informator

Выбор и замена моторного масла в двигатель Haval F7/F7x

Решил сделать данную тему по выбору и обсуждению используемого масла для наших авто с двухлитровым двигателем GW4C20.

Производитель рекомендует использовать среднезольные масла с классом API SN и классом ACEA C1-C2 c вязкостью 5W-30 до -30 и вязкостью 0W-30 с более низкими температурами в зависимости от региона использования. Так же производитель указал на возможность использования и полнозольных масел с классом API SN и классом ACEA A3/B4 c вязкостью 5W-40 (0W-40).

Список масел API SN | ACEA C1-C2

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
класс API SN
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean FE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

ZIC X7 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

ZIC X9 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3, A3/B4, A3/B3

MOBIL 1 ESP 5W-30
класс API SN/SM
класс ACEA C2/C3

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
класс API SN Plus /CF
класс ACEA C3

TOTAL Quartz INEO First 0W-30
класс API ?
класс ACEA C1/C2

Кто какое масло собирается использовать и на какой пробег?

9 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
12 минут назад, Гарикк сказал:

Вытрите щуп и измерьте по новой..

он каждый раз так показывает, там с одной стороны щупа буквы , с другой их нет, вот там где их нет половина уровня а где есть полный

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, есть такой эффект. Лично я ориентируюсь по той стороне щупа, где меньше показывает. Второй стороной щуп, видимо, обо что-то задевает и показания уровня смазываются. Чем ещё объяснить такую разницу - не знаю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, korvolol сказал:

Да, есть такой эффект. Лично я ориентируюсь по той стороне щупа, где меньше показывает. Второй стороной щуп, видимо, обо что-то задевает и показания уровня смазываются. Чем ещё объяснить такую разницу - не знаю...

понял, благодарю!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, Андрей 3000 сказал:

понял, благодарю!

Это не истина!:ab: Это я для себя так считаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Перед извлечением щупа надо прокрутить его несколько раз и затем достать. Уровень будет с двух сторон одинаковый. Мастер на то так делал после замены масла .

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошел ТО-70.000

20230720_123940.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@avl68 это двухлитровый?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, Brodil сказал:

@avl68 это двухлитровый?

Да, 2 литра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 25.07.2023 в 13:01, avl68 сказал:

Прошел ТО-70.000

20230720_123940.jpg

Кстати Лукойл масло мне понравилось, тотал темнел уже через пару тысячь после замены, а это пока держится бодрячком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, DIMON_A сказал:

Кстати Лукойл масло мне понравилось, тотал темнел уже через пару тысячь после замены, а это пока держится бодрячком.

)))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти