• записей
    8
  • комментариев
    7
  • просмотра
    994

SyktyvCAR

27
Роман, Россия, сыктывкар
Haval F7 4WD / 1.5 / 2019

О блоге

Некоторые обзорщики жалуются на синие зеркала заднего вида, типа ничего не видно вечером. По мне так очень все отлично видно и машины не слепят. Тоже самое могу сказать и про маленькое остекление задней двери, при приближение сзади машин, фары находятся ниже остекления и не слепят, машина пока не тонирована, записался на понедельник, цену озвучили 3,5 за заднюю полусферу и полоску на лобовом. 
Спросил сколько стоит остальное закатать в атермальную пленку, цена 6 рублей, но сам мастер сказал, что овчинка выделки не стоит, салон греется все равно. Цена брони передней части, вообще заоблочная, 50 рублей.
 Как уже писал, щетки стеклоочистителя передние совсем не подходят для холодов, дубеют, на зиму нужно брать именно зимние.
 Коробка со своей задумчиво-медленной переключалкой иногда бесит, когда нужно очень быстро сделать маневр, слава яйцам, это не так часто происходит.
 Шумку решил немного сам сделать, начну с багажника, там совсем все голое. Напарник на работе проехав со мной (у него рио новое) вообще не понял, почему я жалуюсь на шумку.
 В сильные морозы не завелась с первого раза, но после протяжки клейм на аккумуляторе все прошло.
Пресловутая задержка голоса при разговоре по блютуз не как не исправляется, начал привыкать отвечать раньше, чем собеседник закончит говорит.
 Скрип колодок продолжается, не кто случайно не нашел замену нашим колодкам. Может от Н6 подходят?
 По расположению ЮСБ и прикуривателя, очень привык и доволен, что ничего не видно, нет лишних проводов, весь туннель сверху чистый. Флешку вообще еще не разу не менял, как воткнул, так и играет, хотя сегодня перед ТО вытащил спокойно сидя и после ТО вставил с первой попытки баз проблем, смотрел меж спиц в руле. 
 Сидения приподнял спереди на 35 мм, пока тестирую, но по мне так это самый не удачный косяк в машине, сидел сегодня в Н6, ведь удобные кресла, почему не сделали подобные по нижней сидушке, непонятно.
Сверчок в районе торпедо на холодную как появился перед 0 ТО, так и живет, найти где именно пока не могу, после прогрева салона, звук пропадает.
По расходу на фото, масло попросил, чтоб 5 залили. Люди пока еще оборачиваются, на встречах по работе спрашивают, некоторые катаются. Как то так, в планах подобрать ветровики, фаркоп, новые лампы в фары ( не устраивает меня пока свет), ну и шумку немного сделать. Едем дальше, всем удачи.

IMG20200306123114.jpg

IMG20200306123147.jpg

IMG20200306123200.jpg

P90930-074127.jpg

Записи в этом блоге

SyktyvCAR

Недавно обратил внимает, что после мойки как не тери, остается желтый налет на элементах, подобрал только солярку и жесткую хб тряпочку, ею и оттирал. Большинство ушло, но остались небольшие очяги, видимо сильно въелось. К общему знаменателю, откуда и почему так и не пришли. Моем сами машины, на работе, есть мойка. У меня белая машина, на ней сильно видно, у остальных темные. Вода без подготовки и фильтров, может ржа идет. Может реагенты сыпят зимой агрессивные, короче не понятно. Самая грязная, соответственно крыша, там до этого не разу не протирал машину после мойки, поэтому там и видно очень хорошо разницу. Может кто сталкивался, подскажет. Общался с полировщиком, он говорит про абразивную глину с последующей полной полировкой машины. Прикупил на днях с Али машинку, сам пробовал, разными полиролями, как то не очень, но вроде убирает понемногу или это просто оптический эффект после полировки. Пытался с фоткать, не видит телефон, как не настраивай, а в живую очень хорошо видно. Еще при чистке крышы, нашел три скола, так вот для тех кто хочет бронировать полосой над лобовым, глядя на фото, лежит стандартная тряпочка и видно, что сколы гораздо выше 10 см, которыми обычно бронируют, нужно как минимум 30 см. Через месяц на юг поедем, купил пленку бронь с Али, думаю на время поездки сам натяну на проблемные места, чтоб меньше сколов поймать.

IMG20200603091853.jpg

IMG20200603095305.jpg

IMG20200603095314.jpg

SyktyvCAR

При очередной уборке салона, заметил, что ткань водительского сидения в районе залома начала ворситься. Как то рановато думаю, машина и 15 т.км. не отъехала. Это мой первый новый авто, но что то я не помню, чтоб такое было на моих предыдущих, а пробеги там были гораздо больше 100 т.км. Вообщем купил накидки и одел, дабы глаз не мозолило.

IMG20200508092641.jpg

SyktyvCAR

Тюнинг

Пробег 13 с хвостиком, к нам наконец пришла весна, пора переобуваться. 
1) Еще зимой покупал новую летнюю резину Мишелин латитутта спорт 3, пришло время менять. После смены надеялся, что шума еще меньше будет, но не тут то было, шумовой эффект особо не изменился, может все дело в надписи GREEN, которую я увидел только при получении колес, хотя при заказе негде про это написано не было, вот думаю это слово и означает, что резина не особо мягкая, чтоб сильно не летела ошметками на асфальте. Поездим посмотрим. Зимой стоял гисловед 200, шипы потерял на одном переднем правом 6 шт, на заднем левом 4шт. Видимо при пробуксовке с места больше по диагонале нагрузка, в остальном замечаний нет, особо не шумит, как оказалось, после установки летней.
2) Прикупил ТСУ за 7 рублей + 500 за пересыл. При получении все красиво, особенно шарик, но при пристальном внимание оказалось, что краска нанесена без грунта, очень легко отлетает от металл, не знаю сколько продержится, но думаю скоро придется снимать и перекрашивать молотковой краской. Установка особых затруднений не составила, электрику не покупал, т.к. прицеп вожу только до мусорки, живу в частном секторе, как гарантия закончиться, так и подключу сам. Шар под квадрат, быстросЪемный, но придется попробовать натянуть термоусадку, так как болтается и создает посторонние шумы.
3) Прикупил дефлекторы окон, жена любит ездить с приоткрытым окном, воздуха ей вечно не хватает. При установке столкнулся с тем, что тот хром на который все это крепиться имеет радиус, а скотч на дефлекторах ровный, пришлось ловить центр и клеить по нему. По форме немного не подходят, особенно почему то водительская сторона, пришлось вдвоем клеить, чтоб немного изогнуть и попасть по центру.
P/S. Так как не имею переднего парктроника и камеры, а установка пока смотрю не самая дешевая выходит, принял решение купить трубу н/ж, чтоб случайно бампером не упереться, да и кустики мелкие гнуть удобнее при выездах на природу.

IMG20200428133109.jpg

IMG20200428081233.jpg

IMG20200428081247.jpg

IMG20200428081325.jpg

IMG20200428082558.jpg

IMG20200428082601.jpg

IMG20200428082605.jpg

IMG20200428100039.jpg

IMG20200429085537.jpg

IMG20200429085545.jpg

IMG20200429085601.jpg

SyktyvCAR

Решил поменять фильтр салона не дожидаясь ТО, не помню правда на каком именно меняют, не суть. Номер нашел на форуме, прикупил, угольный.

Ну теперь по порядку, то что он за бардачком, это понятно. Первое что понял, то сначала нужно снять штырь с микролифта, выходит не очень легко, даже выскочил и куда то отскочил, но как говориться без паники, с фонариком кое как нашел. Очень тяжело пройти сами опоры/стопора/упоры, кому как нравиться. Лично сам понял, что сначала нужно отжать с водительской стороны, потом с пасажирской. Они очень жесткие. После этого все просто, отщелкивается с водительской стороны крышка и фильтр просто руками вынимается. Всего пройдено на родном фильтре 10 ткм и то с октября по март, зимой пыли то особо нет, но оцените сами по цвету. Первые преимущества с виду, это дополнительный паралончик для лучшей герметизации, бока где паралон более жесткое. Встал более плотнее, закрылся хорошо. Очень удивило, первая машина с пусть и формальной, но все же шумоизоляцией бардачка от вентилятора печки, мелочь, а приятно.
Устанавливаем все обратно, сначала был какой то не очень приятный запах от работы вентилятора, но буквально за 30. минут езды забыл про него, теперь не беспокоит.
И самое приятное, это практически перестал чувствовать запах попавшей воды на коллектора, лужи то не ушли, а вот запаха в разы меньше. Конечно от трактористов не спасает, но я доволен проделанной операцией, чего и вам желаю.

IMG20200327092717.jpg

IMG20200327092732.jpg
салонный фильтр хавал ф7 haval f7

IMG20200327092833.jpg

IMG20200327092914.jpg

SyktyvCAR

Любителей натурального и стокового, прошу сильно не шуметь, каждому свое.
 И так, первое. С покупки не устраивали сидения, нужно было, что то менять. Посмотрев много отзывов, услышал фразу, "что сиденья очень мягкое, не по мне" и тут меня осенило и вправду, сидение мягкое легко просаживается вниз когда садишься. Отдал подложить поролон потверже и что то придумать. С первого раза не получилось, в первый раз подложили много, что при стоковом сиденье в самом нижнем положении сидушка стала ровной как скамейка. Но твердая, что мне и моей попе понравилось. Чрез неделю еще раз переделал, убрав половину того, что подложили в первый раз и теперь я полностью удовлетворен сидушкой. Возможно из за того, что теперь сижу изначально ближе к спинке, будет уставать спина, так как все равно посадка стала выше, но поездим узнаем, если, что и туда добавим поясничного подпора. Так как сидеть стал ближе к спинке, то и длина самой сидушки теперь вполне устраивает, нога не висит. Цена вопроса 2 т.р., фото для наглядности пасажирского стокового сидения и водительского прилагаю, видно на сколько поднялось и самое главное он там проложил нетканку, чтоб увеличить жесткость и сильно не продавливалось сидушка.
 Второе, решил зашумить заднюю часть, начиная от под задней сидушки (там уже у нас начинается просто железо), до задней части машину, самих фото как делал нет, конечно делал сам и не профессионально, думаю даже не правильно согласно законам профи. Все равно стало гораздо тише, задние арки постарался обклеить изнутри по максимуму. Все наверное видели как выглядит шумка под запасным колесом, но не все видели как выглядит шумка на арках, фото прилагаю. При вскрытие было обнаружено, что заводской поролон, который лежит внутри арки, с одной стороны выпал и закрыл вентиляционный канал, работая как фильтр. Кстате, довольно много грязи собрал, засунул обратно и проложил там дом шумку, думаю хуже точно не стало. Самого материала ушло 4 листа, цена что то в районе 380 р/лист.
 Третье, установил доп. решетку за основную. Где то почитал, как человек смог сделать, не разбирая бампера. Решил попробовать, как говориться на свой страх и риск. Все получилось, фотки также прилагаю для наглядности, как отгибал. Сетка мягкая, поправляя руками, как то вошла целиком по всей длине. Сетку брал в ОЗОНЕ, но за ту же цену видел и в автомагазине просто так, можно было просто купить. Цена 257 руб.
 Ну вот и все, все устраивает, машина огонь, сам любуюсь.
 PS. Затонировался, включая полоску над лобовым, цена вышла 3700 и 150 наклейка.

IMG20200323141842.jpgIMG20200323141851.jpg

IMG20200323141922.jpgIMG20200323141937.jpg

IMG20200323140643.jpg

 

IMG20200323140727.jpg

2020-03-24_124340.jpg

IMG20200321101233.jpg

IMG20200321101214.jpg

SyktyvCAR

Прошел очередное ТО, точнее ТО-1. 
 Некоторые обзорщики жалуются на синие зеркала заднего вида, типа ничего не видно вечером. По мне так очень все отлично видно и машины не слепят. Тоже самое могу сказать и про маленькое остекление задней двери, при приближение сзади машин, фары находятся ниже остекления и не слепят, машина пока не тонирована, записался на понедельник, цену озвучили 3,5 за заднюю полусферу и полоску на лобовом. 
Спросил сколько стоит остальное закатать в атермальную пленку, цена 6 рублей, но сам мастер сказал, что овчинка выделки не стоит, салон греется все равно. Цена брони передней части, вообще заоблочная, 50 рублей.
 Как уже писал, щетки стеклоочистителя передние совсем не подходят для холодов, дубеют, на зиму нужно брать именно зимние.
 Коробка со своей задумчиво-медленной переключалкой иногда бесит, когда нужно очень быстро сделать маневр, слава яйцам, это не так часто происходит.
 Шумку решил немного сам сделать, начну с багажника, там совсем все голое. Напарник на работе проехав со мной (у него рио новое) вообще не понял, почему я жалуюсь на шумку.
 В сильные морозы не завелась с первого раза, но после протяжки клейм на аккумуляторе все прошло.
Пресловутая задержка голоса при разговоре по блютуз не как не исправляется, начал привыкать отвечать раньше, чем собеседник закончит говорит.
 Скрип колодок продолжается, не кто случайно не нашел замену нашим колодкам. Может от Н6 подходят?
 По расположению ЮСБ и прикуривателя, очень привык и доволен, что ничего не видно, нет лишних проводов, весь туннель сверху чистый. Флешку вообще еще не разу не менял, как воткнул, так и играет, хотя сегодня перед ТО вытащил спокойно сидя и после ТО вставил с первой попытки баз проблем, смотрел меж спиц в руле. 
 Сидения приподнял спереди на 35 мм, пока тестирую, но по мне так это самый не удачный косяк в машине, сидел сегодня в Н6, ведь удобные кресла, почему не сделали подобные по нижней сидушке, непонятно.
Сверчок в районе торпедо на холодную как появился перед 0 ТО, так и живет, найти где именно пока не могу, после прогрева салона, звук пропадает.
По расходу на фото, масло попросил, чтоб 5 залили. Люди пока еще оборачиваются, на встречах по работе спрашивают, некоторые катаются. Как то так, в планах подобрать ветровики, фаркоп, новые лампы в фары ( не устраивает меня пока свет), ну и шумку немного сделать. Едем дальше, всем удачи.

2020-03-11_201905.thumb.jpg.1a47539f7b7a4fb3a55d89b3f8a713fb.jpg

2020-03-11_201912.thumb.jpg.556f5071fcba0b1a61130a12c0fce9d4.jpg

2020-03-11_201807.thumb.jpg.4f8831ee5ed9aa3b8086071c57470ff9.jpg

SyktyvCAR

Первый раз делал ревизию на нулевом ТО, теперь сделал на первом. Как обычно разобрал, направляющие почистил, смазал направляющие на колодке и суппорте медной смазкой, почистил канавку на колодке для отведения отработанного материала и поставил все на место. Опять не понял как разжать ручник на задние колеса не заведя ее, но гараж большой а работы на пять минут, короче поторабанила немного. Заметил странную вещь, передние колодки на обоих колесах работают верхней половинкой. На фото вроде видно, но в живую реально все хорошо видно. Не знаю почему, может поэтому еще скрип стоит, поршни суппортов тоже немного выше центра давят, но не так криво как колодка прижимается. На всякий случай снял размеры для подбора колодок, как задние так и передние. Может кому пригодиться.

IMG20200307105925.jpg

IMG20200307110101.jpg

IMG20200307110052.jpg

IMG20200307105642.jpg

IMG20200307105710.jpg

IMG20200307105731.jpg

IMG20200307105750.jpg

IMG20200307113653.jpg

IMG20200307113708.jpg

IMG20200307113719.jpg

IMG20200307113735.jpg

SyktyvCAR

Сразу после обкатки решил немного попробовать как едет по песку, правда не сухой песок, но летом и на нем попробуем, именно для преодоления песков в поисках удаленных мест на пляже и нужен мне 4везде.



2020-03-11_202529.thumb.jpg.5288cf2dc64288627d4cc7221b894244.jpg