informator

Выбор и замена моторного масла в двигатель Haval F7/F7x

В теме 1 312 сообщения

Решил сделать данную тему по выбору и обсуждению используемого масла для наших авто с двухлитровым двигателем GW4C20.

Производитель рекомендует использовать среднезольные масла с классом API SN и классом ACEA C1-C2 c вязкостью 5W-30 до -30 и вязкостью 0W-30 с более низкими температурами в зависимости от региона использования. Так же производитель указал на возможность использования и полнозольных масел с классом API SN и классом ACEA A3/B4 c вязкостью 5W-40 (0W-40).

Список масел API SN | ACEA C1-C2

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
класс API SN
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean FE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

ZIC X7 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

ZIC X9 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3, A3/B4, A3/B3

MOBIL 1 ESP 5W-30
класс API SN/SM
класс ACEA C2/C3

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
класс API SN Plus /CF
класс ACEA C3

TOTAL Quartz INEO First 0W-30
класс API ?
класс ACEA C1/C2

Кто какое масло собирается использовать и на какой пробег?

10 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Моторное масло F7/F7x: отделяем требования от личного опыта

Редакционная заметка клуба. Исходный пост от 26 февраля 2020 года посвящён двигателю GW4C20. Его перечень нельзя автоматически считать рекомендацией для всех двигателей и поколений F7/F7x.

С чего начинать подбор

Найдите руководство для своей версии HAVAL и соответствующий регламент обслуживания. В обсуждении указывайте редакцию документа и страницу с требованием. Одного названия модели или значения вязкости для такого сравнения недостаточно.

Отдельно проверяйте характеристики конкретного продукта по актуальной технической документации его производителя. В этой заметке нет универсального списка масел, объёма заливки или срока замены.

Как описать свой опыт

Автомобиль и год; код двигателя; привод; пробег; документ, по которому подбирали масло; полное название продукта; заявленные на упаковке характеристики; дата и пробег замены; условия эксплуатации; пройденное после замены расстояние; измеряемые наблюдения.

Фразы «стало тише» и «нравится» оставляйте как личное впечатление. Не превращайте один удачный опыт в доказательство ресурса двигателя или применимости масла ко всем версиям.

Стоимость обслуживания — в теме счетов за ТО. Фильтры и комплект для замены — в теме расходников.

Навигация по F7/F7x.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
В 04.03.2023 в 11:15, glot сказал:

:facepalm: Мне просто на это всё не чего сказать. Только спросить хочется - настолько сейчас плохо обучают в средней школе? Или вы закончили обучение в младших классах? 

-Постараюсь простыми словами:

Маловязкие масла в силу их большей текучести как раз и обладают неоспоримым преимуществом - прогрев ДВС происходит быстрее и в жару ещё помогают системе охлаждения справляться с перегревом. 

А вот густое масло НЕ может обладать таким свойством ибо выделяемое тепло при работе двс концентрируется в одном месте больше, и времени для его распространения по всему двс проходит больше нежели с маловязким маслом. По этой же причине вязкое масло в жару хуже отводит тепло НЕ помогая ОЖ справляться со своей "обязанностью".

Разговор о прогреве если чего. Маловязкое масло быстрее нагреет до определенной температуры чем  густое. НО опосля дальнейшее нагревание будет быстрее с густым, нежели с маловязким. Хотя тут как раз уже не важно - ехать можно, что и требуется.

"Фомам" легко можно всё проверить сделав простейший эксперимент с двумя одинаковыми авто с разными маслами, в одних и тех же условиях.

Без коментариев.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, СтарНик сказал:

Согласен. Разок рискнул затянуть на старую шайбу при замене масла между сервисами. Негде было купить новую.

Я после покупки гетца масло менял раз наверно 10, пока не продал, и все со старой шайбой, так все было сухо, брехня все это про шайбу.

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.03.2023 в 23:04, СтарНик сказал:

В "молодости", лет пять назад, я даже остатки масла,которые не сливаются полностью при открученной пробке на Кашкае, высасывал шприцем медицинским. Миллилитров 150 выкачивалось.

Ну не совсем так и не столь бесполезное занятие. Учитывать стоит объём вливаемого масла и допускать то что вы априори не сможете "высасывать" из других мест двс. Т.е. если у вас к примеру заливается 3л и вы не отсосали из поддона свои 150млл, да плюс столько же осталось не "отсосанное" - как бы 10% "гуталина" не айс. А когда 5л льётся то те 5% что остались конечно не существенно - 1/10 или 1/20 "почувствуй разницу".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Завезли на ГСТО дилеру лукойловские масла 5w40 и 0w30 в бочках. Но ценник на нулевку в 1600рЭ далеко не гуманный и нафиг оно не нужно за такую цену. Совсем Лукойл охерел.

IMG_20230321_182959.jpg

IMG20230321081702.jpg

Изменено пользователем glot
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, glot сказал:

Совсем Лукойл охерел.

Кагбэ да.... Там и дилерский "процентик" и откат для ОП Хавал. Все заложено :sm67:

Ты свое на ТО привозил? Брыкались, не?

Изменено пользователем Stigg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Stigg сказал:

Все заложено

Да пошли они в опу. Мне синтека за 5л 2500рЭ вполне хватит :kolobok_biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Знаю входную цену на лукойл и хочу сказать, здесь не лукойл оборзевший.

Из четырех продуктов 0w30 самый дорогой на входе, а вот самый дешевый - 0w20. Как ни странно.

В 23.03.2023 в 12:38, glot сказал:

Да пошли они в опу. Мне синтека за 5л 2500рЭ вполне хватит :kolobok_biggrin:

И ты подсел на эту жижу? Веришь в чудеса и анализы с самого продажного ресурса...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да и кстати 0w30 Лукойл Генезис Спешиал у нашего дилера, произведен в Перми. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Стальной я верю своим ушам. Двигатель на Синтеке приятнее всего звучит. А главное на пробеге 4-5 тыр этот звук не начинает пугать, как на Тотале. На этом Лукойле проехал 2 тысячи пока. Лучше Тотала однозначно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Стальной сказал:

И ты подсел на эту жижу? Веришь в чудеса и анализы с самого продажного ресурса...

С "верой" это точно не ко мне. О продажности лучше бы помолчал. Я катаю на нем и вполне себя оно пока оправдывает. Не нравится - тебя ведь никто не заставляет. 

 Масло достойное, ценник более чем приемлемый - что ещё надо?! А идолопоклонничество и вера в непогрешимость того или иного идола(бренда) - это больше по твоей части. Реальность говорит об обратном - тому и анализы, и практика использования доказательство, против твоего "хайли лайкли".

Изменено пользователем glot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти