Haval H3 отзывы Хавал Н3

[Andygrom 0]

В 31/08/2024 в 15:25, Sertorius сказал:

фиг знает, шобы лучше видно было, кто сзади едет))

вобщем купил вчерась без того допа

И правильно. У дилера на тестдрайве с таким поездил. Нифига днем не видно, даже хуже чем в зеркало.

[MikNik 3]

В 29.08.2024 в 07:45, Sertorius сказал:

Всем привет! Собираюсь покупать H3 tech+, дилер предлагает допом камеру сзади и экранчик в зеркале задн вида, чтобы постоянно видеть что происходит сзади, раз в бойницу плохо видно. Предлагает аж за 50к с установкой.

Кто-нить знает, где сие подешевле можно взять, и стоит ли?

На прежний Ниссан покупал на Алиэкспрессе полноразмерное зеркало с андроидом и двумя камерами на перед и зад. Причем оно шло с креплением вместо штатного зеркала, а не на резинках, как это обычно любят делать. Так вот зеркало обошлось в 13круб. и за 2круб. мне его установил офдилер, когда приехал на ТО. Зеркало отличное, экран 10" во всю площадь зеркала. Обычно включал задний вид на постоянку, когда был забит багажник. Но есть нюансы. Вопрос с яркостью: или днем нифига не видно, а если добавить яркости, то ночью прямо слепит. А если на нем запустить Навител, то надо приспосабливаться, чтобы смотреть сквозь карту на тех, кто сзади. И еще проблемка: поскольку задняя камера сильно широкоугольная, то просечь расстояние до сзади идущего транспорта проблематично. Вроде смотришь нет никого, только точка на горизонте, а тут раз, и он уже в задницу дышит. Сейчас такого типа регистраторы стоят на алишке в районе двадцатки, так что за полтинник - это дилер явно жадничает, даже с установкой.

[MikNik 3]

Да, забыл сказать, в этот регистратор вставляется симка, так что можно с телефона мониторить где ездит машина,  смотреть переднюю и заднюю камеры, архив, слушать салон, в общем мечта параноидального ревнивца. Я обычно через него слушал, что говорят мастера на ТО или в ремонте))) ну короче что-то типа этого. Не в качестве рекламы, а просто для примера Вдеорегистратор 4G, 3 канала, ADAS, Android 8,1, зеркало заднего вида, 1080P, специальный кронштейн, автомобильный 11-дюймовый видеорегистратор, камера для такси 2 ГБ + 32 ГБ за 21 857 ₽ - уже со скидкой -25%

https://sl.aliexpress.ru/p?key=aPPJrdp

Изменено 12 сентября пользователем MikNik

[MikNik 3]

Кстати, кто-нибудь знает как вывести на панель Андроид авто не только приложения из списка, а добавить новое? Ну например чтобы Стрелку запустить на экране? Чего-то я нашел только как убрать иконки...

[АлександрТюмень 0]

вот и я стал обладателем этого автомобиля. Подскажите а телефон по проводам соединяется с аудиосистемой. у меня не получилось видно что то делаю не так. И еще утром выезжал из гаража не увидел дневных огней. они так тускло горят или их вообще нет? 

[Nacs 56]

ДХО загораются только во время движения. Телефон надо сделать сопряжение.  Вкл BT, точку доступа WI Fi . В настройках АА сделать автоматический коннект 

[Stigg 512]

В 29.08.2024 в 00:40, Lexxx сказал:

Плюс крайне неприятный звук двигателя при разгоне от 3000 оборотов.  

Вот этот момент вообще вымораживает. Звук сам по себе хрен-бы с ним, так он еще после полного сброса газа ревет 3 секунды, как стонет. Такую херню я только на вариаторах встречал, ну там понятно почему. Что здесь-то китайцы наворотили? 

[RabidRabbit 26]

1 час назад, Stigg сказал:

Вот этот момент вообще вымораживает. Звук сам по себе хрен-бы с ним, так он еще после полного сброса газа ревет 3 секунды, как стонет. Такую херню я только на вариаторах встречал, ну там понятно почему. Что здесь-то китайцы наворотили? 

Так это фишка режима "спорт". Сбросил газ, прошёл поворот, и опять втопил. Чтобы мотор обороты за это время не потерял. Гонщики оценят.

[Stigg 512]

9 минут назад, RabidRabbit сказал:

Гонщики оценят.

[Dimka152 0]

Всем привет. Не так давно стал обладателем этого авто. Изначально хотел рест кулрей, но на пике истерики о поднятии всех мыслимых и не мыслимых утильсборов и ставок цб, ценник на него взлетел до 2.7, что лично по мне - перебор. Взвесив все плюсы хэ-третьего, взял его. В целом, покупкой доволен. Больше автомобиля за меньшие деньги. Но, есть пара моментов, которые расстраивают. Больше всего - стрёмные настройки подвески. На перестроениях она избыточно мягкая, корпус как будто живёт отдельно от ходовки. А вот на стыках трёшки - просто жесть какая то. Машина подпрыгивает так, что вот вот позвоночник в трусы осыпется. Изначально грншил на давление в колёсах - дилер при продаже нафигачил аж 2.8 но после того как снизил до 2.3, мало что изменилось. По-прежнему, стыки на трёшке - это боль и унижение. 

 Еще момент, который раздражает - при всей массивной и брутальной внешности, на скоростях от 60ти - дрожит капот. Ну ей Богу, позор. Сэкономили на рёбрах жёсткости что ли ?