Admin

ТО-0: нулевое тех. обслуживание Haval F7 (обсуждение)

В теме 264 сообщения

Админу, выложи, плиз в заголовок темы, может кому пригодиться таблица ТО и работ по ним.
Взято с https://haval.ru/service/regalements/

По теме: подскажите, что делают на ТО 0 (5000км) ? Что по деньгам?

 

ТО.jpg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
1 час назад, An055 сказал:

Ты это от куда взял?   :kolobok_biggrin:  Единственная серьёзная тема, это LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре), но даже она не изучена до конца...

А что преждевременное воспламенение смеси это не детонация?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, DIMON_A сказал:

А что преждевременное воспламенение смеси это не детонация?

Детонация..., только я не про это.... 

5 часов назад, DIMON_A сказал:

Да, у нас главный допуск это по кальцию и не только из-за зольности, но и из-за уменьшения октанового числа при смешивании бензина с маслом в цилиндре

Я про это....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
40 минут назад, An055 сказал:

Детонация..., только я не про это.... 

Я про это....

Что смущает Вас в этом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, DIMON_A сказал:

Что смущает Вас в этом?

Уменьшения октанового числа из за кальция..., который у нас главный допуск...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, An055 сказал:

Уменьшения октанового числа из за кальция..., который у нас главный допуск...

Если есть желание, поищите информацию ее достаточно, более детально описывать химические процессы и зависимости от содержания тех или иных присадок в масле в момент смесеобразования и сгорания, а также конструкционных особенностей впрысковых турбированный моторов и происходящих в них детонационных процессов у меня тут желания не возникает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, DIMON_A сказал:

Если есть желание, поищите информацию ее достаточно

Да сколько можно её искать?   :kolobok_lol:  У тебя есть детонация?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, An055 сказал:

Да сколько можно её искать?   :kolobok_lol:  У тебя есть детонация?

Вы как себе представляете детонацию? Тем более в тех размерах которые я описал выше. Реально почувствовать возможно только ее последствия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, DIMON_A сказал:

Вы как себе представляете детонацию?

Как детонацию...

5 минут назад, DIMON_A сказал:

Тем более в тех размерах которые я описал выше.

Судя по описанию и что льют дилеры - мы все должны на капиталке двигателей стоять...

6 минут назад, DIMON_A сказал:

Реально почувствовать возможно только ее последствия.

Из-за масла? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все, что я описывал ранее в большей мере касается мотора 1,5 т.к. у него турбина включается раньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, An055 сказал:

Как детонацию...

Судя по описанию и что льют дилеры - мы все должны на капиталке двигателей стоять...

Из-за масла? 

Детонацию в таких объемах ж не почувствуешь.

Пробеги не те, эффект накопительный.

Уже обсуждалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти