Выбор и замена моторного масла в двигатель Haval F7/F7x

[informator 208]

Решил сделать данную тему по выбору и обсуждению используемого масла для наших авто с двухлитровым двигателем GW4C20.

Производитель рекомендует использовать среднезольные масла с классом API SN и классом ACEA C1-C2 c вязкостью 5W-30 до -30 и вязкостью 0W-30 с более низкими температурами в зависимости от региона использования. Так же производитель указал на возможность использования и полнозольных масел с классом API SN и классом ACEA A3/B4 c вязкостью 5W-40 (0W-40).

Список масел API SN | ACEA C1-C2

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
класс API SN
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean FE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

ZIC X7 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

ZIC X9 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3, A3/B4, A3/B3

MOBIL 1 ESP 5W-30
класс API SN/SM
класс ACEA C2/C3

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
класс API SN Plus /CF
класс ACEA C3

TOTAL Quartz INEO First 0W-30
класс API ?
класс ACEA C1/C2

Кто какое масло собирается использовать и на какой пробег?

[Autoclub 433]

Моторное масло F7/F7x: отделяем требования от личного опыта

Редакционная заметка клуба. Исходный пост от 26 февраля 2020 года посвящён двигателю GW4C20. Его перечень нельзя автоматически считать рекомендацией для всех двигателей и поколений F7/F7x.

С чего начинать подбор

Найдите руководство для своей версии HAVAL и соответствующий регламент обслуживания. В обсуждении указывайте редакцию документа и страницу с требованием. Одного названия модели или значения вязкости для такого сравнения недостаточно.

Отдельно проверяйте характеристики конкретного продукта по актуальной технической документации его производителя. В этой заметке нет универсального списка масел, объёма заливки или срока замены.

Как описать свой опыт

Автомобиль и год; код двигателя; привод; пробег; документ, по которому подбирали масло; полное название продукта; заявленные на упаковке характеристики; дата и пробег замены; условия эксплуатации; пройденное после замены расстояние; измеряемые наблюдения.

Фразы «стало тише» и «нравится» оставляйте как личное впечатление. Не превращайте один удачный опыт в доказательство ресурса двигателя или применимости масла ко всем версиям.

Стоимость обслуживания — в теме счетов за ТО. Фильтры и комплект для замены — в теме расходников.

Навигация по F7/F7x.

[Maximus 681]

12 часов назад, glot сказал:

Эта шелловская ультра ноль-сорок очень близка к ноль-тридцать - очень хорошее маслице, хоть и нигде нам не рекомендуют. Но в 2.0 я бы его залил, к тому же вроде ценник и не сильно большой.

Глупости это от "гаражных" спецов, да и тут есть некоторые... Уверен, что на крепких низковязких ..W20(30) современный двс жару намного лучше переносит, чем с загущенными-забодяженными 40-50ками.

А ну ка расскажи, кто крепкий низковязник и чем он лучше?

12 часов назад, An055 сказал:

Жесть...

Теперь ты поведай и обоснуй в чём "Жесть"?

[An055 3 568]

24 минуты назад, Maximus сказал:

А ну ка расскажи" Проглот"))),кто крепкий низковязник и чем он лучше?

Теперь ты поведай и обоснуй в чём "Жесть"?

Да лень одно и тоже писать..., на оил клабе всё есть...

[Implex 5 463]

1 час назад, Maximus сказал:

А ну ка расскажи" Проглот"))),кто крепкий низковязник и чем он лучше?

Теперь ты поведай и обоснуй в чём "Жесть"?

@An055 правильно ответил, немного усилий над буквами и обосновывать не надо. Спроси еще у Шкоды, что это они стали лить в свой 2.0 0w20 допуск 508/509 ?

Ах да и малоли, не призываю лить это, так как 5w30 вполне хорошечно будет, ну, а для регионов зимних суровых 0w30 (зимой), хотя знаю масло 5w30 которое вывезит и этот регион с температурой до - 61. 

[Gubkin 331]

6 часов назад, Implex сказал:

Спроси еще у Шкоды, что это они стали лить в свой 2.0 0w20 допуск 508/509

можно спросить еще у КИА почему у них были нормальные вкладыши, а потом стали ставить красные которые в труху к 70 тыс.км

или спросить у соренто классик, почему до 2006 года были сальники ступичных подшипников, а потом их убрали. Или почему был задний стаб из цельного прутка, в с 2006г стал полый. Все эти решения стали полным гавном, ломается все налево и направо ))

и так можно продолжать вечно - полые распредвалы из трубы, тонкие кольца и прочее

так и шкода, ну посоветовала она 0-20 - это типо думаешь забота о шкодоводах, чтоб дольше ездили ? )))

как показывает опыт, рекомендации мануалов можно вообще смыть в туалет, ничего путного там не советуют. Но это уже следующий этап сумасшествия по маслам 

 

[Стальной 2 096]

Все правильно, но 5w50 для гражданской машины перебор. На масле даже написано -Pэсинг. Макс, по дружески не советую. Хочешь погуще- 5w40. Но 50-ка явный перебор. Тем более в жару. Тепло от поршня отходит через кольца на цилиндр и далее на ОЖ. Чем толще пленка, тем хуже теплоотдача. Плюс медленное стекание масла в дренаж под маслосъемными кольцами, т.е задержка масла на верней части порня, которая самая горячая приводит к подгоранию этого масла. Отсюда излишний нагар и залегание колец. Жидкое масло стекает быстрее, тепло передает быстрее и пригорать не успевает. Охлаждает лучше. Под толстые масла,мотор готовят специально. 

Изменено 18 июля, 2021 пользователем Стальной

[Gubkin 331]

5-50 бывают тоже разные, это вилка kv100 с 16,3 по 21,9 cCt

может быть обычная 40-ка почти с 17,3, а может и "гуталин" под 22

конкретно в этом эддиноле норм 18,0. Через 1000 км от попадания топлива это масло уже будет 40-кой ))

но я бы его не лил из-за большего содержания кальция, хотя секта несвидетелей загадочного LSPI c этим не согласится 

22 минуты назад, Стальной сказал:

Плюс медленное стекание масла в дренаж под маслосъемными кольцами, т.е задержка масла на верней части порня, которая самая горячая приводит к подгоранию этого масла.

нам это все не грозит, т.к. и на 1.5 и на 2.0 установлены форсунки ОХЛАЖДЕНИЯ поршней. Там при любом масле обратная сторона поршня будет вымыта как у кота..

да и вообще это секта с оил-клаба не привела ни одного док-ва, где маловязкое масло учавствует как-т о в теплообмене поршень-цилиндр. Бездоказательная ерунда уровня прожарки сергея смирнова. Никакие оф.исследования разницы не видят. 

[Gubkin 331]

вот производители присадок о преждевременном воспламенении знают много )

 

[Стальной 2 096]

30 минут назад, Gubkin сказал:

5-50 бывают тоже разные, это вилка kv100 с 16,3 по 21,9 cCt

может быть обычная 40-ка почти с 17,3, а может и "гуталин" под 22

конкретно в этом эддиноле норм 18,0. Через 1000 км от попадания топлива это масло уже будет 40-кой ))

но я бы его не лил из-за большего содержания кальция, хотя секта несвидетелей загадочного LSPI c этим не согласится 

нам это все не грозит, т.к. и на 1.5 и на 2.0 установлены форсунки ОХЛАЖДЕНИЯ поршней. Там при любом масле обратная сторона поршня будет вымыта как у кота..

да и вообще это секта с оил-клаба не привела ни одного док-ва, где маловязкое масло учавствует как-т о в теплообмене поршень-цилиндр. Бездоказательная ерунда уровня прожарки сергея смирнова. Никакие оф.исследования разницы не видят. 

Обратная сторона поршня никак не интересна. Все плохие процессы происходят на головке поршня. И причем здесь оил-клаб? Я как раз таки не читатель его и даже считаю его меркантильным.  Но это другой вопрос. А взаимоотношение поршень-цилиндр даже доказывать не надо. 

У меня клиентка лила мобил 5w50 в Спортаж2. Типа для машин с пробегом больше 100т. Жертва Маркетига. Короче, как я узнал. Она говорит-постоянно работает вентилятор радиатора. В процессе разговора выяснилось, что 5w50. Короче залила 30- ку и всё прекратилось.

 

[Серго67 15]

@Стальной Правда в июне перед поездкой на море залил эстеровый продукт.

Мотора вообще не слышно, ни при каких оборотах.   А какое масло налил то? Поделись интересно.

[Стальной 2 096]

10 минут назад, Серго67 сказал:

   А какое масло налил то? Поделись интересно.

Вот такое.  Работаю с этим брендом и есть возможность раз в год залить его бесплатно.

Сейчас включатся говнопулеметы.