Реальный расход топлива Хавал ф7 1.5 литра двигатель

[DIMON_A 1 260]

1 час назад, Шниперсон сказал:

 

"Китайцы считают 1.5 GDIT своим «козырем» и достойным конкурентом движкам от лидеров BMW, Fiat, Infinity, которые также освоили подобную технологию, когда на автомобилях Audi и Honda все еще реализована технология i-VTEC" 

"1.5-литровый двигатель GDIT, которым автомобиль стали комплектовать, начиная с 2018 года, обеспечивает кроссовер неплохими скоростными характеристиками, он экономичен и эффективен." 

И он не просто меньше объемом. Он вообще другой. Алюминиевый и легкий . И он действительно экономичный. 

Это реклама, из серии "на заборе тоже написано", есть законы сохранения энергии и против них не попрешь. Примерный расход в гор цикле: на каждые 140-150 кг веса литр топлива на 100 км +-10%. Расход в тех хар всегда или расчетный или снят в идеальных условиях.

Еще очень немаловажный фактор - качество топлива и октановое число в нем не главный показатель.

[Evgeny F7 202]

Заборы и законы - это конечно хорошо.

Но есть еще практика. Которая лично мне упорно говорит, что больше всего на расход влияет манера езды. Затем уже качество (не октановое число, а качество) бензина. А уже затем  -  система впрыска, трансмиссия и все остальное.

13 часов назад, DIMON_A сказал:

Примерный расход в гор цикле: на каждые 140-150 кг веса литр топлива на 100 км +-10%

Подтверждено практикой 

[DIMON_A 1 260]

2 минуты назад, Evgeny F7 сказал:

 

Подтверждено практикой 

Да, именно так.

[Freeze 70]

У меня спустя почти год эксплуатации выводы такие ( ИМХО) 

Сразу скажу что ориентировался на показания БК.

По городу: при коротких поездках расход очень большой,можно сказать максимальный.

К примеру при режиме - утренний прогрев 2 мин,поездка до работы 2 км (пара светофоров средняя скорость 17 км/ч)

В этом случае расход А будет не меньше 20 Л.

Так же было замечено что при  полной остановке мгновенный расход всегда прыгает до 29.9 на пару секунд,соответственно в условиях города при езде в заторах это существенно влияет на расход.

По режимам коробки- если едешь в пробке экономичнее использовать режимы нормал и эко тк в них обороты ХХ ниже (примерно на 100 об) , если же едем без пробок то спорт немного экономичнее чем режим эко (ИМХО)

 

[Evgeny F7 202]

24 минуты назад, Freeze сказал:

ориентировался на показания БК.

БК слегка завышает. В моем случае (2.0 двиг, полный привод) почти на литр. Проверял 3 заправки подряд под крышку. Правда километраж тоже слегка завышен, ведь спидометр завышает примерно на 3-4 км/час. Но это ничтожная величина.

27 минут назад, Freeze сказал:

утренний прогрев 2 мин,поездка до работы 2 км (пара светофоров средняя скорость 17 км/ч)

В этом случае расход А будет не меньше 20 Л.

Попробуйте после прогрева и начала движения сбросить расход. В конце поездки там будет цифра 11-12 л/100 км.

28 минут назад, Freeze сказал:

если же едем без пробок то спорт немного экономичнее

С этим не соглашусь. Может у меня прошивка другая. Допустим, движение со скоростью 80 км/час в режиме стандарт - 7 передача, 1.6 тыс обороты. В режиме спорт - 6 передача, 2 тыс + обороты. Я режим спорт теперь только на трассе включаю, когда скорость выше 100. 

[voronz5 136]

ТОЖЕ САМОЕ-спорт только трасса-по городу только нормал

[Evgeny F7 202]

2 минуты назад, voronz5 сказал:

по городу только нормал

Ростов несколько отличается от Питера в плане уклонов дорог. Комфортно на стандарте, когда спуски-подъемы? Вернее только подъемы? На спуске то спорт лучше, он подтормаживает слегка.

[voronz5 136]

у нас больше равнина везде

[Evgeny F7 202]

Недавно ездил со стороны Ейска в Ростов, в зоопарк. И навигатор вел узкими дорогами, чуть ли не серпантин в одном месте. Там уклоны 5-7% были. И если в северную часть города заехать (с трассы Платов-Таганрог), там тоже уклоны есть.  И вот если поеду еще раз к вам уже на хавале, то в этих местах однозначно спорт буду тыкать ))

Изменено 14 сентября, 2022 пользователем Evgeny F7

[Freeze 70]

6 часов назад, Evgeny F7 сказал:

С этим не соглашусь. Может у меня прошивка другая. Допустим, движение со скоростью 80 км/час в режиме стандарт - 7 передача, 1.6 тыс обороты. В режиме спорт - 6 передача, 2 тыс + обороты. Я режим спорт теперь только на трассе включаю, когда скорость выше 100. 

Ну как бы мне в городе затупки на нормале совсем не нравятся, а вот на трассе резвость спорта совсем ни к чему(для этого есть кик даун) ИМХО ,  опять же у меня стоковая прошивка коробки.