Шумоизоляция салона Haval F7/F7x (обсуждение)

[*Voron* 2 985]

44 минуты назад, Gubkin сказал:

ну 2 причины,:

- показалось слабо гасится шум от старого каменистого асфальта, на нем прям шумно было

- и прям очень понравилось работать с ним руками и результат прям от шумки пола очень понравился. Вот решил и на арки его

Не зря, по гладкому асьфальту так же тихо как и раньше, а вот по железнодорожным камням, по древнему асьфальту стало реально потише. Подкрылок еле-еле всунул на место, там П4В по отпечаткам видно вплотную прижимался, а тут вместо 4 мм решил всунуть 7 мм, на грани уже такие пироги. Хотя все подкрылки разные, их там вариантов как говна за баней ))) 

Ну я тоже особо не заметил разницы, что не было, что есть. Может слегка лучше стало.

[miroton 153]

@Gubkin Да. Именно такая. Делал сам, наносил кисточкой. Разбавляется бензином (желательно за неделю) и наносится толстым слоем. Перед нанесением все пластиковые защиты снизу надо поснимать, днище хорошо вымыть, высушить и обезжирить. Машину можно эксплуатировать через пару дней. Эффект будет заметен сразу.

Изменено 13 мая, 2021 пользователем miroton

[First 17]

58 минут назад, miroton сказал:

Попробуй зашумить полностью днище (снаружи) противошумной мастикой, эффект будет полный. Сам себе на выходные зашумил днище мастикой "Сова" (авто полностью зашумлено + арки обработаны) и мовилем обработал все скрытые полости, также снизу есть пластиковые защиты их тоже зашумил. Эффект очень понравился.

Сколько банок ушло?

[miroton 153]

@First одна большая (2,25 литра) + одна маленькая (1 литр). Можно всё закрыть одной большой (в один слой).

Изменено 13 мая, 2021 пользователем miroton

[*Voron* 2 985]

3 часа назад, miroton сказал:

@Gubkin Да. Именно такая. Делал сам, наносил кисточкой. Разбавляется бензином (желательно за неделю) и наносится толстым слоем. Перед нанесением все пластиковые защиты снизу надо поснимать, днище хорошо вымыть, высушить и обезжирить. Машину можно эксплуатировать через пару дней. Эффект будет заметен сразу.

Блин, тоже хочется сделать так, но оставаться без машины не несколько дней проблемно.

А такая не лучше? Типа более современная.

Изменено 13 мая, 2021 пользователем *Voron*

[miroton 153]

@*Voron* думаю, что подойдёт. Я наносил мастику ПЕТР "653 СОВА".

Описание мастики "653 Сова":

Используется для создания защитного покрытия на тонколистовых панелях кузова автомобилей, где требуется противошумная защита (наружная и внутренняя поверхность днища, внутренние полости дверей и т. д.), а также для восстановления заводских противошумных покрытий. Используется как по чистому металлу, так и по заржавленной поверхности (с предварительной очисткой от загрязнений и отслаивающейся ржавчины). Допускается к нанесению на любые строительные панели (дерево, бетон, ДСП, и т.д.) для создания шумоподавляющего и герметизирующего эффектов. Может использоваться как дополнительное покрытие на уже окрашенных поверхностях.
Мастика №653 — противошумный состав, представляющий собой суспензию твердых волокнистых структур в растворе полимеризованного битума и пластифицирующих добавок в двухкомпонентном растворителе. Предназначен для создания акустических экранов. Обладает преобразующим и стабилизирующим действием по ржавчине обусловленным щелочной средой основы. В основе противошумных свойств лежит возможность нанесения состава толстым слоем, без возникновения узлов поверхностного натяжения в момент высыхания, а так же на наличии достаточной доли твердого волокнистого наполнителя.
Мастику наносят любым доступным способом – кистью, валиком, воздушным или безвоздушным распылением в 2-3 слоя, с промежуточной сушкой каждого слоя не менее одного часа. Общее время сушки покрытия при 20 С не менее пяти часов. Перед использованием тщательно перемешать, при необходимости разбавить бензином.
Окрашиваемая поверхность должна быть предварительно очищена от грязи и рыхлой ржавчины.
Расход мастики при покрытии в один слой 150-300 г/м2.

 

Описание мастики "642 Сова":

Состав 642 – это полусинтетическая противошумная мастика, представляющая собой готовую к употреблению смесь из минеральной и синтетической частей. В минеральную часть входит суспензия смеси твердых волокнистых структур в растворе полимеризованного битума. В синтетическую часть входят каучук, высокомолекулярная смола и соответствующий им полярный растворитель.
Предназначен для создания акустических экранов на поверхностях, требующих хорошей адгезии (металл, бетон, дерево).  В основе противошумных свойств лежит возможность нанесения состава толстым слоем, без возникновения узлов поверхностного натяжения в момент высыхания, а так же на наличии достаточной доли твердого волокнистого наполнителя. Разработана в 2013 году на смену старым, минеральным составам. Обладает, по отношению к ним, значительно большей эластичностью.

Изменено 13 мая, 2021 пользователем miroton

[*Voron* 2 985]

@miroton это я всё прочитал, поэтому и интересно какая между ними разница, кроме цены. Как думаешь, моразм если эту мастику намазать поверх шумки?

[miroton 153]

@*Voron* Можно поверх шумки. 

[*Voron* 2 985]

@miroton ? пожалуй всё же тоже возьму себе и сестре.

[СтарНик 254]

1 час назад, *Voron* сказал:

@miroton это я всё прочитал, поэтому и интересно какая между ними разница, кроме цены. Как думаешь, моразм если эту мастику намазать поверх шумки?

Поверх вибры - да. Но не поверх шумки...