Опубликовано 26 декабря, 2020 Всем добрый день! Хочу предостеречь всех владельцев F7 и F7X не оставляйте в морозы авто на автозапуске!!!!!!!!!! Сегодня по необяснимым причинам, то ли в топливной системе касяк у китайцев, то ли в выхлопной системе, сгорел годовалый F7X. Это второй автомобиль китайского производства в нашем городе который сгорел и симптомы одинаковые!!!!!! Загорание началось с задней части авто!!!!! Что за бред с китаем????? ____________________________________________________ Про возгорания и автозапуск (беседка) Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х Статья и видео про возгорание Haval F7x Вся информация с ссылками тут: Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер. 6 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 29 декабря, 2020 Тема владельца F7x: Сгорел мой Haval F7X Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 29 декабря, 2020 Написали в другой ветке. Доброго времени суток. После прочтения заметки о возгорании автомобилей HAVALF7X в ХМАО обратили внимание на запах бензина около своего автомобиля HAVALF7Х 2020 года выпуска, приобретён в Екатеринбурге. Живем в Югорск. Причина в видео 22 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 15 января, 2021 ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» объявляет об отзывной кампании для 16 075 автомобилей Haval F7 / F7X, реализованных с мая 2019 года по январь 2021 Про возгорания и автозапуск (беседка) Haval объявил отзывную на F7 и F7X Горячая тема: Сгорел мой Haval F7x! 3 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 25 января, 2021 Всем спасибо за участие. Отзывная компания началась, всем заменят все будет хорошо, следите за своими конями. По прохождению замены трубок по отзывной кампании пишите тут: Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х Тема закрывается. Если хотите продолжить Холивар то во флудилку или чат. 6 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 25 января, 2021 11 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 22 часа назад, Vitalii сказал: Да нет началось в начале этой зимы, летом все было норм, стоит всегда в гараже, брал в декабре 2019 пробег 5800, работаю по вахте в основном стоит в гараже ждет, самые сильные морозы видела -32 и то в движении, в гараже от +5 до -15 в сильные морозы, на фото плохо видно но все же видно, ездил вчера днем сегодня весь день стоит, все что должно стечь и замерзнуть уже замерзло, сеял снег в задней части он не таит, рукой проводишь все скользское и пахнет бензином всем привет! сегодня позвонил к ОД записался, потом вызвал через Haval асистентс эвакуатор, сказали ни чего не заводить не трогать, привезли к ОД сняли защиту ни чего не течет, все сухо, бензин был на минимуме мастер предложил заправиться, поехал на заправку заправил полный бак, покатался часик по городу, заехал по новой, все так же сухо, откуда там взялся бензин так и не выяснили, трубки все целые, на заглушенную гнутся очень легко, когда заведешь уже так не двигаются чувствуется давление, по трубке небольшая вибрация, сказали наблюдать за этим дальше, запах бензина говорят возможен из за одсорбера или с трубки фановой она идет рядом с заливной магистралью и выходит около заливной горловины, слава богу все целое, можно спокойно ездить дальше, с данной проблемой к ОД в нашем городе больше ни кто не обращался, всем безаварийной езды!!! 13 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 (изменено) Один из участников обсуждения скинул файл с очень очень! кратким, но все таки руководством по ремонту двигателя 4с20 в нем в частности расписан алгоритм работы топливного насоса: "Руководство по ремонту бензинового двигателя 4C20 116Раздел III. Основные алгоритмы управления 1. Алгоритмы управления топливной системой (а) Алгоритмы управления топливным насосом (1) Алгоритм активации топливного насоса: • При размыкании замка зажигания насос запускается на 1,5 секунды и останавливается, если не поступает сигналов от задающего диска с 58 выступами датчика положения коленчатого вала. • Топливныйасляный насос запускается при пуске двигателя, если в блок управления двигателя поступает два сигнала от задающего диска с 58 выступами датчика положения коленчатого вала. (2) Алгоритм выключения топливного насоса: • Насос отключается, если в течение 0,8 секунд отсутствует сигнал датчика положения коленчатого вала или если отключения насоса требует логика противоугонной системы."(с) Еще нашел фразу: "(4) Давление в топливопроводе низкого давления не должно превышать 1 МПа;" (с) т.е. текущие трубки сделаны с большим запасом и выдерживают 10 атмосфер, вряд-ли погружной бензонасос сможет его создать. Полюбому они от мороза трескаются, больше не от чего. 50 минут назад, Vitalii сказал: всем привет! сегодня позвонил к ОД записался, потом вызвал через Haval асистентс эвакуатор, сказали ни чего не заводить не трогать Спасибо за отчет. Оренбург вычеркиваем! ? Изменено 17 января, 2021 пользователем Юрий Сергеевич 8 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 Ссылка на руководство по ремонту двигателя 4с20 там ? https://haval-clubs.ru/forums/topic/1020-rukovodstvo-po-remontu-i-shemy-haval-f7/?do=findComment&comment=40452 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 Что это означает?? "(4) Адсорбер системы улавливания паров топлива С помощью э/м клапана продувки адсорбера блоком управления двигателя регулируется объем паров топли- ва, поступающего в камеры сгорания двигателя из адсорбера. Действие клапана не влияет на работу двигателя в нормальном режиме во время отключения адсорбера. На эффективность улавливания паров топлива, поступа- ющего из топливного бака, влияет активный объем адсорбера. Если объем адсорбера слишком мал, это может привести к его переполнению при работе двигателя на холостом ходу или в другом режиме с выделением боль- шого количества паров топлива."(с) 3 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 Ууу ребят..., я столько сегодня уже не прочитаю... Устал.... 3 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 An055 я вечером последние сообщения читаю. Если всё ещё флуд, то значит всё по старому и можно не читать. Как что-то новое появится, то по контексту понятно будет. 4 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 2 минуты назад, An055 сказал: Ууу ребят..., я столько сегодня уже не прочитаю... Устал.... Cедни мало совсем, не сачкуй!? 3 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 Совпадение? Или головы полетели? 7 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 9 минут назад, Biteeliy сказал: Совпадение? Или головы полетели? Полетели) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 17 января, 2021 2 часа назад, Юрий Сергеевич сказал: Что это означает?? "(4) Адсорбер системы улавливания паров топлива С помощью э/м клапана продувки адсорбера блоком управления двигателя регулируется объем паров топли- ва, поступающего в камеры сгорания двигателя из адсорбера. Действие клапана не влияет на работу двигателя в нормальном режиме во время отключения адсорбера. На эффективность улавливания паров топлива, поступа- ющего из топливного бака, влияет активный объем адсорбера. Если объем адсорбера слишком мал, это может привести к его переполнению при работе двигателя на холостом ходу или в другом режиме с выделением боль- шого количества паров топлива."(с) Скорее всего речь о том, что сброс накопленного в адсорбере во впуск происходит только при определенных условиях, когда ЭБУ может дать команду на открытие клапана продувки. А при малом обьеме адсорбера и длительном отсутствии продувки может возникнуть увеличение давления, которое по идее может быть сброшено каким-то аварийным клапаном давления. 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты