Андрей 112

F7 2WD РКПП как правильно буксовать.

В теме 114 сообщения

Недавно застрял в снегу. Нужно было быстро вылезти , т.к. взади авто ждали.Напомню - 2ВД .  Вылез , но не красиво : в начале постоянно останавливался, резко! , как будто тормоз срабатывал....Отключил ЕСП , вроде лучше стало , но нажимая на газ , в определенные моменты движок просто взвывал , а движения нет . Все это было в режиме Драйв. Практики на роботе нет , на автомате совершенно все по другому ! Вопросы к знатокам :

1 )как правильно буксовать не насилуя ркпп на 2вд в теории ?

2) нужно ли отключать есп на 2вд ?

3) нужно ли переходить в ручной режим на 2вд ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
31 минуту назад, Андрей 112 сказал:

2) нужно ли отключать есп на 2вд ?

Вот есп лучше оставлять, т.к. она хотя бы пытается имитировать блокировку переднего диффа.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, negrim сказал:

Вот есп лучше оставлять, т.к. она хотя бы пытается имитировать блокировку переднего диффа.

Почему тогда , при включенной есп , когда вроде уже выехал при буксовке , происходит полная блокировка колес ,т.е. как будто нажал на тормоз ? Может я не прав , но при отключенной есп , такого нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Андрей 112 сказал:

Почему тогда , при включенной есп , когда вроде уже выехал при буксовке , происходит полная блокировка колес ,т.е. как будто нажал на тормоз ?

Это особенность защиты робота. При большом моменте (т.е. нагрузки на РКПП) просто распускает сцепление, а ЕСП притормаживает колеса.

У немцев с недавних пор примерно также на ДСГ. Производители не хотят чинить роботов по гарантии :kolobok_biggrin:

На наших авто самый эффективный способ преодолевать засады - только ходом, а на 2WD тем более.

Изменено пользователем Stigg
4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Андрей 112 сказал:

Вопросы к знатокам :

Нужно было 4WD брать и не мучится...., тем более попадаешь в такие засады...

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Андрей 112 сказал:

Недавно застрял в снегу. Нужно было быстро вылезти , т.к. взади авто ждали.Напомню - 2ВД .  Вылез , но не красиво : в начале постоянно останавливался, резко! , как будто тормоз срабатывал....Отключил ЕСП , вроде лучше стало , но нажимая на газ , в определенные моменты движок просто взвывал , а движения нет . Все это было в режиме Драйв. Практики на роботе нет , на автомате совершенно все по другому ! Вопросы к знатокам :

1 )как правильно буксовать не насилуя ркпп на 2вд в теории ?

2) нужно ли отключать есп на 2вд ?

3) нужно ли переходить в ручной режим на 2вд ?

Если застрял, то включать ручной режим надо по любому. Иначе коробка будет врубать вторую скорость и тем самым задыхаться.

Есп можно отключать только если есть хоть какой-то ход движения, а не на месте буксуешь. Его отключают если надо с ходу проехать, без вмешательства электроники которая душит двигатель.

Ещё на роботе можно выехать в раскачку, как на механике. Конечно не так эффективно, но раскачка какая никакая имеется.

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Главное в глубоком снегу (относительно глубоком) не останавливаться. Перед таким участком включаем М и на первой передаче, без резких ускорений, двигаемся вперед. Вообще если есть возможность обьехать засаду лучше ее обьехать, а не рвать коробку.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добавлю.

Вообще в эту зиму пока нигде не буксовал, тфу-тфу (3 раза), езжу в спорте. Один раз у дома вроде буксую, ан нет, эта умная сволочь (слишком умная) включила ручник (ремень я отстегнул видешь ли), а так все пучком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, опасную тему подняли- сейчас на бегут полноприводники и объяснят вам, что на переднем приводе это просто не жизнь! 😁

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Неуловимый Джо сказал:

Ребята, опасную тему подняли- сейчас на бегут полноприводники и объяснят вам, что на переднем приводе это просто не жизнь! 😁

Свидетели 4wd😄

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти