Haval Dargo масло в двигатель Хавал Дарго

[Cudesnik 16]

В момент покупки Дарго успел в официальном магазине Teboil прибарахлиться маслицем Diamond FE 0w20 ACEA C5 Made in Finland. Приобрел 7-мь канистр, прикинул, что до ТО-3 должно хватить вместе с межсервисными заменами каждые 7,500 км. Как закончится, перейду на материнский Лукойл Genesis Armortech JP 0W-20, там APi SP и, соответственно, защита от LSPI.

[Provo 135]

В 24.07.2024 в 13:41, Cudesnik сказал:

В момент покупки Дарго успел в официальном магазине Teboil прибарахлиться маслицем Diamond FE 0w20 ACEA C5 Made in Finland. Приобрел 7-мь канистр, прикинул, что до ТО-3 должно хватить вместе с межсервисными заменами каждые 7,500 км. Как закончится, перейду на материнский Лукойл Genesis Armortech JP 0W-20, там APi SP и, соответственно, защита от LSPI.

Правильнее не JP, а GC, вроде как.

[Alexxander 15]

В 26.07.2024 в 18:57, Provo сказал:

Правильнее не JP, а GC, вроде как.

Именно JP, GC без молибдена, хоть его лукойл тоже выдает подходящим, но дилерам лукойл отгружает spx = jp.

[Provo 135]

1 час назад, Alexxander сказал:

Именно JP, GC без молибдена, хоть его лукойл тоже выдает подходящим, но дилерам лукойл отгружает spx = jp.

Да ни то ни другое не тянет на ACEA C5, если уж смотреть...

[Alexxander 15]

14 минут назад, Provo сказал:

Да ни то ни другое не тянет на ACEA C5, если уж смотреть...

Приходится из нескольких зол выбирать меньшее. Лукойл или подделка и тд...))) Из не подделок какой-то выбор есть, вот и выбираем. Полноценных заводов на нашей территории не много, блендеров побольше, например, fuchs или тебойл(бывший шел) и он же недолукойл и тд... Есть совсем замечательные почти гаражного типа))) Можно купить китайский шел, но китайцы еще те кадры и наверняка пришлют хуанхэ бодягу или может быть даже оригинал. Для себя измеряю цену/качество относительно лукойла и равенола, но тут кто во, что горазд.

Изменено 1 декабря пользователем Alexxander

[Provo 135]

8 минут назад, Alexxander сказал:

Приходится из нескольких зол выбирать меньшее. Лукойл или подделка и тд...))) Из не подделок какой-то выбор есть, вот и выбираем. Полноценных заводов на нашей территории не много, блендеров побольше, например, fuchs или тебойл(бывший шел) и он же недолукойл и тд... Есть совсем замечательные почти гаражного типа))) Можно купить китайский шел, но китайцы еще те кадры и наверняка пришлют хуанхэ бодягу или может быть даже оригинал. Для себя измеряю цену/качество относительно лукойла и равенола, но тут кто во, что горазд.

Будто кроме лукойла масел никто у нас не делает...

[Alexxander 15]

Только что, Provo сказал:

Будто кроме лукойла масел никто у нас не делает...

Конечно, делает, газпромы, синтеки, татнефти и тд... Однако вопрос, кто из них поставки на конвейер для западных автобрендов делает?

[RabidRabbit 26]

9 часов назад, Alexxander сказал:

Конечно, делает, газпромы, синтеки, татнефти и тд... Однако вопрос, кто из них поставки на конвейер для западных автобрендов делает?

Да вроде никто уже. Все западные посваливали.

[Provo 135]

9 часов назад, Alexxander сказал:

Конечно, делает, газпромы, синтеки, татнефти и тд... Однако вопрос, кто из них поставки на конвейер для западных автобрендов делает?

Если бы это определялось исключительно качеством и характеристиками масел... 😄

[Alexxander 15]

Есть такая ссыль https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&viscosities=0W-20&serviceCategories=SP

Там можно смотреть какое масло подходит под стандарт API SP и 0w20, при этом получается ILSAC GF6.

И еще ссыль https://www.oil-club.ru/forum/topic/24192-0w-20-api-sp-ilsac-gf-6-api-sn-ilsac-gf-5-dexos1-gen2gen3-svodnaja-tablica-laboratornyh-analizov-ojl-klub/

Там приведен химсостав масел 0W-20 API SP ILSAC GF-6. Если посмотреть внимательно, то большинство оем масел типа тойота, субару и тд. имеют оч. высокий уровень содержания молибдена и, видимо, не с проста. Где-то попалось упоминание, что именно молибден наиболее сильно защищает поршни, кольца, стенки цилиндров.

И еще момент, на ютубе вышел ролик редхотсервиса, где мегавольт трудится, владелец льет в свой дарго масло микинг во все дыры. Так вот, в этом видео он хвалит это масло, однако на 3ем цилиндре у дарго с пробегом 29ткм видно начало образования задиров, потом он показывает 3й цилиндр у дарго с пробегом 45ткм, который на лукойле ездил, там картина гораздо хуже.

Сложно, конечно, делать какие-то сильные выводы на основании этого. Не плохо бы увидеть фото цилиндров дарго, который ездил на масле с более высоким содержанием молибдена.

Изменено 3 декабря пользователем Alexxander