Выбор зимней резины на Haval F7/F7x

[Implex 5 460]

Поставил Нордман 7 шип, зима только начинается, так, что посмотрим, хотя для меня резина знакома, ездил на рабочих авто, но они легковые, а вообще и нордман 5 на личных устраивал и хака 8. На рабочих авто и китайскую катал, вообще пофиг, но наверно все же это из за того, что машина не моя)) На своей как то прислушиваешся к тому как себя шины видут в разных условиях. На шумность всегда было пофиг, так как зимняя шипованная шумная, главное это её сцепление, а не шумовые характеристики, это летом можно выпендриваться ?

[Стальной 2 095]

Живут люди на курорте и еще деньги на колесах и шубах экономят))) Купил шорты и шляпу. Всё!!!

[*Voron* 2 994]

Стальной в трусах при шляпе ?

[Калач 3 137]

4 часа назад, Quaerens сказал:

За исключением тех нескольких дней зимой, когда накануне всё растаяло, ночью заморозило, а с утра все дороги - тонкий слой льда, поверх которого тончайший слой воды. По такой хрени ничего, кроме шипов, не цепляет.

Это ещё ничего, ожидаемо. Можно приспособиться, хотя конечно не приятно. А вот когда после чистого асфальта накат перед светофором неожиданно нарисовывается, вот за эти несколько секунд и десяток метров полюбишь шиповку

[Ёлыч 1 291]

1 час назад, Implex сказал:

Поставил Нордман 7 шип, зима только начинается, так, что посмотрим, хотя для меня резина знакома, ездил на рабочих авто, но они легковые, а вообще и нордман 5 на личных устраивал и хака 8. На рабочих авто и китайскую катал, вообще пофиг, но наверно все же это из за того, что машина не моя)) На своей как то прислушиваешся к тому как себя шины видут в разных условиях. На шумность всегда было пофиг, так как зимняя шипованная шумная, главное это её сцепление, а не шумовые характеристики, это летом можно выпендриваться ?

Еордман обычно копирует рисунок хакки, но ухудшает состав резины из за этого очень бедовая становится, у нас в городе ее придумали и долго выпускали...пока не продали завод Пирелли

[Ёлыч 1 291]

53 минуты назад, Калач сказал:

Это ещё ничего, ожидаемо. Можно приспособиться, хотя конечно не приятно. А вот когда после чистого асфальта накат перед светофором неожиданно нарисовывается, вот за эти несколько секунд и десяток метров полюбишь шиповку

Да перестань, если едешь по асфальту, от куда накат перед светофором? Волею судеб 6 лет гоняю на фрикционке и в полном восторге от нее... безшумная, можно ставить раньше и снимать позже, тачка очень послушная и ведет себя адекватно....город и федеральная хорошая трасса на липучке будет значительно комфортнее и приятнее! В дереане или на нечищенной регионалке, аопросов нет - шип!

[An055 3 561]

1 час назад, Калач сказал:

А вот когда после чистого асфальта накат перед светофором неожиданно нарисовывается, вот за эти несколько секунд и десяток метров полюбишь шиповку

Это тоже ещё ладно...., а вот когда летишь по асфальту и на эстакаде попадаешь на чистый лёд...., там не только шипы полюбишь...   

[Калач 3 137]

5 минут назад, Ёлыч сказал:

Да перестань, если едешь по асфальту, от куда накат перед светофором? Волею судеб 6 лет гоняю на фрикционке

Да я это все придумал, на самом деле так не бывает. Если уж дорога чистая, то она на все 1000 км чистая. Особенно если федеральная

А если серьёзно, то знаю кучу мест, где перед светофором заканчивается зона ответственности участка дорожной службы. И машины которые метут и посыпают за 100 метров до перекрестка просто разворачиваются. А те кто должен дальше мести и сыпать поедут  через несколько часов. Что будет со снегом на дороге  за эти несколько часов надо объяснить?

Снежные перемёты, когда поле рядом и ветер на федералках не встречаются? Наледь на эстакадах, Когда вроде плюс, и дорога сырая, но не скользкая, а на эстакаде чуть ветерок и каток.

Я не спорю, можно ездить десять лет вообще без проблем, хоть даже на летней, а потом за 3 секунды отложить кирпичей на кремлёвскую стену. 

Ни кого не призываю ездить на шипах, но например дружбан после последнего ледяного дождя сказал: надо было взять шипы, хотя до этого несколько лет ездит на липучке.

 

 

 

5 минут назад, An055 сказал:

Это тоже ещё ладно...., а вот когда летишь по асфальту и на эстакаде попадаешь на чистый лёд...., там не только шипы полюбишь...   

Пока я длиннотекст печатал, ты меня обогнал

[Ёлыч 1 291]

1 минуту назад, Калач сказал:

Да я это все придумал, на самом деле так не бывает. Если уж дорога чистая, то она на все 1000 км чистая. Особенно если федеральная

А если серьёзно, то знаю кучу мест, где перед светофором заканчивается зона ответственности участка дорожной службы. И машины которые метут и посыпают за 100 метров до перекрестка просто разворачиваются. А те кто должен дальше мести и сыпать поедут  через несколько часов. Что будет со снегом на дороге  за эти несколько часов надо объяснить?

Снежные перемёты, когда поле рядом и ветер на федералках не встречаются? Наледь на эстакадах, Когда вроде плюс, и дорога сырая, но не скользкая, а на эстакаде чуть ветерок и каток.

Я не спорю, можно ездить десять лет вообще без проблем, хоть даже на летней, а потом за 3 секунды отложить кирпичей на кремлёвскую стену. 

Ни кого не призываю ездить на шипах, но например дружбан после последнего ледяного дождя сказал: надо было взять шипы, хотя до этого несколько лет ездит на липучке.

 

 

 

В 2015 году взял свою прошлую тачку (задний приво мерседес) и в комплекте хозяин отдал комплект липучек, мне так понрааилось что остановиться не могу) и не одной неприятной ситупции за все время эксплуатации не возникало, дорогу держат идеально! Возвоможно на систом льду проиграют, но это должен быть реальный каток с толстым слоем льда, на остальных покрытиях я уверен что фрикционки лучше!

[An055 3 561]

2 минуты назад, Ёлыч сказал:

не одной неприятной ситупции за все время эксплуатации не возникало, дорогу держат идеально!

Ну так приезжай к нам, после того как реагентами посыпят....     Там даже когда асфальт высыхает, он становится скользкий..., как будто его маслом полили...