Стоит ли брать Хавал Ф7 (Haval F7)

[Jenek62 3 716]

11 часов назад, alexxx сказал:

не передергивайте )

повторюсь здесь в 100500й раз, тухло - относительно мощности/тяги своего мотора 2.0

Я то как раз не передергиваю, а оцениваю по факту.

Причем не просто написанные цифры для отдельных агрегатор, а именно автомобиль в целом 

2.0 4вд разгоняет авто до сотни пусть даже не за 9.0, а за 9.3 секунды. Причем это циферки с обычного старта, а не "двухпедального". А это на секундочку 1.8 тонны!

Свои 180 км/ч авто едет по платке Москва-Питер вполне спокойно.

Если вам нужно быстрее - берите тигуан. Ну или бээмвэ как тут советовали ранее.

Изменено 5 мая, 2021 пользователем Jenek62

[Moscaletto 113]

9 часов назад, alexxx сказал:

вопросы вполне нормальные - аппарат мне интересен, хочу понять, есть ли смысл махнуть свой Спортаж на Ф7

Добрый день! ? пятьсот правда не стоит менять трёхлетний спортаж, в какой-либо комплектации он бы ни был на новый хавейл. Также как, и любого немецкого, японского, корейского или американского одноклассника с пробегом до 70-80 тысяч километров или возрастом 3-5 лет. Если конечно деньги ляжку жгут и хочется помечтать о чём-то новом и каком-либо новом опыте…. Однако, вас будет ждать разочарование, никакого нового необычного опята от управления и вождения f7 по сравнению с тусаном, тигуаном, спортажем, хтрейлом, санта фе и прочими вы не проучите… Бадут небольшие слабо различимые отличия…. О дизайне интерьера и экстерьера - не говорю, тут дело личное, сколько людей столько и фуксов. Хавейл машина для семейного потребления, это не для скоростного или гоночного управления, это же очевидно. И смешно ее пытаться чипованием дотянуть до стандартов Стихи…. Для этого существуют другие авто. Хавейл нужно брать на замену своего автомобиля, который прошёл уже 100+ тысяч километров и каждый год это дополнительные вложения десятков тысяч рублей… то есть если ваша машина 2015 года выпуска и ранее, то имеет смысл рассмотреть замену, при этом доплата за трейд ин будет разумная…. Удачи!? 

[An055 3 561]

1 час назад, Moscaletto сказал:

Хавейл машина для семейного потребления, это не для скоростного или гоночного управления

Что за чушь? Если мой F7x плохо шёл по трассе - продал бы его сразу... Нормально всё с разгоном у меня, рулёжка нормальная... Но конечно жду чип более продвинутый, а так же прошивку коробки. По ходовой - жду аморты KONI...., надеюсь выпустят для Хавэйла, а может просто подобрать нужно от других авто... Так же жду пружины от Влада - думаю с этим проблем не будет, нужно только оригинал предоставить... Всё это не к спеху конечно,  по возможности, буду заниматься...

[Gubkin 330]

пружины от Влада - дермо дермом, катал лично, сдал обратно и вернул деньги за них

[Ptolemy 172]

2 часа назад, Moscaletto сказал:

 если ваша машина 2015 года выпуска и ранее, то имеет смысл рассмотреть замену, при этом доплата за трейд ин будет разумная…. Удачи!? 

Согласен. Сам менял Соренто 14 года на F7x. Альтернативы стоили на 500-700 тысяч дороже, так что выбор при аналогичных ТТХ был очевиден. 

[Jenek62 3 716]

В 9 секунд вписываемся даже с 2 пассажирами, 1/2 бака, и допмассой (шумка и вещи) около 100 кг.

2литра 4вд в спорте

Для ? пуканов?

Изменено 5 мая, 2021 пользователем Jenek62

[Implex 5 460]

16 часов назад, Implex сказал:

Сравнивать с Тигуаном, ну смотря какой Тигуан, да и ПО коробки разное, да если раздуплить коробку у Ф7 он и поедет по другому, задумка китайцев в том, что бы увеличить ресурс коробки. Пример - у нас 3 года или 150тыс на авто и 5 лет или 200 тыс на коробку, Кодиак 2 года или 100тыс, вот и разное поведение, так как нашу немного придушили дабы увеличить гарантийный срок. 

Размеры, тут какой рулеткой не мерий один фиг видно, что Ф7 больше Стортейджа и Тусана. Это как Тигуан и Кодиак считать, что по габаритам почти одинаковы если с глазамером проблема. 

Внису попровку, с гарантийным сроком Кодиак, ибо соврал, так как немного сам друг ввёл в заблуждение, у них 3 года или 100 тыс, но два первых года без ограничения пробега, соответственно если за 2 года 150 тыс то третий год снят. 

Всё сложно одним словом ?

[Igorinych 188]

5 часов назад, Moscaletto сказал:

Добрый день! ? пятьсот правда не стоит менять трёхлетний спортаж, в какой-либо комплектации он бы ни был на новый хавейл. Также как, и любого немецкого, японского, корейского или американского одноклассника с пробегом до 70-80 тысяч километров или возрастом 3-5 лет. Если конечно деньги ляжку жгут и хочется помечтать о чём-то новом и каком-либо новом опыте…. Однако, вас будет ждать разочарование, никакого нового необычного опята от управления и вождения f7 по сравнению с тусаном, тигуаном, спортажем, хтрейлом, санта фе и прочими вы не проучите… Бадут небольшие слабо различимые отличия…. О дизайне интерьера и экстерьера - не говорю, тут дело личное, сколько людей столько и фуксов. Хавейл машина для семейного потребления, это не для скоростного или гоночного управления, это же очевидно. И смешно ее пытаться чипованием дотянуть до стандартов Стихи…. Для этого существуют другие авто. Хавейл нужно брать на замену своего автомобиля, который прошёл уже 100+ тысяч километров и каждый год это дополнительные вложения десятков тысяч рублей… то есть если ваша машина 2015 года выпуска и ранее, то имеет смысл рассмотреть замену, при этом доплата за трейд ин будет разумная…. Удачи!? 

Спортаж по-вашему едет почти как Ф7?)

Но вы забыли про другие моменты: чтобы продать машину, тоже ведь есть такое понятие, как "вовремя" - согласны? Особенно Спортаж)).  Плюс, постоянно дорожающие новые машины. Вот и получается, что покупка того же Ф7 - это совокупность нескольких моментов, когда пересекается возможность выгодно продать старый авто и так же выгодно купить новый. Про трейд ин вообще смешно, без комментариев даже. 

2 часа назад, Jenek62 сказал:

В 9 секунд вписываемся даже с 2 пассажирами, 1/2 бака, и допмассой (шумка и вещи) около 100 кг.

2литра 4вд в спорте

Для ? пуканов?

Да не так важен разгон с 0 до 100, особенно с подвисающей 1 передачей Ф7. Важен разгон от 80-100, когда действительно нужно резво ускориться для обгона на трассе. 

Есть у меня приятель, у него Тигуан на дизеле. Так вот он тоже болеет тем же - ему разгон от 0 очень важен. Так он перепрограммировал робота так, что тот со 2-ой стартует. А в Ф7 изначально зашит бережный алгоритм для робота. 

[alexxx 544]

28 минут назад, Игорь Дагаев сказал:

Спортаж по-вашему едет почти как Ф7?)

Спортаж 2.0 атмо нет, конечно! с чего вдруг, если у него всего лишь 150 л.с. и 190 Нм? хотя... если F7 действительно не едет 9 с до 100, а лишь 10.62 с, как это замерили клубные чиптюнеры, то Спортаж на ручке вполне себе сможет конкурировать - но это так, оффтоп

заметьте, я вообще о динамику Спортажа изначально не затрагивал, т.к. пришел обсуждать F7 с целью потенциальной покупки

чего прицепились к моему Спортажу, до сих пор не понимаю, он прям как красная тряпка тут ))

а после тест-драйва обратил внимание, что F7 2.0 турбо для своих 190 л.с. и 340 Нм едет не так бодро

тему динамики F7 уже обсудили, вопрос исчерпан, я для себя все понял

всем правда спасибо 

28 минут назад, Игорь Дагаев сказал:

Но вы забыли про другие моменты: чтобы продать машину, тоже ведь есть такое понятие, как "вовремя" - согласны? Особенно Спортаж))

это, да, новое поколение появится в продаже, вероятно, уже в начале 2022 г.

кстати, фейслифт F7 тоже появится уже скоро, этим летом... текущий кузов/отделка выглядит интереснее, как по мне

Изменено 5 мая, 2021 пользователем alexxx

[alexxx 544]

коллеги, кого из ОД Haval в Москве +200 км порекомендуете к покупке F7/F7x?

был на тест-драйве в Автомире на Дмитровке, зажимистые... я и по Спортажу в Автомир в Крылатском ездил в сове время, в трейд вообще странные товарищи там

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.