Выбор и замена моторного масла в двигатель Haval F7/F7x

[informator 208]

Решил сделать данную тему по выбору и обсуждению используемого масла для наших авто с двухлитровым двигателем GW4C20.

Производитель рекомендует использовать среднезольные масла с классом API SN и классом ACEA C1-C2 c вязкостью 5W-30 до -30 и вязкостью 0W-30 с более низкими температурами в зависимости от региона использования. Так же производитель указал на возможность использования и полнозольных масел с классом API SN и классом ACEA A3/B4 c вязкостью 5W-40 (0W-40).

Список масел API SN | ACEA C1-C2

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
класс API SN
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean FE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

ZIC X7 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

ZIC X9 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3, A3/B4, A3/B3

MOBIL 1 ESP 5W-30
класс API SN/SM
класс ACEA C2/C3

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
класс API SN Plus /CF
класс ACEA C3

TOTAL Quartz INEO First 0W-30
класс API ?
класс ACEA C1/C2

Кто какое масло собирается использовать и на какой пробег?

[Pin 2]

27 минут назад, glot сказал:

Как раз наоборот будет вывод - на более жидком прогрев происходит быстрее и именно из-за того что оно прокачивается быстрее!

Речь идёт о прогреве ДВС? Так? Чем быстрее и, соответственно, больше объём прокачанного масла, тем больше тепла оно отводит от железа. Тем медленнее прогрев. Представьте на минуту если снизить скорость циркуляции антифриза раза в два. Как считаете двиг. быстрее прогреется или нет? Так же и с маслом. Только лишь не так явно. Плюс, как уже озвучил выше, чтобы крутить коленвал (и не только) в более густой среде нужно затрачивать больше мощности, а соответственно больше сжигать топлива. Всё это в комплексе даёт более быстрый прогрев. Незначительно, но быстрее.

[glot 1 523]

1 час назад, Pin сказал:

Речь идёт о прогреве ДВС? Так? Чем быстрее и, соответственно, больше объём прокачанного масла, тем больше тепла оно отводит от железа. Тем медленнее прогрев

 Мне просто на это всё не чего сказать. Только спросить хочется - настолько сейчас плохо обучают в средней школе? Или вы закончили обучение в младших классах? 

-Постараюсь простыми словами:

Маловязкие масла в силу их большей текучести как раз и обладают неоспоримым преимуществом - прогрев ДВС происходит быстрее и в жару ещё помогают системе охлаждения справляться с перегревом. 

А вот густое масло НЕ может обладать таким свойством ибо выделяемое тепло при работе двс концентрируется в одном месте больше, и времени для его распространения по всему двс проходит больше нежели с маловязким маслом. По этой же причине вязкое масло в жару хуже отводит тепло НЕ помогая ОЖ справляться со своей "обязанностью".

Разговор о прогреве если чего. Маловязкое масло быстрее нагреет до определенной температуры чем  густое. НО опосля дальнейшее нагревание будет быстрее с густым, нежели с маловязким. Хотя тут как раз уже не важно - ехать можно, что и требуется.

"Фомам" легко можно всё проверить сделав простейший эксперимент с двумя одинаковыми авто с разными маслами, в одних и тех же условиях.

Изменено 4 марта, 2023 пользователем glot

[DiRoR 14]

Приветствую. Решил делать промежуточные замены масла между ТО у официалов(т.е. масло надо на 5т пробега). Как думаете это масло норм в 1.5 2021 года?:

 https://sinteclubricants.ru/catalog/masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/sintec_premium_sae_0w_30_api_sp_cf_acea_c3/

Понимаю что с3, а надо с1/с2, но так ли критично на 5 тысяч пробега?

[Samael 17]

18 минут назад, DiRoR сказал:

Приветствую. Решил делать промежуточные замены масла между ТО у официалов(т.е. масло надо на 5т пробега). Как думаете это масло норм в 1.5 2021 года?:

 https://sinteclubricants.ru/catalog/masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/sintec_premium_sae_0w_30_api_sp_cf_acea_c3/

Понимаю что с3, а надо с1/с2, но так ли критично на 5 тысяч пробега?

Пойдёт, C3 от С2 отличается только требованием по прочности маслянной плёнки на горячий сдвиг - у C3 выше.

PS Правда тут есть мнение что Синтек начал слишком много кальция мешать - идёт выпадение за пределы API SP. Но мотор от этого не сломается точно.

 

Изменено 4 марта, 2023 пользователем Samael

[Неуловимый Джо 1 474]

@DiRoR моё дело конечно сторона, но Вы и внеплановые ТО решили делать у официалов? Если денег девать некуда, купите квадрокоптер или броник хороший, отправте пацанам! 

Изменено 4 марта, 2023 пользователем Неуловимый Джо

[Brodil 520]

@DiRoR нормальное маслице. Можно и синтек 5w30 acea c2 c3

[DiRoR 14]

1 час назад, Неуловимый Джо сказал:

@DiRoR моё дело конечно сторона, но Вы и внеплановые ТО решили делать у официалов? Если денег девать некуда, купите квадрокоптер или броник хороший, отправте пацанам! 

Нет конечно) У официалов плановые(только из-за гарантии). Между ними сам в гараже. Если б не гарантия, ни разу б к официалам не заехал.

[Неуловимый Джо 1 474]

@DiRoR извините, не так понял. 

[Alex52ru 8]

Сейчас можно в Ситилинке Zic X7 ls c3 за недорого взять, чуть дороже синтека...

Изменено 4 марта, 2023 пользователем Alex52ru

[Brodil 520]

@Alex52ru и? Иностранные буковки залог качества? Боюсь он синтеку еще и проиграет. Как минимум по базе.