Альтернативные диски на Haval F7/F7x

[Jenek62 3 713]

В 11.10.2020 в 11:01, glot сказал:

Убеждаюсь, что ты совсем не ездил на литье в зимы со снегами и особенно в слякоть с разбросом температур. Ибо имеешь теоретические далёкие познания. Эта проблема любых таких дисков, когда на внутренней части наледь из льда-грязи -снега даёт дисбалланс колесу.  На штамповке это редкость и к тому же не столь значимо ибо расположение противовесов находится в другом месте чем у литого диска. Двигаясь по городу мало кто замечает т.к. скоростной режим зимний редко превышает 60 км/ч. Достаточно проехать до сотни и сразу замечается вибронагруженность на руль, в меньшей степени с электроусилителем. Ну и конечно опыт тоже влияет и стаж с в/у тут ни о чем не говорит. Зато таким клиентам рады в любой шиномонтажке, да и выеденная кусками резина тоже не добавляет радости от попустительства.

Поэтому мне лично надоело лазить под авто и чистить периодически эту срань. Если бы были зимы морозные, то это редко, но такие вот как наши с суточным разбегом порой до 20 градусов, удолбали на двух предыдущих авто с литьём в зиму.

Выше сказал, что пусть каждый как хочет так и делает. Но только хрень не стоит писать о которой только в фантазиях имеют некоторые представление.

Вот тут во многом поддержу про штамповку (на своей Рио) и литье (на Хавале).

Штамповка тоже забивается также как и литье, но за 5 лет ее использования на Рио я ни разу не замечал биения руля в течении зимы. Весной при замене всегда охреневал над количеством грязи, равномерно прилипшей за зиму на внутреннюю часть диска. Там реально толщиной с палец. Все это очищал и убирал диски.

С Хаваловским литьем только за эту зиму заезжал на домывку литых дисков уже дважды. Было это после моек, причем снаружи диски были реально чистые.

Предположу, что связано это с тем, что литые диски промываются водой. Поэтому если после мойки вам помыли диск с внешней стороны и только часть диска с внутренней - сразу биение. И если сразу не проконтролировал, то заезжай на мойку повторно... А штамповка при мойках практически не промывается - и нам вся эта хрень равномерно лежит в течении всей зимы.

Ну а эстетика - это уже другая тема для разговора...

Изменено 2 февраля, 2021 пользователем Jenek62

[*Voron* 2 986]

40 минут назад, Jenek62 сказал:

Вот тут во многом поддержу про штамповку (на своей Рио) и литье (на Хавале).

Штамповка тоже забивается также как и литье, но за 5 лет ее использования на Рио я ни разу не замечал биения руля в течении зимы. Весной при замене всегда охреневал над количеством грязи, равномерно прилипшей за зиму на внутреннюю часть диска. Там реально толщиной с палец. Все это очищал и убирал диски.

С Хаваловским литьем только за эту зиму заезжал на домывку литых дисков уже дважды. Было это после моек, причем снаружи диски были реально чистые.

Предположу, что связано это с тем, что литые диски промываются водой. Поэтому если после мойки вам помыли диск с внешней стороны и только часть диска с внутренней - сразу биение. И если сразу не проконтролировал, то заезжай на мойку повторно... А штамповка при мойках практически не промывается - и нам вся эта хрень равномерно лежит в течении всей зимы.

Ну а эстетика - это уже другая тема для разговора...

Ну вот единственный плюс у штамповки только то что грязь равномерно налипает и после мойки нормально. А на литье именно после мойки всегда начинает бить, потому что где дырки там водой смывает грязь и начинает потом бить. Пока не моешь машину, ничего не бьёт. Поэтому для офроуд всегда ставят самые простые диски.

И чтобы не приходилось по несколько раз заезжать на мойку, возьмите узкую щетку для обуви и без проблем чистится грязь. Типа такой, только есть с жёсткой щетиной и более длинной ручкой.

Изменено 2 февраля, 2021 пользователем *Voron*

[glot 1 518]

Не только после мойки. У нас погода настолько мерзкая, что и мойки не надо. А у литья бьёт лишь из-за налипшей хотя бы более 20г срани на ровной поверхности, где прилеплены противовесы. Я за прошлую зиму на литье раз надцать на коленях лазил счищать налипшие комки ледяной крошки вперемешку с грязью. А за эту на штампе ещё ни разу, хотя погода намного хуже.

[Quaerens 963]

1 час назад, glot сказал:

У нас погода настолько мерзкая, что и мойки не надо.

Ну, уж вряд ли мерзее, чем у нас, учитывая ещё то количество реагента, которым наши мудаки уважаемые городские власти высыпают на улицы. Но у меня литьё - и не бьёт.

Впрочем, полагаю, что сильно зависит от рисунка дисков. На предыдущих машинах бывало, что било на литье, хотя машину зимой не мою. А как на штамповке - уже и не помню, последний раз лет двадцать назад на них ездил.

[Jenek62 3 713]

1 час назад, *Voron* сказал:

И чтобы не приходилось по несколько раз заезжать на мойку, возьмите узкую щетку для обуви и без проблем чистится грязь. Типа такой, только есть с жёсткой щетиной и более длинной ручкой.

Ну как-то имею мало желания ковыряться щеткой. Просто обидно, что приходится заезжать на мойку, например, после ТО, когда внешне машина была вроде как помыта, а вот диски изнутри на 50%. Отсюда и жесть как било. Пришлось со МКАДа сразу на самомой свернуть и домыть...

В принципе не напрягает, просто выше привел свои наблюдения. С т.ч. практичности - штампы практичнее, с эстетической точки зрения - ну вы и сами все знаете.

Поэтому я за литье

[demmax2004 37]

Не подскажите где такие купить ?

[Vital40 94]

Вот себе на лето заказал.

[Haval F7 4wd 177]

В 02.02.2021 в 08:36, Haval F7 4wd сказал:

Итак на лето взял диски:

R19 5x 114.3 
ширина обода диска 9,5
ЕТ вылет 35 
R19. 
DIA 67 
В магазине подарили кольца на переход с 67-64.1.
До подвески остаётся место, как спереди так и сзади. Так что нам подходят такие размеры дисков. 
Осталось купить шины 255 50 R19 на днях привезут. 
Как я их установлю весной фотографии сразу предоставлю сюда на обозрение. Центральную заглушку заменю.

Новые 19 диски ожидают весну. Всё лучшее для Haval F7!!! ❤️

Летняя резина тоже куплена 255 50 R19. Не могу дождаться. 

Изменено 6 февраля, 2021 пользователем Haval F7 4wd

[antoshchukalexe 16]

В 1/29/2021 в 17:19, Alex-r сказал:

Услуги переводчика. Недорого)))

Алексей поставил резину 245/45 на диски 8,5х20 ET38.  Примерял на эти же диски резину 255/х, но она показалась ему слишком широкой для этих дисков. Выглядит not cool.

Совершенно верно

[antoshchukalexe 16]

В чем сомнения. Не совсем понял. Примерял не одновременно разную рещину,а в разное время. В итоге выбрал 245. Она выглядит увереннее. 

Kusik мягкая на любом покрытии. Что и удивляет. Но ,повторю, чисто моё мнение 

Haval F7 4wd резину главное берите не шире диска. Берите по таблице. В интернете можно найти