Haval H6 третьего поколения уже на заводе в Туле

[Кузьмич 16]

Кстати, давно хотел спросить: у Haval как-то линейки моделей отличаются/позиционируются? Я имею в виду, чем (по "философии") отличаются H, F, M и пр.? Ну, там F - типа "молодёжный", Н - "классика" и т.д. Или логики никакой нет и это просто "нюансы маркетинга"?

[Haval Club 251]

В 06.01.2021 в 21:41, Кузьмич сказал:

чем (по "философии") отличаются H, F, M и пр.?

тоже было интересно, официалы сами не знают, менеджер официального дилерского центра Haval не смог ответить на этот вопрос

[mobila 1]

Всем привет. Вчера написал представительству Хавал по поводу Н6. Вот ответ. 

Сергей, добрый день!

ООО «Хавейл Мотор Рус» свидетельствует Вам свое уважение и благодарит за обращение в адрес нашей компании.

В ответ на Ваше обращение информируем, что автомобили H6 не изготовляются заводом в РФ. Данные модели не планируется ввозить на территорию РФ.

Спасибо за обращение.

В случае возникновения вопросов, остаемся в Вашем распоряжении.

Потом перезвонили и сказали что в марте ждут Н2 и Фёст Лав. Про Н6 тишина... Может у кого нибудь есть другая информация..?

[Winterworld 263]

Я лично разочарован, Ф7 для меня Мал Н6 будет без полного привода. Н9 пока дорог. 

Так что буду на своей 6ке гонять ) 

[Alex-r 510]

4 часа назад, mobila сказал:

Потом перезвонили и сказали что в марте ждут Н2 и Фёст Лав. Про Н6 тишина... Может у кого нибудь есть другая информация..?

H2 и First love - это одно и тоже. В том смысле, что второй авто пришел на замену первому в модельной линейке.

Какая модель будет второй новинкой в этом году, пока непонятно. Вот чего писали недавно:
 В следующем году мы запустим новую модель, которая будет конкурировать с компактными кроссоверами. А еще предложим кроссовер в сегменте между моделями F7 и H9, — рассказал в интервью журналу "За релум" исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус» Жером Сего

По отрывочным сведениям в нете, между F7 и H9 товарищ Жером может иметь ввиду или новый H6, или Wey VV7.

В пользу H6 то, что эта модель уже продавалась у нас, и очень даже неплохо. Имеет хорошие отзывы, в общем удачно подходит для передачи эстафеты продаж. Однако, не вполне аргументированно, почему он должен стоять выше в линейке (значит и дороже), чем F7.. У него нет полного привода, а размеры лишь незначительно больше, чем F7 (кмк, разница в 3-4 см весьма условна).  Касательно того, что здесь выше писали: Haval H6 третьего поколения уже собирают на заводе в Туле.  Думается, это ошибка- на том фото кузов не H6, а First Love, который уже засветился на конвейере почти официально.

В пользу Wey VV7 - то, что его вживую засекли на Тульском заводе. Этот факт, выражаясь словами Жеглова, такая улика, которая перевесит тысячу других улик))). Да, у него тоже нет полного привода, но размер значительно больше и F7, и H6. По длине он как раз примерно посередине между F7 и H9, а база вообще запредельная- см. ниже. Кроме того, VV7 позиционируется как премиальный суббренд, со всякими улучшалками и кожами-рожами, недоступными для F7 и H6. То есть, хотя он и переднеприводный, но все же есть аргументы почему покупатель должен выкладывать 2млн и больше за этот машин. В случае H6 мне таких аргументов не видится, т.к. по всем параметрам он очень похож на F7.

Кроме того, раз новый кросс будет дороже F7, то он автоматом станет конкурировать с Geely Tugella. Опять же, для этого VV7 подходит гораздо лучше, чем H6, т.к. VV7 есть и в купеобразной версии. Нового H6 в таком кузове пока нет.

P.s. Хотя, зная китайцев, все эти выкладки могут пойти лесом: впихнут в производство какой-нить H7 и нате вам)))

Размеры упомянутых а/м для сравнения:

F7:         4620*1846*1690 (колесная база 2725)

Н6-III:   4653*1886*1730 (колесная база 2738)

VV7:       4760*1931*1655 (колесная база 2950) взято отсюда >>>

 

Изменено 27 января, 2021 пользователем Alex-r

[MAN 18]

Alex-r 

13 минут назад, Alex-r сказал:

@Winterworld, новый H6, кажись, даже меньше чем F7 - см. ниже по тексту.

 

H2 и First love - это одно и тоже. В том смысле, что второй авто пришел на замену первому в модельной линейке.

Какая модель будет второй новинкой в этом году, пока непонятно. Вот чего писали недавно:
 В следующем году мы запустим новую модель, которая будет конкурировать с компактными кроссоверами. А еще предложим кроссовер в сегменте между моделями F7 и H9, — рассказал в интервью журналу "За релум" исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус» Жером Сего

По отрывочным сведениям в нете, между F7 и H9 товарищ Жером может иметь ввиду или новый H6, или Wey VV7.

 

В пользу H6 то, что эта модель уже продавалась у нас, и очень даже неплохо. Имеет хорошие отзывы, в общем удачно подходит для передачи эстафеты продаж. Но непонятно почему он должен стоять выше в линейке (значит и дороже), чем F7..  Во-первых, он меньше. Не знаю, откуда портал "Китайские автомобили" и наш коллега @MAN взяли цифры 4653*1886*1730мм. На официальном сайте Хавала приведены совсем другие: 4610*1860*1720мм.  Т.е. новый H6 меньше по длине и базе, чем F7. И у него нет полного привода. С какого перепугу ему быть дороже? Касательно того, что здесь выше писали: Haval H6 третьего поколения уже собирают на заводе в Туле.  Мне кажется, это ошибка- на том фото кузов не H6, а First Love, который уже засветился на конвейере почти официально.

В пользу Wey VV7 - то, что его вживую засекли на Тульском заводе. Этот факт, выражаясь словами Жеглова, такая улика, которая перевесит тысячу других улик))). Да, у него тоже нет полного привода, но размер значительно больше и F7, и H6. По длине он как раз примерно посередине между F7 и H9, а база вообще запредельная- см. ниже. Кроме того, VV7 позиционируется как премиальный суббренд, со всякими улучшалками и кожами-рожами, недоступными для F7 и H6. То есть, хотя он и переднеприводный, но все же есть аргументы почему покупатель должен выкладывать 2млн и больше за этот машин. В случае H6 мне таких аргументов не видится вообще, т.к. по всем параметрам он очень похож на F7.

Кроме того, раз новый кросс будет дороже F7, то он автоматом станет конкурировать с Geely Tugella. Опять же, для этого VV7 подходит гораздо лучше, чем H6, т.к. VV7 есть и в купеобразной версии. Нового H6 в таком кузове пока нет.

P.s. Хотя, зная китайцев, все эти выкладки могут пойти лесом: впихнут в производство какой-нить H7 и нате вам)))

Размеры упомянутых а/м для сравнения:

F7:         4620*1846*1690 (колесная база 2725)

Н6 new:  4610*1860*1720  (колесная база 2690) взято отсюда>>>

VV7:       4760*1931*1655 (колесная база 2950) взято отсюда >>>

 

 

Я не знаю что за цифры на глобальном сайте но везде информация что и у меня и у китайских авто но и у авторевю https://autoreview.ru/news/haval-h6-tret-ego-pokoleniya-polnost-yu-rassekrechen те еж цифры. Кто путает и зачем - вопрос другой. Видимо опять есть два варианты купе и обычный. Тогда вполне может и такое быть с размерами. Тут https://zen.yandex.ru/media/presentov/novyi-haval-n6-2021-edet-v-rossiiu-proryvnoi-dizain-i-dostupnaia-cena-pokazyvaiu-chto-my-poluchim-5fe603de9c06f6134f41ab6d чуть свежее, декабрь прошлого года но и размер почти (?) совпадает с тем что китайские авто выкладывали. 

Изменено 27 января, 2021 пользователем MAN

[Alex-r 510]

@MAN
@negrim

Коллеги, большое спасибо за поправки. Моя ошибка! Думал, что привожу данные H6 3-го поколения, а по факту топил за 2-е. Пост поправил.

Изменено 27 января, 2021 пользователем Alex-r

[MAN 18]

3 минуты назад, Alex-r сказал:

В новом поколении только один вариант кузова, купе пока нет. Есть в текущем, длина 4549 мм. Также, в этом поколении есть H6 sport, длина 4649 мм. Если верить спецификации производителя.

Просто по факту есть 3 (Три) размера - какой из них верный хз))) Кстати надо на украинских сайтах посмотреть, там то он уже продается вроде.

[negrim 934]

25 минут назад, Alex-r сказал:

новый H6, кажись, даже меньше чем F7 - см. ниже по тексту.

Ниже по тексту везде речь про H6 второго поколения (что на картинке. что по ссылке).  

Изменено 27 января, 2021 пользователем negrim

[MAN 18]

Alex-r 

Если все же верить сайту украинскому то тогда размеры что предоставили Вы https://haval-ukraine.com/haval-auto/haval-h6.html