Как ведёт себя Хавал Ф7 (Haval F7) на бездорожье

[alex678 235]

спасибо...  

просто зная что я в лес по грибы поеду раз в год и то там где ездил на мондео :) то имеет ли смысл переплачивать за полный и плюс все таки наверное есть те элементы которые могут сломаться и все такое..   ну наверное оправдать свое нищебродство и желание сэкономить :)

я кстати знаю одно если реально буксовать на муфтах то ...  лучше сразу за трактором..   Побуксовали мы как то зимой в болоте на туареге.. Потом машина стала переднеприводной :) и ехали 200 км со скоростью 40 кмч . Машина быстрее не ехала мигая ошибками трасмиссии ни сразу ни после часовой стоянки.  Короче прибили муфту. Хотя буксовали скажем так несильно..  Просто по прямой ехали с постоянным буксом..  Вообщем ремонт потом был дорогим, так как под гарантию ну никак было не загнать. Было это в 2014 году. Машина была новая абсолютно. 

может кто меня поправит..  я всегда рад конструктивной критике. 

[DenisSM 23]

Ну давайте честно, ездить на полном приводе надо уметь и делать это с умом. А то купить полный привод и думать что ты крутой джипер, ну бред же. И рассказывать как работают все эти блокировки, которые если что разработаны в Европе для европейцев, для скользкой погоды (в основном) для которых бездорожье, это как для нашего человека обычный, сухой просёлок. На первых видео в которых Haval застревал на бездорожье, ну извините там бы и Нива и Уазик встали бы, после остановки, может бы Гелик выехал со всеми блокировками. Особенно помнится видео где они в песке барахтались на диагоналке, просто если видишь что впереди "задница" так ты проедь её, хотя бы накатом, а не специально остановись, зачем? где логика? Или ждать от паркетника проходимости на уровне дефендера или Wrangler? (от любого, не важна марка).

А по Haval, загоняли тестовый в поле, едет вполне уверенно, самое главное муфта долго не греется, когда уже ниссан, киа на переднем приводе, Haval едет, разве что Тигуан не перегревается, хотя он все равно так далеко не заедет, потому что ниже просто напросто. На мой взгляд для паркетника более чем проходимость. 

1 минуту назад, DenisSM сказал:

.

 

Изменено 29 января, 2020 пользователем DenisSM

[wickedslim 7]

32 минуты назад, DenisSM сказал:

Ну давайте честно, ездить на полном приводе надо уметь и делать это с умом. А то купить полный привод и думать что ты крутой джипер, ну бред же. И рассказывать как работают все эти блокировки, которые если что разработаны в Европе для европейцев, для скользкой погоды (в основном) для которых бездорожье, это как для нашего человека обычный, сухой просёлок. На первых видео в которых Haval застревал на бездорожье, ну извините там бы и Нива и Уазик встали бы, после остановки, может бы Гелик выехал со всеми блокировками. Особенно помнится видео где они в песке барахтались на диагоналке, просто если видишь что впереди "задница" так ты проедь её, хотя бы накатом, а не специально остановись, зачем? где логика? Или ждать от паркетника проходимости на уровне дефендера или Wrangler? (от любого, не важна марка).

А по Haval, загоняли тестовый в поле, едет вполне уверенно, самое главное муфта долго не греется, когда уже ниссан, киа на переднем приводе, Haval едет, разве что Тигуан не перегревается, хотя он все равно так далеко не заедет, потому что ниже просто напросто. На мой взгляд для паркетника более чем проходимость. 

 

у тигуана клиренс больше

Изменено 29 января, 2020 пользователем wickedslim

[DenisSM 23]

6 минут назад, wickedslim сказал:

у тигуана клиренс больше

180 мм то? Ни разу не больше 

[wickedslim 7]

12 минут назад, DenisSM сказал:

180 мм то? Ни разу не больше 

почему не 150?))

[DenisSM 23]

2 часа назад, wickedslim сказал:

почему не 150?))

Потому что у них так в руководстве по эксплуатации написано)) 

[wickedslim 7]

16 минут назад, DenisSM сказал:

Потому что у них так в руководстве по эксплуатации написано)) 

У них везде разные цифры от 180 до 200

Изменено 29 января, 2020 пользователем wickedslim

[radik 13]

Мне вот этот обзор нравиться.

 

[alex678 235]

посмотрел все эти ролики.. ужас нах.. я понимаю что нормальный человек такую машину в таких условиях эксплуатировать не будет.. но ... черт возьми Холмс !!!!   он едет блин.. реально едет ..  ну не смогу я в такую грязь такого красавца загнать. 

PS если меня совсем торкнет в рыбалку и прочее безобразие - куплю ниву, ибо их на автору как у дурака фантиков.  А так решено : передний привод!!!    

[Владос 3]

Как владелец  ниссан т31 и туссана, он же ix35 могу точно сказать, что уделает обоих.