Сверчки, скрипы, шумы на Хавал Ф7 (Haval F7)

[x-Rust 181]

попытался снять, даже авансом хотел похвалить китов за доступность - два болтика м6 сверху - внизу два крючка, но не тут то было - наверх весь конструктив никак не хочет. - поперек патрубок обратки, скоба стопорная отстегивается а цанга нет. Попытался снять декоративную накладку - фартук сверху, а далее штук 20 болтиков м6, и внизу М8 - 4шт. за фарами и за телевизором. В общем надо бампер снимать, пластиковый каркас на котором с морды держится все навесное.

Есть вариант бокорезами скусить обжатый одноразовый хомут патрубка (и заменить на обычный) но чот прям вот лень стало - солнце режим микроволновки врубило аццкая жара. К вечеру либо решусь дальше ковырять либо забью - пока не отвалится или не клинанет. Кроме воя подшипников ничего особо нет. 

Что интересно при отключенном кабеле питания вентилятора - тут же на панели включается знак гаечного ключа. Мелкий оранжевый. То есть система охлаждения под контролем ЭБУ - и является критическим фактором.

[Benefaktor 1]

Всем привет. На 11ой тысяче появился гул при достижении 90-100км/ч и нарастает при дальнейшем увеличении скорости. Причина явно аэродинамическая, т.к. гул меняется или затихает при изменении направления ветра или когда кто-то обгоняет. Было ли у кого-то такое? 

[Benefaktor 1]

Гость Роман, добрый день. У меня такая же ситуация. Разобрались в чём дело? 

[Benefaktor 1]

В 21.07.2023 в 15:23, Benefaktor сказал:

Всем привет. На 11ой тысяче появился гул при достижении 90-100км/ч и нарастает при дальнейшем увеличении скорости. Причина явно аэродинамическая, т.к. гул меняется или затихает при изменении направления ветра или когда кто-то обгоняет. Было ли у кого-то такое? 

Проблема найдена и устранена. Звук исходил от фартука грязезащиты под передним бампером, набегающий воздух проходил между этим фартуком и стальной защитой. Защиту открутил немного прижал назад, гула больше нет.

[Kostes 4]

Нашел сверчка спереди, про которого никто еще не писал https://www.drive2.ru/l/652528816077418406/

[ГенаКостюченко 0]

Доброе утро. 24тыс. Все норм. Но вот начало скрипеть пассажирское сиденье)) Где то в спинке. 

[Igorinych 188]

Тема разрослась и перечитать сотни страниц просто нет времени).

С недавних пор, когда холодает, появились громкие скрипы где-то слева над головой. Когда прижимаешь обшивку крыши, вроде бы скрип прекращается. 

 

У кого было так же, как боролись с таким ...сверчом?))

[Igorinych 188]

Кстати, недавно искал треск от двига. Сначала показалось, что он идет от навесного. Снял ремень и оказалось, что на 45 тыс люфтят все подшипники))  И на гене, и на натяжном ролике, и на муфте компрессора кондёра. Но они не шумели, только слегка люфтили. Самый большой люфт был на генераторе. Снял разобрал гену, задний подшипник вроде живой. А вот передний выдавал нехилый такой осевой люфт. Решил поменять. Разобрал гену и оказалось, что передний подшипник фиксируется в крышке гены завальцовкой. Блин. Не ожидал такого примитива, конечно. При выпрессовке подшипника ободок завальцовки естественно выломало... Осталось немного места для керновки нового подшипника, но ресурс крышки с таким способом фиксации подшипника - пару-тройку раз заменить подшипник. А понимая, что качество новых запчастей плохое, наверняка придется где-тл искать переднюю крышку гены в сборе - на будущее...

[Дракошик 9]

Примерно на 15-й тысяче пробега заметил скрип в панели. Проявляется на невысоких скоростях, на неровной дороге (гравийка на дачу, например), причем достаточно ощутимо действует на нервы.

Если нажать на хромированную полосу (изогнутая, горизонтально расположенная, идет от панели приборов до бардачка по лицевой стороне), скрип временно заканчивается.

Если кто-то сталкивался (и уже устранял) - поделитесь опытом? А то мало ли - может, там все торпедо снимать надо...

 

Заранее спасибо и всем бобра!

[Beligor 9]

Добрый день, появился скрип (скрежет) в задней части при трогании (наборе скорости) и при торможении, нмкто не сталкивался?