Haval F7/F7x коробка 7 DCT отзывы и обсуждение

[Калач 3 138]

7 минут назад, Evgen 72 сказал:

 

Я лично не совсем согласен про одинаковый износ на всех оборотах, вроде как давно установлено, что самые безопасные обороты для двигателя в районе 1800 - 2500.

Именно на этих оборотах практически все машины ездят по трассе от 80-110 км/час, а это также самая благоприятная среда для двигателя.

Речь вроде про коробку?

[*Voron* 2 994]

1 час назад, Geooo сказал:

По ходу оно и есть, сейчас около 0 грею минуты 2 макс 

Коробка думаю без движения не прогревается особо, как гидротрансформатор

так же

Тут скорее зависимость от прогрева двигателя

[denisfaq 69]

2 часа назад, Geooo сказал:

С утра как трогаешся как будто пробуксовка в сцеплении, только первый раз на холодную, дальше все штатно, ни у кого такого нет?

Точно! из гаража выезжая замечаю заднюю, простояла день на работе, трогаюсь вперед и тоже обороты вверх, а авто стоит и о чем-то думает, я даже задумался а нет ли этого букса регулярно, вспоминая запах при активной езде.

[DIMON_A 1 260]

1 час назад, Geooo сказал:

На спорте мотору лучше, а коробке врядли 

Нет, коробке тоже лучше, переключения на более высоких оборотах это да, но моментная составляющая ниже, особенно это лучше сцеплению.

[An055 3 561]

1 час назад, Geooo сказал:

Обороты, износ

Да тут как бы наоборот - давления масла меньше, нагрузка больше... 

[Калач 3 138]

1 час назад, Geooo сказал:

А на спорте при переключении на 4 тыс оборотов сколько nm рвут еоробку напомни) а на двух?

А переключения рвут коробку? Не знал.

[Evgen 72 41]

4 минуты назад, Калач сказал:

А переключения рвут коробку? Не знал.

Извиняюсь,тогда не правильно понял)))

[Geooo 421]

2 часа назад, Калач сказал:

А переключения рвут коробку? Не 

2 часа назад, Калач сказал:

А переключения рвут коробку? Не знал.

И ее тоже, а ты не знал?

Изменено 10 апреля, 2021 пользователем Geooo

[Geooo 421]

2 часа назад, DIMON_A сказал:

Нет, коробке тоже лучше, переключения на более высоких оборотах это да, но моментная составляющая ниже, особенно это лучше сцеплению.

А коробки при интенсивной езде и на высоких скоростях перегреваютя и в аварийный режим почему становятся, если им лучше на высоких работается?

[DIMON_A 1 260]

3 часа назад, Калач сказал:

Речь вроде про коробку?

Так с ней и обороты связаны, как раз по режимам "эко", "норм", "спорт".

Но я про безопасные обороты не согласен, переключение наиболее эффективно в оборотах макс момента (у атмосферников выше, у турбо ниже) т.к. нагрузки на мотор в этот момент минимальны, поэтому режим "спорт" наиболее безопасен для мотора, конечно если не отжигать до отсечки, а красная зона у нас на 5500 начинается, 2500-3500 - это самое то.