Зимняя эксплуатация Haval F7/F7x

[Максим_H7 119]

12 минут назад, ГеннадийКовалев сказал:

На стекла не жалуюсь, в машине тепло. 

Пробег у меня уже 11800, пинки не проходят, пожалуй сильнее на морозе стали. 

Скорее всего сильнее на морозе стало, потому что колеса задубели и сцепление стало хуже. Но это на мой взгляд не правильная работа муфты. Можно по этому вопросу попробовать обраться в другие сервисы обслуживающие форды например. Муфта Borg Warner NexTrac, она используется на очень многих современных машинах. 

[ГеннадийКовалев 33]

20 часов назад, Максим_H7 сказал:

Скорее всего сильнее на морозе стало, потому что колеса задубели и сцепление стало хуже. Но это на мой взгляд не правильная работа муфты. Можно по этому вопросу попробовать обраться в другие сервисы обслуживающие форды например. Муфта Borg Warner NexTrac, она используется на очень многих современных машинах. 

Съездил к товарищу, он хозяин автосервиса и сам грамотный в тех.части. За муфту сказал, фирма хорошая. Прокатился. Вывод такой - всё штатно работает, проблема в выбранной мной резине, липучка и на морозе дубеет. А толчки и у него на амороке так же. ?‍♂️ Шипованную резину что-ли брать

[glot 1 522]

48 минут назад, ГеннадийКовалев сказал:

Шипованную резину 

Гм, чет я думал что у вас без этого никуда - липучка точно не для вашей погоды.

[ГеннадийКовалев 33]

47 минут назад, glot сказал:

Гм, чет я думал что у вас без этого никуда - липучка точно не для вашей погоды.

Да убедил тут меня один... товарищ ?

Справедливости ради, один раз попадалась японская липучка - просто огонь. Давно это было, название не помню

[Quaerens 965]

ГеннадийКовалев, а какую омывайку используешь? По идее, при ваших морозах жидкости на основе изопропилового спирта не работают, как основа пойдут только этиловый (но таких в продаже не найти) или метиловый (а это вообще запрещено).

[Стальной 2 095]

Полностью согласен Незамерзайка на основе изопропилового спирта на морозе сильно меняется вязкость. Становится гелеобразного состояния и не дает полноценный веер.

Что касается липучки, то наверно дело не в ней. Я понял что имел в виду мастер. Типа сцепление не стабильное и идут удары. Но они исходят наверно не от коробки, а от подвески. Хотя и шиповка тоже проскальзывает не хуже. Значит надо нежнее педалировать.  У меня липучка, никаких ударов не наблюдаю. Но и езжу спокойно.

[ГеннадийКовалев 33]

33 минуты назад, Quaerens сказал:

ГеннадийКовалев, а какую омывайку используешь? По идее, при ваших морозах жидкости на основе изопропилового спирта не работают, как основа пойдут только этиловый (но таких в продаже не найти) или метиловый (а это вообще запрещено).

Утром, перед выездом протираю тряпкой ?

При большом морозе бессмысленно что либо заливать. 

6 минут назад, Стальной сказал:

Полностью согласен Незамерзайка на основе изопропилового спирта на морозе сильно меняется вязкость. Становится гелеобразного состояния и не дает полноценный веер.

Что касается липучки, то наверно дело не в ней. Я понял что имел в виду мастер. Типа сцепление не стабильное и идут удары. Но они исходят наверно не от коробки, а от подвески. Хотя и шиповка тоже проскальзывает не хуже. Значит надо нежнее педалировать.  У меня липучка, никаких ударов не наблюдаю. Но и езжу спокойно.

Температуру за бортом нужно учитывать. 

 

[Fishka_Kir 1 437]

В 12/14/2020 в 12:39, ГеннадийКовалев сказал:

И это в пределах нормы? А то я первый раз с таким столкнулся, страшновато ?

ЭЭЭ брат, на лексусе наверно был постоянны 4ВД.

ОФФТОП
Ровно год назад свою Мазада Трибьют с рождения переднеприводную переделал в 4 ВД, но там муфта попроще и с возможностью электромагнитной блокировки. Вся заморочка переделки была из-за того что 203 лошади при малейшем случае копали траншеи и за 12 лет мне это надоело. Так вот каково было мое удивление, когда задние колеса при пробуксовке передних стали рыть сзади траншеи если я вваливал при попытке выскочить.
Потому что при той же скорости "кручения" передних колес начинали крутиться задние и все это за короткое время. По этому ощущался удар, но ни как не "пинок". На халве должно быть более интеллектуальное устройство муфты, но в условия крайнего севера возможны не очень штатные удары. За неделю эксплуатации еще не успел проверить как оно работает, но думаю, что удары это в пределах нормы, но для суровых условий следует делать все плавнее с учетом изменения свойств жидкостей.
В идеале было бы "блокировать" муфту диффом, чтобы постоянно был полный привод и тогда не будет рывков и ударов.

Прошу прощение за оффтоп и много букв, но пытался помочь. :)

[ГеннадийКовалев 33]

8 часов назад, Fishka_Kir сказал:

ЭЭЭ брат, на лексусе наверно был постоянны 4ВД.

ОФФТОП
Ровно год назад свою Мазада Трибьют с рождения переднеприводную переделал в 4 ВД, но там муфта попроще и с возможностью электромагнитной блокировки. Вся заморочка переделки была из-за того что 203 лошади при малейшем случае копали траншеи и за 12 лет мне это надоело. Так вот каково было мое удивление, когда задние колеса при пробуксовке передних стали рыть сзади траншеи если я вваливал при попытке выскочить.
Потому что при той же скорости "кручения" передних колес начинали крутиться задние и все это за короткое время. По этому ощущался удар, но ни как не "пинок". На халве должно быть более интеллектуальное устройство муфты, но в условия крайнего севера возможны не очень штатные удары. За неделю эксплуатации еще не успел проверить как оно работает, но думаю, что удары это в пределах нормы, но для суровых условий следует делать все плавнее с учетом изменения свойств жидкостей.
В идеале было бы "блокировать" муфту диффом, чтобы постоянно был полный привод и тогда не будет рывков и ударов.

Прошу прощение за оффтоп и много букв, но пытался помочь. :)

Всё так и есть - точек, пинок, это лишь слова? 

Плавнее стал ездить и стало спокойней. Хотя сейчас и захочешь резко, не получится?

Я уже понял, это нормальная работа. Просто раньше машины были либо переднеприводные, либо заднеприводные, либо фултайм. 

VID_20201215_122407.mp4

[Fishka_Kir 1 437]

ГеннадийКовалев ну я имел ввиду пинок под зад для скорости .

в таком молоке странно, что как суда в тумане ни кто не гудит