Haval F7 превратился в кирпич и не желает оживать.

[__Сергей 11]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Прошу помощи коллективного разума. Приехал на море отдыхать с семьей, в середине отпуска автомобиль отказался заводится.

1750 км от дома, ключ там же второй.  Шок, ужас, уныние и 2т неживого железа(.

Haval F7 2.0 4WD, машине пол года, сигнализация с автозапуском Starline S96V2 c меткой, с салона ничего не привносил в авто.

В последний раз завелась с сингалки, проработала 10 секунд, заглохла и Привет! Бесключевой доступ умер, машина с ключа не открывается и не закрывается, вообще на него не реагирует.

При сбросе клеммы загорается только приветственный экран  на приборке, зажигание кнопкой не включается, не горит даже желтый светодиод на кнопке, сама кнопка соответственно не работает.

При сбросе клеммы (если ключ в это время лежит в подстаканнике) + включается магнитола и пару минут горит желтый светодиод на кнопке пуска (ключ также ничего не открывает), машина не заводится. Если ключ достать из подстаканника жалуется на ошибку ИММО.

При попытке автозапуска до стартера дело не доходит, пишет об ошибке силового реле или системы 4WD, как захочет.

Что сделано:

- зарядил аккумулятор - безрезультатно;

- поставил новый аккумулятор  - безрезультатно;

- поменял батарейки на ключе и метке, сначала на простые, потом на дюрасел (мало ли)) - безрезультатно;

- перевел сигналку в сервисный режим - безрезультатно;

По итогу машина уехала к официалам в ближайший город (ок 150 км) во вторник и у них пока тоже ничего не получается.

Пока машина у дилера:

- отключили сигналку от Can шины;

- запросили 2-й ключ (сказали слетели ключи в ИММО, без 2 ничего не сделают), - доставка ключей поездом, 2 дня ожидания, - результат - машина не заводится.

Если бы такие приключения случились дома, - было бы не так пикантно, но увы, имеем то что имеем.

Может быть есть какие-то мысли у опытных форумчан? У меня уже нет....

 

 

 

[Alex001 34]

Проверьте: силовые предохранители в под капотом(можно просто перемыкая их), проверьте и перетяните все болты, гайки креплений масс под капотом. Удачи.

[Михаил Л 141]

Да... Тяжелый случай. Сочувствую, самое плохое - это далеко от дома, отпуск испорчен.
По моему мнению (не конкретно Вам) - все доп сигналки с внедрением в штатную электрику - это ЗЛО!
По поводу плохой  "массы", думаю на сервисе проверили в первую очередь. Хотя возможно она чисто виртуальная, без нагрузки хоть какая то есть, а если заводить или подключаются потребители - пропадает.

Автор - напишите когда все решится! Надеюсь, что это какой-то глюк.

[IDKFA 3]

Сигнализацию ставил салон?

Возможно установщик применил собственное ноу-хау, разорвав цепь в неожиданном месте, связывайтесь с установщиком.

[Михаил Л 141]

15 минут назад, IDKFA сказал:

...... установщик применил собственное ноу-хау, разорвав цепь в неожиданном месте, .....

Да, да! Вот и я об этом!

[DIMON_A 1 260]

Доп сигналка, если установлена правильно, не зло, а удобство, конечно как доп защита - слабое. Я свой салон за установку доп сигналки раза 3 дрючил.

[__Сергей 11]

32 минуты назад, IDKFA сказал:

Сигнализацию ставил салон?

Возможно установщик применил собственное ноу-хау, разорвав цепь в неожиданном месте, связывайтесь с установщиком.

Сигналку ставил салон, у дилера на месте ремонта уже связался с ними, подсказали где основные модули расположены и к автомобилю подключены. Полагаю, дилер исключил влияние сигнализации

[r53ru 43]

Надо не сигналки левые ставить, а блокираторы!!! Любое внедрение это ЗЛО! Да, обидно, море, пляж и такое дело. Пиши, что получится.

[089 14]

У меня было похожее, силовое реле обрыв обмотки. Внутри стоит доп сопротивление. Взял жигулёвское, впаял сопротивление и езжу.

[mvg1956 80]

15 часов назад, __Сергей сказал:

При попытке автозапуска до стартера дело не доходит, пишет об ошибке силового реле или системы 4WD, как захочет.

https://www.drive2.ru/l/598520804921053841/