Admin

Какое масло лить в Haval F7 / F7x

В теме 1 383 сообщения

Всем привет, вот думаю какое масло лить в 1.5, ну приезжать с ним к ОД, так как из опыта по прошлым авто Тотал вообще не понравилось, работа двигателя на нем более "жесткая". Не углублялся пока по допускам, но на кадиак идет малозольное, думаю и у нас так же. Кстати Шкода сейчас у ОД  заливает Лукойл.Взязкость лето 5w30, зима при возможности заменить 0w30, так как 5w40 думаю густовато будет,ну если только уважаемые форумчане не поправят. 

Вопрос, кто уже ездил со своим к ОД? Какое выбрали? Если можно то опишите почему и артикул. Спасибо. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Implex сказал:

Тотал вообще не понравилось

0w30- очень хорошее маслице, если точно его ОД будет лить. 40ка конечно не нужна ни в 1.5, ни в 2.0.

Изменено пользователем glot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, glot сказал:

0w30- очень хорошее маслице, если точно его ОД будет лить.

Вот бы в допусках разобраться ещё... А то это хорошее масло боком встанет.... Да и к стати анализы этого масла, мне не очень понравились...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
24 минуты назад, An055 сказал:

то это хорошее масло боком встанет

Не, не станет. Главное не перекатывать, чего не получится с межсервисным в 10000км. Честно говоря мне больше по душе TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30. Так до сих пор и не понимаю почему ОД ГСТО Хавейла его не использует. Вот думаю наверно приезжать на замену с ним, если скажут, что нулевку льют из бочек (просто не доверяю стошным бочкам и на то есть очень веские причины).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, glot сказал:

Не, не станет.

Для 1.5-ки точно норма..., а вот для 2.0-ки, где есть в допуске А3\В4 - спорно.... Я не стал заморачиваться больше с этим и выбрал С3 среднезольное...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, An055 сказал:

выбрал С3 среднезольное

Да ерунда это все. Там лишь разница в вязкости HTHS. И я все таки выбирал бы с меньшей вязкостью+в TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 есть молибден.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, glot сказал:

Да ерунда это все. Там лишь разница в вязкости HTHS

Так это как раз главный параметр в допусках масла....   

2 минуты назад, glot сказал:

И я все таки выбирал бы с меньшей вязкостью

Что значит с меньшей вязкостью? 5W30 оно и в Африке 5W30 - HTHS на это не влияет..., это прочность плёнки на разрыв (потерю клина), при 150 градусах... Кто спокойно ездит, можно конечно особо не переживать..., а кто влупляет, я бы отказался от масел с низким HTHS.

8 минут назад, glot сказал:

в TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 есть молибден.

В Мобиле тоже есть молибден. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, An055 сказал:

В Мобиле тоже есть молибден.

Не только в нем. Просто там как плюс в отличии от нулевки. В нулевке его почему-то нет.

5 минут назад, An055 сказал:

Что значит с меньшей вязкостью? 5W30 оно и в Африке 5W30 - HTHS на это не влияет

Тихо, тихо - влияет.(я уже в этой "теме" чуть более десятка лет) Маловякие масла считаются уже все те которые имеют меньше HTHS 3,5 мПа*с. Допуск С3 и А3/В4 к сожалению должны иметь масла с не меньшим этим значением. Если кто "влупляет" то это его не спасет или масло тогда нужно более стабильное, а не то что льет 40-ой ОД ГСТО. Лично для меня, как и для двс 1.5, выше названное масло самое то и я бы с удовольствием отказался от нулевки в пользу него.

Цитата

Масла с низким  HTHS дают большую экономию топлива по сравнению с обычными маслами более высокой вязкости. Меньшая вязкость масла приводит к меньшему сопротивлению деталям двигателя, что приводит к увеличению мощности двигателя, меньшему износу в некоторых узлах двигателя. Применение таких масел, так же положительно влияет на экологию. Выброс CO2 в атмосферу на низковязких маслах значительно ниже, чем на маслах более высокой вязкости.

Начни с вот этого https://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, glot сказал:

Начни с вот этого https://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/

Так я там уже знаешь сколько..., сам уже не помню...  :kolobok_lol:  Вот цитата от туда, о чём я и писал...:    

Если двигатель не спроектирован под низковязкие масла с низким HTHS, использование таких масел в нем недопустимо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
45 минут назад, An055 сказал:

Если двигатель

Ну и?! С низким - да! Но низкое сейчас считается меньше 2.9, высокое выше 3.5. С2 должно быть меньше 3.5, С3 и А3/В4 не меньше 3.5. Для 2.0 и 40ка с такими значениями подходит и 30ка. Для 1.5 я не встречал 40ку меньше 3.5. Поэтому даже по "паспорту" 1.5 может низковязкое использовать, а 2.0 нет. НО  учитывая, что хорошее масло с низким HTHS более стабильное и современные масла продвинулись гораздо дальше чем это было в 90-х, то применение в современных двс в межсервисный интервал масел более 3.5 не даст ни чего. И даже будет хуже работать чем с меньшим HTHS. Отсюда возникают периодически и часто у потребителей темы жора масла.

Но и это ерунда. Ибо тут нужно рассмотреть повнимательнее наши двс и понять, что маловязкие масла к ним больше подойдут чем высоковязкие. Например не зря хондовцы рекомендуют в свои цепные двс масла двадцатки. Другое дело качество применяемого масла. 

В общем много и долго можно про это говорить. По мне так Тотал кварц инео 5w30 перекрывает все мои хотелки, но и с нулевкой будет неплохо. Ну а нулевка более универсальное, она подойдет и в 2.0, и в 1.5 легко.

Изменено пользователем glot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти