Шумоизоляция салона Haval F7/F7x (обсуждение)

[Zuht 209]

21 минуту назад, kumena сказал:

Надо еще добавить время на покупку всего нужного для этой операции, но даже это еще не все.
Самое главное - надо еще знать как и что делать и потратить время на разработку технологии. Для человека, слабо разбирающегося в этом вопросе это еще и напряг головного мозга.

Если опыт есть хоть небольшой, то не сложно.

Сложнее всего разобрать салон, ничего не сломав и не поцарапав, а в хавале все крепёжки довольно жесткие. опять же время на их обработку.

[Gubkin 330]

20 минут назад, Zuht сказал:

Сложнее всего разобрать салон, ничего не сломав и не поцарапав

кстати разбирается все довольно просто, логично и поцарапать можно только если ну не знаю.. сидушку вынимать через узкий проем двери, а не через багажник.

вообще авто понравилось в плане крепежа, да пара сломанных клипс есть, но все как-то продублировано, что даже сломав, рядом есть элемент который держит.

100-ый раз могу написать про сравниение, что соренто 2008 это просто ВАЗ по качеству крепежа и точности ))

[alexxx 544]

3 часа назад, Gubkin сказал:

100-ый раз могу написать про сравниение, что соренто 2008 это просто ВАЗ по качеству крепежа и точности ))

нашли с чем сравнить )) Соренто 2го поколения в принципе колхозный трактор

удивительно как его до сих пор продают и покупают, я имею ввиду новые машины

Изменено 6 мая, 2021 пользователем alexxx

[Zuht 209]

3 часа назад, Gubkin сказал:

кстати разбирается все довольно просто, логично и поцарапать можно только если ну не знаю.. сидушку вынимать через узкий проем двери, а не через багажник.

вообще авто понравилось в плане крепежа, да пара сломанных клипс есть, но все как-то продублировано, что даже сломав, рядом есть элемент который держит.

100-ый раз могу написать про сравниение, что соренто 2008 это просто ВАЗ по качеству крепежа и точности ))

ну не знаю, ту же шумку капота отстегнуть, 70% клипс в топку, никак не пара. да и пороги всеобщем то довольно крепко держаться.

у меня на задней панели 2 клипсы были просто забиты и в результате смяты с завода), но это вопрос сборки.

Как итог, если клипса там была, значит она нужна и ее надо восстановить, а не уповать на соседей) я так думаю.

 

[Implex 5 460]

27 минут назад, Zuht сказал:

ну не знаю, ту же шумку капота отстегнуть, 70% клипс в топку, никак не пара. да и пороги всеобщем то довольно крепко держаться.

у меня на задней панели 2 клипсы были просто забиты и в результате смяты с завода), но это вопрос сборки.

Как итог, если клипса там была, значит она нужна и ее надо восстановить, а не уповать на соседей) я так думаю.

 

Согласен, но капот это клипса такого плана, что в принципе одноразавая, да ее можно поставить, но держит не так как новая, скажем снял, поставил, заказал новые, а пока с этими, а потом поменял ?

[Gubkin 330]

переделал локеры, убрал П4В и вместо него сделал комфортмат блокшот

 

 

 

скайлайна еще запихал по листу в крыло 

[*Voron* 2 989]

16 минут назад, Gubkin сказал:

переделал локеры, убрал П4В и вместо него сделал комфортмат блокшот

 

 

 

скайлайна еще запихал по листу в крыло 

Слабо показалось?

[Gubkin 330]

3 минуты назад, *Voron* сказал:

Слабо показалось?

ну 2 причины,:

- показалось слабо гасится шум от старого каменистого асфальта, на нем прям шумно было

- и прям очень понравилось работать с ним руками и результат прям от шумки пола очень понравился. Вот решил и на арки его

Не зря, по гладкому асьфальту так же тихо как и раньше, а вот по железнодорожным камням, по древнему асьфальту стало реально потише. Подкрылок еле-еле всунул на место, там П4В по отпечаткам видно вплотную прижимался, а тут вместо 4 мм решил всунуть 7 мм, на грани уже такие пироги. Хотя все подкрылки разные, их там вариантов как говна за баней ))) 

[miroton 153]

15 минут назад, Gubkin сказал:

ну 2 причины,:

- показалось слабо гасится шум от старого каменистого асфальта, на нем прям шумно было

- и прям очень понравилось работать с ним руками и результат прям от шумки пола очень понравился. Вот решил и на арки его

Не зря, по гладкому асьфальту так же тихо как и раньше, а вот по железнодорожным камням, по древнему асьфальту стало реально потише. Подкрылок еле-еле всунул на место, там П4В по отпечаткам видно вплотную прижимался, а тут вместо 4 мм решил всунуть 7 мм, на грани уже такие пироги. Хотя все подкрылки разные, их там вариантов как говна за баней ))) 

Попробуй зашумить полностью днище (снаружи) противошумной мастикой, эффект будет полный. Сам себе на выходные зашумил днище мастикой "Сова" (авто полностью зашумлено + арки обработаны) и мовилем обработал все скрытые полости, также снизу есть пластиковые защиты их тоже зашумил. Эффект очень понравился.

Изменено 13 мая, 2021 пользователем miroton

[Gubkin 330]

6 минут назад, miroton сказал:

мастикой "Сова"

такая чтоли ? https://www.ozon.ru/product/mastika-petr-653-sova-antikorroziynaya-mineralnaya-protivoshumnaya-banka-2-25-l-183226499/

сам делал ?