приобретаем: видимость слепых зон, обогрев, как на штатных, антиблик от фар и солнца. 

Вариант с обогревом трубки, обмотанной вокруг расширительного бачка в подкапотном пространстве на морозе не дала положительного результата. Заливал дорогую омывайку и мешал ее с концентратом омывайки -50, все равно канал замерзает, и почему-то замерзает и в бачке омывателя, объем маленький 3 литра. Решил попробовать подогреватель бачка омывателя Inventcar HW-110 https://yandex.ru/video/touch/preview/text=%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BD%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%BE%D0%BA&path=wizard&parent-reqid=1640798394355172-8810282170388451741-vla1-5781-vla-l7-balancer-8080-BAL-4754&wiz_type=vital&filmId=7847756152452263974

Долго сомневался в надежности конструкции, но замерзающий бачок в мороз на трассе, когда лобовое стекло закидывает соляной рассол, а у тебя омывайка не работает, заставил купить и попробовать это приспособление. Только вот длина обогревающего элемента рассчитана на 4 литровый бачок, ухитрился пропихнуть всю ленту и немного кабеля, как в инструкции, в горловину вставляется силиконовая заглушка на 52мм, крокодильчиками подсоединяется к аккумулятору, черех предохранитель и реле. Реле включается после подачи 13в, и отключается когда напряжение пропадает. Надо следить , чтобы незамерзайка была залита полностью в бачек перед поездкой по инструкции. Но я доставал работающую ленту, так вот она греется до 36с там, где соприкасается с жидкостью, а оставльная лента была прохладной. Конечно крепление крокодильчиками кажется сомнительным, но в любой момент можно все отключить и убрать на лето. На алиэкспрессе и у нас в Москве в одном магазине продается реле с дистанционным включением/отключением цепи с пультиком по цене около1400, но я пока не стал заморачиваться, также можно протянуть механическую кнопку. Жидкость наконец стала сразу пробивать лед с форсунках лобового стекла, на заднее стекло так и не отмерзает, при сильном морозе все равно идет струя, а не веер, но это не важно, главное брызгает и не замерзает. У меня получается автозапуск включается, машина прогревается и к отъезду незамерзайка разогретая. Фото выложу позже.

Штатные щетки BOSCH стали дубеть на морозе и не полностью чистить соль и грязь на лобовом стекле, создавая пленку. Решил поменять на проверенные ранее нано графит ALCO. Отдельно к ним приобретал переходник. В автодоке по моему самые дешевые нашел. Выглядят с переходником аккуратно, чистят до прозрачного стекла, сразу глазам легче.

Вот и прошло с декабря почти 5 месяцев использования этого устройства. Пора делать выводы. Настоящую штатную магнитолу и планшет оно никогда не заменит. Перестало читать сим карту. Пришлось пользоваться через отображение андроид авто с телефона. Постоянно возникают проблемы с подключением устройства (телефона) приходится отключать провод и включать обратно, бывает по несколько раз. Перегревается при долгой эксплуатации и отключается. Частотка звука все-таки режется, и коробочка уменьшает звук штатной магнитолы примерно на 30%, что-бы нормально слушать в дороге приходится выкручивать до 17 ли 19 на магнитоле звук ( а если вдруг устройство отключится на этих установках звука, то на нас обрушивается вся настоящая мощь магнитолы, можно оглохнуть). В общем, приходится эксперимент признать неудавшимся, устройство отключил, пользуюсь планшетом и передачей звука по блютуз и наслаждаюсь многоканальным звуком штатной магнитолы.

Приобрел все-таки блок сопряжения с магнитолой на алиэкспрессе, только ради попробовать, ибо цена не 16-17 тысяч, по акции за 9 с копейками. Вставляется симкарта, карта памяти до 128ГБ, у самой коробочки доступно около 28ГБ (на яндекс навигатор хватает), встроенный gps. При стандартной работе приложение яндекс навигатор наполовину русифицирован. 29.12.2021 разобрался с русификацией, в настройках клавиатуры сделать русский первым, а английский вторым, и о чудо, все стало на русском и надобности зеркалить телефон нет. Яндекс музыка заработала с нормальным звуком как надо во всем частотном дапазоне. Громкость аналогична штатной работе магнитолы. Через андроид авто музыка работает, но частотка немного срезана глуховата и приходится добавлять штатный звук, яндекс навигатор русифицирован полностью и работает как в планшете, без тормозов, пока автоматически не меняется на день,ночь. Телефон работает. Штатное радио не работает,  когда активирован carplay, интернет мобильный ЛТЕ. Вывод: магнитола ожила на андроид авто, но когда раньше у меня работал планшет по блютуз звук музыки был отличный, все динамики отрабатывали, с коробочкой звук не дотягивает процентов 30 (есть протокол a2Dp), PS: разобрался со звуком, в штатных настройках звука магнитолы автоматически переключился звук только на передние колонки, без усилителя, вернув настройки в исходное положение по центру, заработали все каналы и звук стал как раньше, до подключения коробочки на 100 %. Устройство в комплекте с двумя кабелями usb typeC, подключать надо в левый разъем usb в подлокотнике, на правый разъем ругается неправильно подключен carplay. Магнитолы в стиле Тесла пока не предвидется, а это вполне рабочий вариант.

Раньше во всех машинах я ставил электрический подогреватель омывающей жидкости. Он легко монтировался и снимался в случае продажи авто. Посмотрев на моторный отсек Хавала и возможные глюки системы  от поключения подогрева к аккумулятору, решил отказаться от электрики и воспользоваться удачным расположением расширительного бачка рядом с выходом из под крыла шланга арматуры омывателя, идущего под капот. В магазине биби приобрел армированный бензиновый резиновый шланг 4мм, длиной 3м., поставил обратный клапан от тойоты, сделал 3 витка вокруг расширительного бачка и через переходник подключил к трубке, идущей под капот, закрепил все стяжками, получилось как с завода. До этого посмотрел, что все вокруг расширительно бачка нагревается прилично, так пусть греет жижу бесплатно. А летом будет насекомых отмывать.

17.10.2021 прошел ТО 1, по сертификату Автомира бесплатно. Так что цену сказать не могу. Во время ТО переобулся на зимнюю резину по акции 2550, которую (резину) так-же во время покупки авто подарил дилер. За переобувку и предъявленный qr код подарили чехлы на колеса с надписью HAVAL.

Вместе с тем, установил передний парктроник, без скидки у официалов Автомир стоит 12200 (со снятием переднего бампера). У меня накопились баллы и мне обошлось 6500.

17.07.2021, пробег 4300, сделал ТО-0, официально конечно рекомендация на 10 000. Однако старые привычки не победить, что на заводе льют загадка, машина только с каждым километром начинает «видеть» новое масло и благодарно отвечает более резвым разгоном и тишиной работы двигателя, хотя до этого его особенно не было слышно. Также дилер поменял масло в переднем и заднем мосту. Стоимость на фотографиях, гарантия на запчасти дилера также указана для сведения...