Заказы и покупка Хавал ф7 у официалов

[ITPaladin 103]

@dron629 вполне возможно. Я и к Хавейлу пришел только после того, как корейцы заставляли ждать по несколько месяцев, а Рено Дастер купить за рекомендуемую цену просто нереально. Если ивановский дилер мне машину пригонит и не наколет с трындином - то еще и в выигрыше останусь от этой суматохи :) Где еще за 1,5 млн столько машины продадут...

[Stigg 508]

10 минут назад, ITPaladin сказал:

Я и к Хавейлу пришел только после того, как корейцы заставляли ждать по несколько месяцев, а Рено Дастер купить за рекомендуемую цену просто нереально.

Аналогично.  Чуть не купил Аркану в процессе, вовремя одумался после того как увидел 2 отломанные ручки лифта сиденья на тестовой машине и в шоу-руме

[LamaBDSM 46]

6 минут назад, Stigg сказал:

Аналогично.  Чуть не купил Аркану в процессе, вовремя одумался после того как увидел 2 отломанные ручки лифта сиденья на тестовой машине и в шоу-руме

Я с арканы начал приглдываться к новым автомобилям.. Приехал в салон, сел на пассажирское...сдерживая рвотный рефлекс ушел из салона 

Изменено 21 мая, 2021 пользователем LamaBDSM

[Gubkin 330]

вы что на внешний вид только ведетесь, т.е. торпеда и салон в целом вас не смутил, не говоря уже про 3-х цилиндровый двс )) 

[Stigg 508]

1 минуту назад, Gubkin сказал:

т.е. торпеда и салон в целом вас не смутил

Ну как не смутил... смутил это ничего не сказать.  Сейчас хоть стало понятно, что это торпеду от обновленного Дастера просто запихнули в "типаПремиум" Аркану. НО - едет отлично. Французы в плане настройки подвески, а также в дизелях оч хороши

[ITPaladin 103]

18 минут назад, Stigg сказал:

Аналогично.  Чуть не купил Аркану в процессе, вовремя одумался после того как увидел 2 отломанные ручки лифта сиденья на тестовой машине и в шоу-руме

Мне Аркана очень понравилась, особенно на ходу по расфигаченной дороге, но денег не хватило бы на турбо, а атмосферник там еле тянет (была с ним машина уже у меня). Да и багажника для семьи, считай, нет - в F7-то даже нет, я считаю :) Но это уже хотя бы компромисс за офигенный простор и комфорт для пассажиров

12 минут назад, Gubkin сказал:

вы что на внешний вид только ведетесь, т.е. торпеда и салон в целом вас не смутил, не говоря уже про 3-х цилиндровый двс )) 

Меня интересновали в Аркане только наполнение (типа света) и неуничтожимая подвеска для плохих дорог. Я на Флюенсе три года откатал на новом, выбирал только направление и давил на газ - даже пыльники не порвались за все время :) А салон... После двух Калин, Весты и Патриота (не считая Флюенс и Haval H6) особо выделываться не приходится, внимания не обращаешь на такое :)

Изменено 21 мая, 2021 пользователем ITPaladin

[ITPaladin 103]

(Без сарказма) поздравляю тех, кто успел купить машину до 1 июня 2021, потому что с сегодняшнего дня скидку за трындин убрали полностью и подняли цены на 100 тысяч примерно. Теперь Элит на моноприводе стоит от 1650, а полный привод - 1750. Старые цены отдали комплектации Комфорт. Это капец, конечно :(

[Alex-r 510]

32 минуты назад, ITPaladin сказал:

(Без сарказма) поздравляю тех, кто успел купить машину до 1 июня 2021, потому что с сегодняшнего дня скидку за трындин убрали полностью и подняли цены на 100 тысяч примерно.

Печалька. Но Хавал и так долго держался на прежних ценах. Остальные уже раза по 2-3 с начала года поподнимали.

[dron629 192]

@ITPaladin откуда инфа про новые цены? На сайте все цены старые. Только скидку за трейдин убрали.

Всё. Увидел.

Изменено 1 июня, 2021 пользователем dron629
Разобрался

[ITPaladin 103]

1 час назад, Alex-r сказал:

Печалька. Но Хавал и так долго держался на прежних ценах. Остальные уже раза по 2-3 с начала года поподнимали.

Я делаю вывод, что убрали внутренний каннибализм: Джолион в топе теперь стоит как F7 в базе. А в мае они были почти равны по цене, но f7 был обкатан и проверен, хотя бы. Обиднее, что скидку убрали совсем, теперь даже сдавать смысла нету

@dron629 еще в середине мая была новость, что сделают обновление двух последних версий F7 с сопутствующим увеличением цены - но в итоге подняли на все.