Какой двигатель стоит на Хавал Ф7

[Implex 5 458]

33 минуты назад, WELL сказал:

Как тут любят вешать ярлыки и оскорблять оппонентов. Если Вы несогласны, приведите доводы и аргументы. А ордена будете раздавать когда Вам окажут такую честь, но в связке с Вашей лексикой это вряд-ли возможно.

Вроде как в инете пишут, что алюминиевый   гильзованный, не на одном сайте видел. 

Вот цитата :

GW4B15 1.5 GDIT 16v 150 л.с: алюминиевый рядный блок цилиндров формата R4 с головкой из алюминия на 16v с гидрокомпенсаторами (установлен турбонаддув, разработанный Great Wall); система питания – инжектор с непосредственным впрыском GDI; приводной механизм – цепь ГРМ

[Implex 5 458]

Хотя по 2.0 вот такая вот инфа на этом же ресурсе ?‍♂️?

Справочная информация по силовой установке GW4C20 2.0 GDIT 16v 190 л.с: рядный алюминиевый блок цилиндров формата R4 с алюминиевой головой на 16v с гидрокомпенсаторами (стоит турбонагнетатель, созданный компанией Great Wall); система питания – инжектор с прямым впрыском GDI

Надо Vorona спросить, он с эндоскопом лазил в двс недавно?у него 1.5. 

[*Voron* 2 985]

37 минут назад, Implex сказал:

Хотя по 2.0 вот такая вот инфа на этом же ресурсе ?‍♂️?

Справочная информация по силовой установке GW4C20 2.0 GDIT 16v 190 л.с: рядный алюминиевый блок цилиндров формата R4 с алюминиевой головой на 16v с гидрокомпенсаторами (стоит турбонагнетатель, созданный компанией Great Wall); система питания – инжектор с прямым впрыском GDI

Надо Vorona спросить, он с эндоскопом лазил в двс недавно?у него 1.5. 

Да я чё, я ниче? Ближе к выходным или на выходных, посмотрю каждый цилиндр. Может и качество будет лучше, дам остыть движку. А так конечно больше похоже на алюминий.

[Юрась 0]

Справочная информация по силовой установке GW4C20 2.0 GDIT 16v 190 л.с: рядный алюминиевый блок цилиндров формата R4 с алюминиевой головой на 16v с гидрокомпенсаторами (стоит турбонагнетатель, созданный компанией Great Wall); система питания – инжектор с прямым впрыском GDI; приводной механизм – двухрядная цепь ГРМ (ресурс — 150 тысяч километров пробега до обновления); расход топлива в смешанном режиме использования равняется 8.8 литра (город – 12.5 литров/трасса – 7.5 литров) бензина АИ-92/95 на 100 километров пути; объем моторного масла, необходимый для замены – 5.0 литров (синтетика — 5W30); примерный ресурс двс – 280 тысяч километров пробега до капремонта.

[Implex 5 458]

2 минуты назад, Юрась сказал:

Справочная информация по силовой установке GW4C20 2.0 GDIT 16v 190 л.с: рядный алюминиевый блок цилиндров формата R4 с алюминиевой головой на 16v с гидрокомпенсаторами (стоит турбонагнетатель, созданный компанией Great Wall); система питания – инжектор с прямым впрыском GDI; приводной механизм – двухрядная цепь ГРМ (ресурс — 150 тысяч километров пробега до обновления); расход топлива в смешанном режиме использования равняется 8.8 литра (город – 12.5 литров/трасса – 7.5 литров) бензина АИ-92/95 на 100 километров пути; объем моторного масла, необходимый для замены – 5.0 литров (синтетика — 5W30); примерный ресурс двс – 280 тысяч километров пробега до капремонта.

Так я тоже самое кинул выше ?

Но это на этом ресурсе, на других идет раздел 1.5 алюм и выше описание, а 2.0 чугун искать сейчас влом. 

[Stigg 493]

Читаем внимательно

КОНСТРУКЦИЯ

2.0 Блок цилиндров - чугун, ГБЦ - алюминий, 2 распределительных вала, на каждом из которых система изменения фаз газораспределения. Установлены гидрокомпенсаторы зазоров клапанов.

1,5 -полностью алюминиевый, гильзы - чугун.

Изменено 25 мая, 2021 пользователем Stigg

[Poletoff 285]

Есть один вариант узнать точно. Снять мотор и отнести в скупку металла. Там 100% определят - алюминий или чугун )

[шустрый 86]

16 часов назад, WELL сказал:

Производитель пишет - чугун. В составе чугунного сплава большое количество графитовых соединений, поэтому магнитные свойства очень низкие. Практически их нет.

Такого не может быть.Если чугун-то магнититься,если нет-не будет магнититься.Это-азы,а не вешанье ярлыков!

[DIMON_A 1 184]

16 часов назад, WELL сказал:

Как тут любят вешать ярлыки и оскорблять оппонентов. Если Вы несогласны, приведите доводы и аргументы. А ордена будете раздавать когда Вам окажут такую честь, но в связке с Вашей лексикой это вряд-ли возможно.

Так чего тут приводить чугун он и есть чугун, аллюминий тоже. Это вам нужно приводить доводы, не я, а вы утверждаете что есть немагнитный графитовый чунун, а про оказание чести, ну не вам же ее мне оказывать.

[WELL 452]

2 часа назад, DIMON_A сказал:

Так чего тут приводить чугун он и есть чугун, аллюминий тоже. Это вам нужно приводить доводы, не я, а вы утверждаете что есть немагнитный графитовый чунун, а про оказание чести, ну не вам же ее мне оказывать.

Конечно не мне оказывать честь, НО оскорбление и навешивание ярлыков не красит никого. Немагнитный(парамагнитный) чугун используется для производства двигателей и механизмов для избежания ненужных потерь в КПД. Ну не упомянул я, что помимо графита в сплавах есть ещё и цветные металлы(немагнитные). Бытовой чугун сильно отличается по свойствам, ибо дешевле.